Siết chặt an toàn bến khách ngang sông trong mùa mưa bão

Mạng lưới đường thủy nội địa của tỉnh trải rộng với hơn 365km đường thủy quốc gia và gần 216km sông nội đồng. Trên địa bàn tỉnh hiện có 87 bến khách ngang sông và 88 phương tiện phà, đò đang hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân. Đặc điểm địa hình sông nước đan xen, nhiều khu vực dòng chảy phức tạp, lưu lượng người và phương tiện qua lại lớn, khiến yêu cầu bảo đảm an toàn tại các bến khách ngang sông luôn được đặt ở mức cao, nhất là khi bước vào mùa mưa bão.

Ở bến phà Sa Cao - Thái Hạc (xã Xuân Hồng), nơi kết nối tỉnh ta với tỉnh Hưng Yên qua sông Hồng, tinh thần chủ động được thể hiện rõ ngay trong công tác chuẩn bị. Ông Đỗ Văn Dương, Trưởng bến phà cho biết: “Để chủ động bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão, đơn vị đã tiến hành bảo dưỡng toàn bộ máy móc, phương tiện; đồng thời chuẩn bị đầy đủ vật tư, trang thiết bị phục vụ công tác phòng, chống thiên tai.

Đặc biệt, bến đã được nạo vét và đưa vào sử dụng âu phà mới. Trong điều kiện bình thường, khu vực này dùng để neo đậu phương tiện dự phòng; khi xảy ra mưa bão, toàn bộ phương tiện sẽ được đưa vào âu để tránh trú, bảo đảm an toàn tuyệt đối”. Việc đầu tư hạ tầng kỹ thuật, nhất là khu vực neo đậu tránh trú, đã tạo thêm “lớp bảo vệ” quan trọng cho phương tiện trong những tình huống thời tiết cực đoan. Khi phương án được chuẩn bị từ sớm, việc ứng phó trở nên chủ động, giảm thiểu đáng kể rủi ro.

Tại bến phà Đại Nội (xã Trực Ninh), nơi có hai phà hoạt động trên tuyến sông Ninh Cơ, công tác bảo đảm an toàn được triển khai trên cả hai phương diện: con người và phương tiện. Theo ông Hoàng Văn Chiến, Trưởng bến phà Đại Nội: "Thực hiện chỉ đạo của cơ quan quản lý, đơn vị đã rà soát đội ngũ vận hành, bảo đảm đầy đủ chứng chỉ, bằng cấp theo quy định; đồng thời tăng cường kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện nhằm hạn chế sự cố đột xuất. Bên cạnh đó, chúng tôi đẩy mạnh tuyên truyền, vận động hành khách mặc áo phao, sử dụng thiết bị nổi khi qua sông, nhất là khi thời tiết có diễn biến bất lợi”.

Ông Bùi Văn Cao, người dân xã Minh Thái, thường xuyên qua phà Đại Nội cho biết: “Hiện nay, việc chấp hành các quy định an toàn tại bến đã được thực hiện nghiêm túc. Hành khách được nhắc nhở mặc áo phao, lên xuống phà theo hướng dẫn. Vào mùa mưa bão, chúng tôi yên tâm hơn khi thấy bến chuẩn bị kỹ, có phương án cụ thể”.

Ở bến phà Ninh Mỹ, tuyến vận chuyển khách từ xã Hải An sang xã Nghĩa Sơn qua sông Ninh Cơ, công tác chuẩn bị được thể hiện rõ qua việc chủ động về trang thiết bị. Ông Nguyễn Văn Công, Trưởng bến cho biết: “Đơn vị đã chuẩn bị 105 áo phao, 25 phao tròn, 11 bình cứu hỏa; đồng thời trang bị dây cáp phục vụ neo buộc phương tiện khi thời tiết xấu. Khi xuất hiện gió từ cấp 6 trở lên, bến sẽ dừng hoạt động và đưa toàn bộ phương tiện vào khu vực an toàn để tránh trú”. Cùng với đó, công tác bảo dưỡng phương tiện được thực hiện định kỳ, từ kiểm tra máy móc đến sơn sửa thân vỏ, bảo đảm phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng vận hành. Trong những ngày thời tiết bất lợi, các quy định an toàn được thực hiện nghiêm, lực lượng vận hành được trang bị đầy đủ phương tiện bảo hộ, tổ chức điều hành chặt chẽ.

