Ninh Thắng: Hiệu quả từ một chính sách

Đi trên tuyến đường trục thôn mới được hoàn thành rộng 4m, dày 14 cm, ông Hoàng Văn Sỹ phấn khởi cho biết: Trước kia đường sá ở đây nhỏ hẹp lắm, mặc dù đã được cứng hóa từ rất lâu nhưng qua quá trình sử dụng đều đã xuống cấp. Trong xây dựng nông thôn mới, xã gặp không ít khó khăn, nhất là việc hoàn thiện tiêu chí số 2 về giao thông nông thôn do nguồn vốn để xây dựng rất lớn, trong khi nguồn ngân sách của địa phương còn rất eo hẹp.

Ông Phạm Thái Huyền, một CCB ở đội 4, thôn Hành Cung cho biết: Khi đường làm xong, nhìn thấy cổng vào nhà nhỏ hẹp, ông liền quyết định bỏ kinh phí để xây lại cổng mới cho phù hợp với mỹ quan, vì con đường thì quá đẹp mà cổng vào nhà thì cũ quá. Nhiều hộ gia đình ở đây cũng như vậy, thấy con đường đẹp đẽ, họ tự bỏ kinh phí ra xây lại cổng, tu sửa tường bao, làm đường vào nhà cho phù hợp. Nhờ đó mà bộ mặt nông thôn từng ngày đổi thay. Ông Huyền cho biết thêm, khi đường giao thông đã được mở mang, xe ô tô con, ô tô chở hàng có thể vào đến tận nhà thì một số gia đình làm dịch vụ và sản xuất hàng hóa như thêu ren, chế tác đá mỹ nghệ cũng giảm bớt được công vận chuyển, do đó họ phấn khởi, yên tâm đầu tư vào sản xuất. Ngay việc sản xuất nông nghiệp, giờ đây sau khi thu hoạch, lúa ngoài đồng có thể dùng xe cơ giới chở về đến tận nhà, không phải gánh gồng như trước nữa. Đường thông, hè thoáng, đường điện thắp sáng cũng chuẩn bị lắp đặt, đời sống được cải thiện lên rất nhiều, người dân thực sự được hưởng lợi từ chính sách này của Nhà nước…

Ngay sau khi UBND tỉnh thực hiện Đề án số 06 về hỗ trợ xi măng xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn, chính quyền và nhân dân xã Ninh Thắng xác định đây là cơ hội để địa phương hoàn thành tiêu chí về giao thông nông thôn. Phát huy nguồn nội lực của nhân dân trong xây dựng nông thôn mới, xã lấy lực lượng đảng viên, các tổ chức đoàn thể làm nòng cốt trong công tác tuyên truyền, vận động. Bên cạnh đó, xã huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị để tạo thành sức mạnh tập thể trong thực hiện nhiệm vụ. Việc huy động đóng góp của nhân dân trong phong trào làm đường giao thông được các thôn, xóm công khai, minh bạch nên đã nhận được sự đồng thuận cao.

Với phương châm "dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra", thôn xóm nào giải phóng mặt bằng xong trước, tập kết được cát đá, UBND xã và UBND huyện sẽ tiến hành kiểm tra và cấp xi măng để thôn, xóm đó đóng góp ngày công cùng nhau triển khai làm đường giao thông. Từ đó phong trào làm đường giao thông nông thôn đã nở rộ ở hầu khắp các thôn xóm. Bên cạnh kinh phí do nhân dân đóng góp, nhiều con em ở địa phương đi làm ăn ở xa cũng đã đóng góp kinh phí để xây dựng đường giao thông nông thôn.

Trao đổi với chúng tôi, ông Vũ Mạnh Thắng, Phó Chủ tịch UBND xã Ninh Thắng cho biết: Việc UBND tỉnh thực hiện Đề án số 06 hỗ trợ xi măng xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn là việc làm đúng và trúng với lòng dân, được toàn thể nhân dân đồng tình ủng hộ. Đến nay cả xã đã được hỗ trợ gần 500 tấn xi măng và làm được gần 4 km đường giao thông nông thôn. Đây là kết quả bước đầu, trong thời gian tới, xã sẽ tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, tiếp tục xin thêm hỗ trợ để mở rộng và nâng cấp một số tuyến đường trong xã, nhất là giao thông nội đồng. Ông Thắng cũng cho biết thêm: Qua 4 năm triển khai xây dựng nông thôn mới, đến nay xã Ninh Thắng đã hoàn thành được 14/19 tiêu chí. Với những nỗ lực của cán bộ và nhân dân nơi đây, với sự hỗ trợ của Nhà nước, tin tưởng rằng Ninh Thắng sẽ về đích sớm trong nông thôn mới.

Bài, ảnh:Xuân Tứ