Nỗ lực giải phóng mặt bằng đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc 1A (giai đoạn II)

Trong thời gian qua, chủ đầu tư và các địa phương đã có nhiều cố gắng làm tốt công tác tuyên truyền, vận động, thuyết phục nhân dân và tạo được sự đồng tình ủng hộ cao trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), khi ở nhiều khu vực, nhân dân chưa nhận đủ tiền nhưng vẫn bàn giao mặt bằng.

Do đó, đến đầu tháng 5, các địa phương bị ảnh hưởng đã bàn giao cho chủ đầu tư và nhà thầu được 8,4 km trong tổng số 10,83 km của toàn tuyến; cụ thể: Thành phố Ninh Bình đã bàn giao xong 2,88 km; Yên Khánh về cơ bản đã bàn giao xong 3,2 km; huyện Yên Mô đã bàn giao 1,2 km trong tổng số 2,85 km; huyện Hoa Lư đã bàn giao 1,2 km trong tổng số 1,78 km.

Các điểm còn vướng mắc về GPMB là: Huyện Yên Khánh tại vị trí nền đường đầu cầu vượt Quốc lộ 10, phía mố M1 còn vướng cột điện cao thế 110kV và nhà xưởng bên phải tuyến (Km5+200); huyện Hoa Lư còn vướng từ Km10+500-Km11+200 với các vị trí tại thôn Đông Hội, Đông Thịnh, Trường Mầm non xã Ninh An và xưởng may Đông Thịnh Hưng; huyện Yên Mô còn 1,5 km đoạn từ Km13+500-Km15+008 thuộc địa bàn xã Mai Sơn chưa bàn giao.

Ông Lê Văn Huân, Chủ tịch UBND huyện Yên Mô cho biết: Trên địa bàn huyện dự án có tổng chiều dài là 2,85 km, trong đó xã Khánh Thượng có chiều dài bị ảnh hưởng là 1,15 km với 30 hộ bị thu hồi đất (4 hộ phải tái định cư) và đất ngân sách xã; xã Mai Sơn có chiều dài bị ảnh hưởng 1,7 km với 261 hộ phải thu hồi đất (35 hộ phải tái định cư) cùng đất ngân sách xã và đất của một doanh nghiệp.

Đến nay, huyện đã bàn giao mặt bằng đoạn tuyến 1,15 km cùng bãi tập kết vật liệu thuộc xã Khánh Thượng cho chủ đầu tư và nhà thầu từ ngày 26-8-2015.

Đoạn tuyến từ giáp xã Khánh Thượng đến tiếp giáp đường sắt (dài 0,2 km và bãi tập kết vật liệu phía Bắc cầu Mai Sơn) đã ứng tiền bồi thường cho các hộ gia đình bị ảnh hưởng và nhà thầu đã có mặt bằng thi công; chưa GPMB xong hệ thống cáp quang đường sắt, hệ thống cáp quang khác các đơn vị tự di chuyển.

Đoạn tuyến từ giáp đường sắt đến tiếp giáp đường ĐT477 (đường Quốc lộ 1A-đoạn tránh thành phố Ninh Bình) dài khoảng 0,8 km cùng bãi tập kết vật liệu phía Nam cầu Mai Sơn và đoạn tuyến từ tiếp giáp với đường ĐT477 ra Quốc lộ 1A dài khoảng 0,7 km; ở phần đất nông nghiệp bị ảnh hưởng, ngày 14-4-2016, UBND huyện đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và hiện chưa có tiền chi trả; phần đất ở, tài sản, vật kiến trúc bị ảnh hưởng đã lập phương án bồi thường hỗ trợ chờ cấp có thẩm quyền thẩm định phê duyệt.

Theo lãnh đạo UBND huyện Hoa Lư: Thực hiện dự án, phần đất nông nghiệp bị ảnh hưởng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, chi trả tiền cho các hộ bị ảnh hưởng và ngày 9-6-2015 đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư và đơn vị thi công.

Về đất thổ cư, tài sản, vật kiến trúc đã kiểm đếm phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 33 tổ chức, hộ gia đình và đã chi trả cho 14/33 tổ chức hộ gia đình; kiểm đếm, lập phương án bồi thường hỗ trợ bổ sung cho 13 tổ chức, hộ gia đình và đang tiến hành niêm yết công khai; riêng xưởng may Đông Thịnh Hưng đã tiến hành kiểm đếm, lập phương án bồi thường, hỗ trợ và đang thẩm định niêm yết công khai. Về công tác tái định cư, thực hiện xong công tác GPMB, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Vừa qua, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra thực tế dự án, các điểm còn vướng mắc và cho ý kiến về hướng giải quyết tại Thông báo số 22 ngày 6-5-2016. Theo đó, các điểm còn vướng mắc về công tác GPMB, xây dựng khu tái định cư, các địa phương phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu giải quyết trong tháng 5.

Chủ đầu tư (Sở Giao thông - Vận tải) tổng hợp nhu cầu về kinh phí bồi thường GPMB của các địa phương, làm việc với Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường vay vốn không tính lãi và chuyển cho các địa phương chi trả bồi thường GPMB; thường xuyên theo dõi nắm chắc tình hình, giải quyết các vấn đề phát sinh theo thẩm quyền; chỉ đạo nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công ở khu vực đã được bàn giao mặt bằng theo đúng thiết kế được duyệt.

Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường bố trí kinh phí chuyển cho Sở Giao thông - Vận tải vay không tính lãi để chuyển cho các địa phương, thực hiện công tác bồi thường GPMB; xây dựng hạ tầng các khu tái định cư đảm bảo tiến độ đề ra; tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công các hạng mục, công trình theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt.

Đinh Chúc