Giá dầu thế giới tiếp tục tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Tư khi thị trường ngày càng lo ngại các cuộc giao tranh tại Trung Đông có thể ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển dầu từ khu vực xuất khẩu năng lượng lớn nhất thế giới.
Kết thúc phiên, giá
dầu Brent tăng 3,06 USD, tương đương 3,36%, lên 94,07 USD/thùng, mức đóng cửa cao nhất kể từ ngày 11/6. Trong phiên, giá có thời điểm chạm 95,47 USD/thùng
, ghi nhận phiên tăng mạnh thứ 2
liên tiếp của dầu Brent.
Theo Reuters, chênh lệch giữa hợp đồng Brent giao ngay và hợp đồng giao sau ba tháng đã nới rộng lên 9,26 USD/thùng, mức cao nhất kể từ ngày 22/5. Khoảng cách giữa giá giao ngay và giá các hợp đồng kỳ hạn càng nới rộng phản ánh nguồn cung ngắn hạn được thị trường đánh giá là đang trở nên khan hiếm hơn.
Nguyên nhân chính thúc đẩy giá dầu là những diễn biến mới tại Trung Đông.
Quân đội Mỹ cho biết đã tiến hành đêm không kích thứ 11 liên tiếp nhằm vào các mục tiêu tại Iran. Trước đó, quân đội Kuwait thông báo đã đánh chặn các máy bay không người lái của Iran.
Trong khi đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Washington sẽ đáp trả mạnh nếu các tàu thuyền tại eo biển Hormuz tiếp tục bị tấn công.
Ở chiều ngược lại, người phát ngôn của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cảnh báo trên mạng xã hội X rằng tuyến hàng hải phía nam eo biển Hormuz đã được gài thủy lôi.
Không chỉ Hormuz, tình hình tại eo biển Bab el-Mandeb cũng trở nên căng thẳng hơn khi lực lượng Houthi ở Yemen tuyên bố sẽ tấn công các tàu vận chuyển dầu của Saudi Arabia và phong tỏa tuyến hàng hải này.
Lực lượng hải quân Aspides của Liên minh châu Âu (EU) cũng cảnh báo các tàu có liên quan đến Israel, Mỹ hoặc Saudi Arabia đang đối mặt với nguy cơ bị Houthi tấn công cao hơn và khuyến nghị tránh đi qua Biển Đỏ cũng như Vịnh Aden.
Ông Tim Waterer, chuyên gia phân tích thị trường trưởng tại KCM Trade, nhận định với Reuters rằng thị trường hiện không chỉ lo ngại về eo biển Hormuz mà còn theo dõi sát nguy cơ Bab el-Mandeb trở thành một điểm nóng mới đối với hoạt động vận chuyển dầu.
Theo dữ liệu vận tải được Reuters dẫn lại, trong ngày thứ Tư đã có 5 tàu chở dầu trên Biển Đỏ thay đổi hải trình nhằm tránh đi qua Bab el-Mandeb sau các lời đe dọa từ lực lượng Houthi.
Trong một báo cáo, các nhà phân tích của Gelber & Associates cho rằng rủi ro gián đoạn nguồn cung đang gia tăng khi các mối đe dọa an ninh buộc tàu chở dầu và tàu thương mại phải thay đổi tuyến vận chuyển.
Để giảm thiểu rủi ro, nhiều nhà máy lọc dầu châu Á đang tìm phương án nhập dầu từ cảng Yanbu của Saudi Arabia trên Biển Đỏ, sau đó vận chuyển qua kênh đào Suez trước khi tiếp tục hành trình.
Việc các tàu chở dầu phải chuyển hướng có thể làm gia tăng chi phí vận chuyển, ảnh hưởng đến xuất khẩu của Saudi Arabia và tiếp tục hỗ trợ giá dầu.
Trong một diễn biến khác, báo cáo của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy, lượng dầu thô tồn kho của Mỹ trong tuần kết thúc ngày 17/7 tăng 2 triệu thùng, lên 411,7 triệu thùng.
Mức tăng này trái ngược với dự báo của các nhà phân tích trong khảo sát của Reuters, vốn kỳ vọng tồn kho sẽ giảm khoảng 1,1 triệu thùng.
Theo EIA, tồn kho tăng chủ yếu do hoạt động lọc dầu giảm, nhập khẩu tăng trong khi xuất khẩu dầu thô suy yếu.
Dù vậy, giới giao dịch cho rằng yếu tố tồn kho hiện vẫn bị lu mờ trước những rủi ro địa chính trị tại Trung Đông. Trong ngắn hạn, diễn biến tại eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb được dự báo sẽ tiếp tục là yếu tố chi phối xu hướng của thị trường dầu mỏ toàn cầu.