Tại bến phà Kinh Lũng, nơi kết nối hai xã Nam Trực và Liên Minh qua sông Đào, mỗi ngày vận chuyển khoảng 200-300 lượt người, phương án phòng, chống bão lũ được xây dựng cụ thể, kỹ lưỡng. “Đơn vị đã xây dựng phương án phòng, chống bão lũ chi tiết, đặc biệt chú trọng bảo đảm an toàn cho hành khách, phương tiện và khu vực neo đậu tránh trú. Khi có bão xảy ra, bến bố trí trực 100% quân số theo quy định, triển khai nghiêm túc phương án đã xây dựng, bảo đảm an toàn cho toàn bộ hoạt động”- Ông Vũ Đức Thế, Trưởng bến phà Kinh Lũng chia sẻ.

Điểm chung dễ nhận thấy tại các bến phà là sự chuyển biến về nhận thức và hành động trong công tác bảo đảm an toàn. Nếu trước đây, việc chấp hành quy định ở một số nơi còn mang tính hình thức, thì nay đã dần đi vào nền nếp, trở thành yêu cầu bắt buộc trong quá trình vận hành.

Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông, trực tiếp là Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 3 đã tăng cường kiểm tra, hướng dẫn và ký cam kết với các chủ bến, chủ phương tiện về việc chấp hành nghiêm các quy định bảo đảm an toàn. Nội dung kiểm tra tập trung vào điều kiện kỹ thuật phương tiện, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, quy trình bảo dưỡng, việc trang bị và sử dụng phao cứu sinh, chở đúng số người quy định, dừng hoạt động khi thời tiết không bảo đảm.

Cùng với đó, lực lượng chức năng tiến hành rà soát hệ thống báo hiệu đường thủy, thay thế các báo hiệu hư hỏng; tổ chức hỗ trợ, hướng dẫn phương tiện qua những khu vực tiềm ẩn nguy hiểm. Những biện pháp này góp phần tạo hành lang an toàn cho hoạt động vận tải thủy trong mùa mưa bão.

Kết quả kiểm tra cho thấy phần lớn các bến phà, bến đò đã nâng cao ý thức chấp hành. Tuy nhiên, vẫn còn một số vi phạm như chưa hướng dẫn hành khách mặc áo phao, trang bị thiếu dụng cụ cứu sinh hoặc chưa niêm yết nội quy, giá vé theo quy định. Các trường hợp này đã được nhắc nhở, yêu cầu khắc phục kịp thời; nếu tái phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Thực tế cho thấy, quy định về an toàn giao thông đường thủy nội địa đã đầy đủ, vấn đề then chốt nằm ở khâu tổ chức thực hiện. Mỗi hành vi nhỏ như mặc áo phao, tuân thủ hướng dẫn khi lên xuống phà, kiểm tra phương tiện trước khi vận hành… đều góp phần trực tiếp vào việc bảo đảm an toàn.

Trong điều kiện mưa bão, khi dòng chảy biến động mạnh, tầm nhìn hạn chế, mọi sơ suất đều có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, kỷ luật vận hành tại bến khách ngang sông, trách nhiệm của người điều khiển phương tiện và ý thức chấp hành của hành khách cần được đặt lên hàng đầu.

Từ Sa Cao - Thái Hạc, Đại Nội, Ninh Mỹ đến Kinh Lũng..., mỗi bến phà có đặc thù riêng, song đều hướng tới mục tiêu chung là bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện qua sông. Khi công tác chuẩn bị được thực hiện bài bản, phương án được xây dựng sát thực tế và kỷ luật vận hành được duy trì nghiêm túc, mỗi chuyến phà sẽ trở thành hành trình an toàn, góp phần giữ vững trật tự an toàn giao thông đường thủy, bảo đảm cuộc sống bình yên cho người dân.