Tìm kiếm: ùn tắc

Kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2-9 năm nay kéo dài trong 3 ngày. Ninh Bình là tỉnh có nhiều điểm du lịch nổi tiếng, hơn nữa đây cũng là thời điểm chuẩn bị khai giảng năm học mới 2016-2017, vì vậy dự kiến lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh sẽ rất đông, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Để chủ động đảm bảo TTATGT trên địa bàn, các ngành chức năng đã và đang thực hiện đồng bộ nhiều biện pháp nhằm hạn chế tai nạn và ùn tắc giao thông.

Nhằm tăng cường công tác bảo đảm TTATGT, hạn chế TNGT và ùn tắc giao thông trong thời gian tổ chức kỳ thi THPT Quốc gia, thi tuyển sinh Đại học, Cao đẳng năm 2016 trên địa bàn tỉnh, ngày 30-5-2016, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có công điện gửi các thành viên Ban An toàn giao thông, các tổ chức đoàn thể xã hội, Ban an toàn giao thông các huyện, thành phố để chỉ đạo tăng cường công tác bảo đảm TTATGT.

Là tỉnh có nhiều điểm du lịch nổi tiếng, vào dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 dự kiến lượng du khách di chuyển đến Ninh Bình sẽ tăng cao, kéo theo sự gia tăng lưu lượng các xe đến và lưu thông qua địa bàn tỉnh, nhất là khu vực thành phố Ninh Bình. Để đảm bảo ANTT, ATGT trong kỳ nghỉ lễ, Công an thành phố Ninh Bình đã sớm thực hiện nhiều giải pháp nhằm giữ vững an ninh trật tự, hạn chế tai nạn và ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, quý I năm 2016, toàn tỉnh xảy ra 41 vụ TNGT làm chết 9 người, bị thương 34 người. So với cùng kỳ năm 2015, số vụ TNGT không tăng, số người chết giảm 10%, số người bị thương giảm 8,1%. Đường sắt và đường thủy không xảy ra vụ TNGT nào. Trên các tuyến đường không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài. Nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông đã được nâng cao. Tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy đạt hơn 90%. Tỷ lệ học sinh đi xe đạp điện có đội mũ bảo hiểm đạt cao.

Từ đầu năm tới nay, quần thể du lịch sinh thái Tràng An mỗi ngày thu hút hàng chục nghìn lượt du khách. Tình hình ANTT, ATGT tại khu vực này luôn được đảm bảo an toàn, không có tình trạng lộn xộn hay ùn tắc giao thông... tạo được ấn tượng đẹp trong lòng du khách.

Cuối năm 2015, trong không khí thi đua chào đón năm mới 2016 và chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng, Sở Giao thông - Vận tải đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đoạn đường Quốc lộ 1A (từ nút giao xã Ninh Giang đến nút giao đường Tam Cốc - Bích Động) thuộc tuyến đường tránh thành phố Ninh Bình. Như vậy, các phương tiện tham gia giao thông vào Nam hay ra Bắc không phải qua trung tâm thành phố Ninh Bình, góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới.

Ngày 17/11, Ban Thường vụ Tỉnh ủy tổ chức hội nghị sơ kết 5 năm thực hiện Chỉ thị số 48-CT/T.Ư của Bộ Chính trị về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác phòng, chống tội phạm trong tình hình mới" và 3 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/T.Ư của Ban Bí thư T.Ư Đảng về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông".

Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Ninh Bình (đường tỉnh ĐT 477 kéo dài) là công trình có ý nghĩa quan trọng trong việc phân luồng và giảm ùn tắc giao thông cho thành phố Ninh Bình. Điểm đầu của dự án giao với Quốc lộ 1 tại xã Ninh Giang, huyện Hoa Lư (Km 0+00) và điểm cuối giao với Quốc lộ 1 tại xã Yên Bình, thành phố Tam Điệp (Km 17+302) với tổng chiều dài trên 17 km, qua địa phận thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, Yên Mô và thành phố Tam Điệp.

