Đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng bao gồm 2 dự án: Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (cũ) theo phương thức đầu tư công và Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (cũ), theo phương thức đối tác công tư.

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (cũ) do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư. Tuyến cao tốc có tổng chiều dài 60,9 km, điểm đầu tại cầu vượt sông Đáy, xã Nghĩa Hưng, tỉnh Ninh Bình; điểm cuối tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc xã Thái Thụy, tỉnh Hưng Yên. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình dài 27,6 km, đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên dài 33,3 km.

Dự án được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư là 19.784,55 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư 10.447,55 tỷ đồng; ngân sách Trung ương 6.200 tỷ đồng; ngân sách tỉnh Thái Bình (nay là tỉnh Hưng Yên) 1.462 tỷ đồng; ngân sách tỉnh Nam Định (nay là tỉnh Ninh Bình) 1.675 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2027, đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2028.

Trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, dự án đi qua 10 xã, gồm: Nghĩa Hưng, Nam Ninh, Quang Hưng, Trực Ninh, Cát Thành, Ninh Giang, Cổ Lễ, Xuân Giang, Xuân Trường, Xuân Hồng với tổng diện tích đất cần thu hồi 199,9 ha. Đến nay, 6/10 địa phương đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, gồm các xã: Nghĩa Hưng, Nam Ninh, Xuân Trường, Cổ Lễ, Quang Hưng và Ninh Giang; còn 4/10 địa phương là Cát Thành, Trực Ninh, Xuân Hồng và Xuân Giang chưa hoàn thành.

Tổng chiều dài mặt bằng đã bàn giao đạt 25,5 km/27,6 km, tương đương 92,4% khối lượng; công tác di dời các ngôi mộ đã hoàn thành 1.025/1.025 ngôi mộ theo kế hoạch. Công tác bố trí tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng đã được chuẩn bị xong 40 vị trí, trong đó có 2 khu tái định cư có sẵn và 38 khu tái định cư phân tán.

Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình hiện đang triển khai 4 dự án hoàn trả công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, quá trình thực hiện còn gặp một số khó khăn, vướng mắc như một số vị trí chưa có mặt bằng để thi công, một số móng cột điện chưa có trong quy hoạch sử dụng đất của địa phương. Về giải ngân, đến ngày 31/12/2025, kinh phí giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh đã giải ngân 1.255.828,8 triệu đồng trên tổng kế hoạch 1.400.000 triệu đồng, đạt 90%.

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (cũ) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư. Dự án có điểm đầu tại nút Mai Sơn giao với đường cao tốc Bắc - Nam (thuộc phường Yên Thắng), điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Đáy (thuộc xã Khánh Thiện), với tổng chiều dài 25,3 km. Tổng mức đầu tư của dự án là 6.865 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương bố trí 4.865 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 2.000 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện dự án trên địa bàn phường Yên Thắng và các xã: Yên Mô, Yên Từ, Khánh Nhạc, Khánh Thiện, Khánh Hội, Khánh Trung. Thời gian thực hiện từ năm 2024 đến năm 2026.

Tại hội nghị, đơn vị chủ đầu tư, đại diện các nhà thầu thi công và các địa phương đã báo cáo tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, tình hình bố trí nguồn nguyên vật liệu phục vụ dự án, đồng thời đề xuất các giải pháp kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã bàn giao được 215,28 ha trên tổng số 217 ha, đạt 99,21%, tương đương 25,16 km trên tổng chiều dài 25,3 km (đạt 99,4%). Cùng với đó, các xã đã tổ chức bàn giao mặt bằng 10/10 khu tái định cư, trong đó cơ bản hoàn thành 8/10 khu, còn 2 khu tái định cư đang tiếp tục triển khai thi công.

Về tình hình thi công, tổng giá trị thực hiện đến nay đạt 852,8 tỷ đồng tương đương 20,5%. Về công tác giải ngân, lũy kế từ đầu dự án đến nay đã giải ngân 3.797,25 tỷ đồng trên tổng số 4.953 tỷ đồng kế hoạch vốn được bố trí đến hết năm 2025, đạt 76,66%. Riêng từ đầu năm 2025 đến nay, giá trị giải ngân đạt 3.765 tỷ đồng trên tổng số 4.925 tỷ đồng, tương đương 76,44% kế hoạch.

Qua nghe báo cáo của các chủ đầu tư và các địa phương, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn ghi nhận, đánh giá cao công tác triển khai dự án cơ bản đảm bảo tiến độ đề ra, đặc biệt công tác giải phóng mặt bằng ở các địa phương có chuyển biến tích cực.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn phát biểu tại hội nghị.

Đồng chí nêu rõ, đối với Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (cũ), đề nghị UBND các xã có liên quan sớm hoàn thiện các thủ tục pháp lý về giao đất, hoàn chỉnh hồ sơ bàn giao cho chủ đầu tư đối với những vị trí đã hoàn thành giải phóng mặt bằng; tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc còn tồn tại, tăng cường công tác tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận của Nhân dân đối với dự án. Đồng thời, các địa phương chủ động phối hợp với ngành chức năng để đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân theo đúng quy định của pháp luật.

Đồng chí cũng yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu, xem xét giải quyết các nội dung liên quan đến các vị trí móng cột điện 220kV, 110kV trên địa bàn các xã Cổ Lễ, Cát Thành, Trực Ninh, Quang Hưng chưa có trong quy hoạch sử dụng đất. Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình đẩy nhanh tiến độ hoàn trả các công trình hạ tầng kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu thi công tuyến chính; Tổ giúp việc tiếp tục bám sát cơ sở, kịp thời hỗ trợ, hướng dẫn các địa phương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng theo đúng quy định.

Đối với Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (cũ), đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn chỉ đạo các địa phương tiếp tục tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng đường gom bổ sung ngay sau khi có đầy đủ cơ sở pháp lý theo quy định. Đối với chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án theo quy định, bảo đảm tiến độ được giao.

Cùng với đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường sớm tham mưu cho UBND tỉnh giải pháp đối với việc đóng mỏ Núi Sậu. Đối với khó khăn trong bố trí nguồn nguyên vật liệu xây lắp, chủ đầu tư phối hợp với các ngành liên quan, các địa phương báo cáo UBND tỉnh phương án để nâng công suất các mỏ đang được khai thác, đáp ứng yêu cầu về vật liệu cho nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện theo kế hoạch. Đồng thời chủ đầu tư và nhà thầu xây lắp tính toán phương án kỹ thuật để rút ngắn thời gian thi công hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.