Điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Ninh Bình)

Nghị quyết nêu rõ: Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình quản lý với các nội dung sau:

1. Quy mô đầu tư sau điều chỉnh

a) Bổ sung 03 nhánh kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc - Nam phía Đông và 01 đơn nguyên cầu vượt nút giao Mai Sơn (Trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01)).

b) Bổ sung 01 đơn nguyên cầu vượt ngang tại nút giao Khánh Dương và mở rộng quy mô đường hai đầu cầu.

c) Hoàn chỉnh hệ thống đường gom dọc tuyến.

d) Các hạng mục khác: Theo Nghị quyết số 12/NQ-HĐND ngày 03 tháng 4 năm 2024 của Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình (cũ).

2. Tổng mức đầu tư dự án sau điều chỉnh: 9.113,19 tỷ đồng (tăng thêm 2.248,19 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được duyệt).

3. Cơ cấu nguồn vốn sau điều chỉnh: Ngân sách Trung ương là 4.865 tỷ đồng và ngân sách tỉnh là 4.248,19 tỷ đồng.

4. Địa điểm thực hiện dự án sau điều chỉnh: Phường Yên Thắng và các xã: Yên Mô, Yên Từ, Khánh Nhạc, Khánh Hội, Khánh Trung, Khánh Thiện, tỉnh Ninh Bình.

5. Các nội dung khác: Thực hiện theo Nghị quyết số 12/NQ-HĐND ngày 03 tháng 4 năm 2024 của Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình (cũ).

HĐND tỉnh giao UBND tỉnh tổ chức thực hiện Nghị quyết này, bảo đảm đúng quy định của pháp luật. Chịu trách nhiệm chủ trì, chỉ đạo các sở, ban, ngành, chủ đầu tư và các đơn vị có liên quan hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình và trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và các quy định khác có liên quan. Đồng thời tổ chức thực hiện dự án theo hạn mức vốn được bố trí, không để phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.

Thường trực HĐND, các Ban của HĐND, các Tổ đại biểu và đại biểu HĐND tỉnh giám sát việc thực hiện Nghị quyết.

Nghị quyết này có hiệu lực kể từ ngày thông qua (29 tháng 4 năm 2026).