Qua 3 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/T.Ư ngày 4-9-2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông", các cấp ủy Đảng từ tỉnh đến cơ sở đã tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo các tổ chức đoàn thể, các cấp, ngành trong công tác bảo đảm trật tự ATGT bằng nhiều giải pháp trọng tâm, thiết thực, cụ thể, sát với tình hình thực tế và đạt được kết quả tích cực.

Hiện tại trên địa bàn thành phố Ninh Bình có 3 dự án lớn đó là: Đường Quốc lộ 1A, tránh thành phố Ninh Bình (trước đây gọi là đường 477 kéo dài); Quảng trường và tượng đài Đinh Tiên Hoàng đế; Đường kết nối giữa cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A. Đây là 3 dự án có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố nói riêng và tỉnh ta nói chung, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông trong thành phố; thúc đẩy lưu thông hàng hóa giữa tỉnh và các tỉnh bạn; tạo cảnh quan, diện mạo cho thành phố...

Ninh Bình là tỉnh phía Nam của đồng bằng Bắc bộ, cửa ngõ của các tỉnh phía Bắc đi vào miền Trung và miền Nam...nên có nhiều tuyến đường giao thông huyết mạch, quan trọng (Quốc lộ 1A, cao tốc Bắc-Nam, đường sắt Bắc-Nam, Quốc lộ 10, Quốc lộ 12B...) đi qua. Nhằm giảm thiểu lượng xe qua lại, đảm bảo an toàn giao thông và tránh ùn tắc cho thành phố Ninh Bình, Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải đã cho phép xây dựng đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1A mà điểm đầu là nút giao thông Cao Bồ (ý Yên - Nam Định) và điểm cuối là nút giao thông Mai Sơn (Yên Mô - Ninh Bình). Đây là dự án mà tuyến đường nằm trùng với đường cao tốc Ninh Bình-Thanh Hóa trong tương lai và được Bộ Giao thông - Vận tải phân thành 2 giai đoạn.

Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Ninh Bình (đường tỉnh ĐT 477 kéo dài) là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Ninh Bình lần thứ XXI; có ý nghĩa quan trọng trong việc phân luồng và giảm ùn tắc giao thông cho thành phố Ninh Bình. Với ý nghĩa và tầm quan trọng đó, các đơn vị thi công đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, gấp rút hoàn thành để đưa vào sử dụng trong năm 2016.

Những ngày đầu năm, cũng như bao du khách thập phương, chúng tôi tìm về Khu du lịch tâm linh chùa Bái Đính để được đắm mình trong không khí thiêng liêng, thành kính của những phật tử khi về với đất Phật. Điều mà chúng tôi cũng như nhiều du khách dễ cảm nhận đó là công tác an ninh được thắt chặt, lực lượng chức năng tích cực dẫn phân luồng nên đã không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông vào những ngày cao điểm. Đặc biệt năm nay, tình trạng ăn xin, mời chào khách đã giảm… Tất cả đã tạo nên sự hài lòng, tin tưởng của du khách thập phương.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong tháng 1-2015, mặc dù số lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao vào những ngày nghỉ Tết dương lịch và dịp Lễ đón Bằng của UNESCO ghi danh Quần thể danh thắng Tràng An là Di sản Văn hóa và Thiên nhiên thế giới nhưng trên địa bàn tỉnh chỉ xảy ra 16 vụ TNGT, làm 4 người chết và 14 người bị thương. TNGT trong tháng giảm cả ở 3 tiêu chí, so với cùng kỳ năm trước, trên các tuyến đường không xảy ra ùn tắc giao thông và đua xe trái phép.

Năm 2014, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Ninh Bình tiếp tục giảm trên cả 3 tiêu chí về số người chết, số người bị thương và số vụ tai nạn. Đây là năm thứ 12 liên tiếp Ninh Bình giảm cả 3 tiêu chí, không có tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn, không có tình trạng đua xe trái phép, tình trạng ùn tắc giao thông đã được khắc phục.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, từ đầu tháng 12 đến nay, trên địa bàn tỉnh xảy ra 17 vụ tai nạn giao thông, làm 4 người chết, 17 người bị thương; so với cùng kỳ tháng trước tai nạn giao thông giảm ở cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và bị thương. Tình hình TTATGT được bảo đảm, không xảy ra ùn tắc giao thông trên các tuyến đường.

Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 năm nay kéo dài 4 ngày (từ ngày 30-9 đến 2-9). Là tỉnh có nhiều điểm du lịch nổi tiếng, hơn nữa đây cũng là thời điểm chuẩn bị khai giảng năm học mới 2014-2015, vì vậy dự kiến lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh sẽ rất đông, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông.

Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong công tác đảm bảo TTATGT, ý thức trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng, phấn đấu giảm TNGT và chống ùn tắc giao thông, ngày 15-8, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có kế hoạch tổ chức đợt hoạt động cao điểm đảm bảo TTAGT trong Tháng An toàn giao thông 2014.

Nút giao giữa đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A thuộc địa bàn thị xã Tam Điệp là điểm rất phức tạp về giao thông, thường xuyên ùn tắc, nhất là mỗi khi có tàu hỏa chạy qua… và được Bộ Giao thông-Vận tải ưu tiên đầu tư xây dựng cầu vượt. Ngay sau khi hoàn thành các hạng mục của đơn nguyên cầu phải, chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà thầu, các đơn vị thi công đã sẵn sàng bắt tay ngay vào việc thi công đơn nguyên cầu trái tuyến.

Thực hiện Nghị quyết 32/2007/NQ-CP, Nghị quyết số 05/2008/NQ - CP của Chính phủ và Chỉ thị số 1405/CT - TTg ngày 30-9-2008 của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh ta đã có nhiều giải pháp thiết thực và đồng bộ nhằm xóa bỏ xe công nông, xe cơ giới ba bánh, xe thô sơ ba, bốn bánh, góp phần quan trọng nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT, giảm thiểu TNGT và ùn tắc giao thông.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A có ý nghĩa hết sức quan trọng nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến giao thông huyết mạch của đất nước; góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội và đảm bảo an ninh- quốc phòng của khu vực nói chung và tỉnh Ninh Bình nói riêng cũng như sự liên thông, giao lưu kinh tế - văn hóa, xã hội hai miền Nam - Bắc.

Nút giao giữa Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc-Nam thuộc địa bàn thị xã Tam Điệp là điểm rất phức tạp về giao thông, thường xuyên ùn tắc. Do đó, nút giao này được Bộ Giao thông - Vận tải ưu tiên đầu tư xây dựng cầu vượt. Đây là tiểu dự án thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Tiểu dự án Nút giao giữa đường sắt Bắc-Nam và Quốc lộ 1A tại thị xã Tam Điệp nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến có vốn đầu tư 378 tỷ đồng với tổng chiều dài 834m, ảnh hưởng trực tiếp đến 187 hộ dân thuộc hai phường Nam Sơn và Tây Sơn. Trong đó 141 hộ thuộc phường Nam Sơn, 46 hộ thuộc phường Tây Sơn. Trong quá trình triển khai thi công, Dự án đang gặp một số khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), làm ảnh hưởng đến tiến độ của dự án.

Dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn thị xã Tam Điệp (là tiểu dự án thuộc Dự án lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt) được Bộ Giao thông-Vận tải phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 2537/QĐ-BGTVT. Công trình khi đi vào hoạt động sẽ góp phần quan trọng giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương phát triển.

Dự án cầu vượt đường sắt thị xã Tam Điệp được Bộ Giao thông khởi công vào trung tuần tháng 9-2013, nhằm giảm thiểu ùn tắc tại nút giao đường sắt Bắc Nam với quốc lộ 1A phía bắc thị xã Tam Điệp. Sau khi khởi công nhà thầu đã nhanh chóng cắm biến báo dựng lô cốt hàng rào chắn để thi công đảm bảo an toàn. Khi triển khai dự án Chủ đầu tư, nhà thầu và các cấp, ngành liên quan đã có phương án đảm bảo an toàn giao thông, chống ùn tắc.