Tìm kiếm: quốc lộ

Là địa bàn nằm giáp Quốc lộ 1A, phố Bình Hòa (phường Ninh Khánh, thành phố Ninh Bình)có nhiều thuận lợi trong phát triển kinh doanh, nhất là kinh doanh nhà hàng, khách sạn. Tuy nhiên đó cũng là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn của các tệ nạn xã hội như trộm cắp, cờ bạc, ma túy và tai nạn giao thông.

Ngày 31/3, UBND tỉnh tổ chức hội nghị đánh giá kết quả thực hiện Thông báo số 16/TB-UBND của UBND tỉnh và bàn các giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng tiểu dự án nút giao giữa đường sắt Bắc-Nam với Quốc lộ 1A tại thị xã Tam Điệp. Dự hội nghị có các đồng chí: Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh Ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Bùi Văn Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, các đồng chí trong Ban TVTU, lãnh đạo các Sở, ngành, đoàn thể; thị xã Tam Điệp; đại diện Chủ đầu tư và nhà thầu thi công.

Dự án cầu vượt đường sắt thị xã Tam Điệp được Bộ Giao thông khởi công vào trung tuần tháng 9-2013, nhằm giảm thiểu ùn tắc tại nút giao đường sắt Bắc Nam với quốc lộ 1A phía bắc thị xã Tam Điệp. Sau khi khởi công nhà thầu đã nhanh chóng cắm biến báo dựng lô cốt hàng rào chắn để thi công đảm bảo an toàn. Khi triển khai dự án Chủ đầu tư, nhà thầu và các cấp, ngành liên quan đã có phương án đảm bảo an toàn giao thông, chống ùn tắc.

Ngày 25/3, UBND tỉnh tổ chức hội nghị thống nhất các giải pháp giải phóng mặt bằng tiểu dự án nút giao giữa đường sắt Bắc-Nam với Quốc lộ 1A tại thị xã Tam Điệp. Dự hội nghị có các đồng chí: Nguyễn Thị Thanh, UVDKT.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh; Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Bùi Văn Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.

Ngày 11/3, UBND thị xã Tam Điệp đã tổ chức hội nghị bàn về đẩy mạnh công tác (GPMB) Dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam trên Quốc lộ 1A nút giao giữa đường sắt Bắc - Nam (lý trình đường sắt Km 130+680) với Quốc lộ 1A (lý trình đường bộ Km 280+700) trên địa bàn thị xã.

Trong thời gian từ ngày 10 đến 12-2-2014, trên địa bàn cả nước đã liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng làm 6 người chết và 49 người bị thương; tai nạn giao thông xảy ra chủ yếu trên Quốc lộ 1 đoạn miền Trung.

Những ngày giữa tháng chạp Tết Âm lịch Giáp Ngọ 2014, trên con đường Quốc lộ 1A từ thành phố Ninh Bình vào thị xã Tam Điệp, bắt gặp trên dòng đường ngược chiều khá nhiều xe tải lớn, nhỏ, hàng chục xe máy và cả xe đạp chở những cành đào phai Đông Sơn ra chợ hoa xuân thành phố Ninh Bình và vận chuyển đi khắp các huyện, thành, thị xã trong và ngoài tỉnh…

Ngày 14/1, đồng chí Trương Tấn Viên, Thứ trưởng Bộ Giao thông-vận tải và đoàn công tác của Bộ Giao thông- vận tải đã đi kiểm tra tình hình triển khai dự án Quốc lộ 1 tránh thành phố Ninh Bình (Đường ĐT 477 kéo dài); Dự án tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình với QL1 và Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 tại tỉnh Ninh Bình. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo Sở GTVT Ninh Bình, Văn phòng UBND tỉnh.

Trong số những đề tài, sáng kiến nhằm góp phần nâng cấp kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị sớm đưa thành phố Ninh Bình lên đô thị loại II vào dịp kỷ niệm 60 năm ngày giải phóng thành phố (30/6/1954 - 30/6/2014), bản sáng kiến cấp tỉnh của tác giả Quyền Mạnh Toàn, cử nhân kinh tế, ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy phường Phúc Thành về làm giá cắm cờ, về cải tạo bo đường Quốc lộ I, đường liên phường, nội phường đã được tổ chức thực hiện, đạt hiệu quả cao, tạo được dấu ấn tích cực trong giới chuyên môn và cộng đồng dân cư trên địa bàn.

Tiểu dự án đầu tư xây dựng công trình "Nút giao giữa đường sắt Bắc Nam (lý trình đường sắt Km 130+680) với Quốc lộ 1A (lý trình đường bộ Km280+700) tỉnh Ninh Bình (gọi tắt là Cầu đường bộ vượt đường sắt Km 130+680) do Ban quản lý dự án an toàn giao thông làm chủ đầu tư, được thực hiện trên địa bàn 2 phường Tây Sơn và Nam Sơn (thị xã Tam Điệp). Tiểu dự án bắt đầu triển khai từ cuối tháng 8-2013, đến nay, thị xã Tam Điệp đã cơ bản hoàn thành bước kiểm đếm tài sản các hộ dân trong diện giải phóng mặt bằng thi công công trình. Phấn đấu đến cuối năm 2014 tiểu dự án hoàn thành, đưa vào thông tuyến.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong Tháng An toàn giao thông năm 2013 từ 1-9 đến 30-9, toàn tỉnh xảy ra 13 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 2 người, bị thương 1 người, tài sản thiệt hại khoảng 54 triệu đồng. Trong đó, TNGT nghiêm trọng xảy ra 2 vụ, chết 2 người, bị thương 1 người; va chạm giao thông xảy ra 11 vụ, bị thương 12 người. So với tháng 8-2013, TNGT giảm 3 vụ, giảm 1 người chết và giảm 4 người bị thương; so với tháng 9-2012, giảm 2 vụ, giảm 1 người chết và giảm 4 người bị thương. Trên các tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài, TTATGT được đảm bảo, ý thức và trách nhiệm của người tham gia giao thông được nâng lên. Ninh Bình tiếp tục có số vụ TNGT trong 9 tháng giảm ở cả 3 tiêu chí, được Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá cao.

Ngày 14/9, Bộ Giao thông -Vận tải và tỉnh Ninh Bình phối hợp tổ chức khởi công dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam trên Quốc lộ 1A, nút giao giữa đường sắt Bắc - Nam (lý trình đường sắt Km 130+680) với Quốc lộ 1A (lý trình dường bộ Km 280+700) trên địa bàn thị xã Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình.

Ngày 19/8, đoàn công tác của Bộ GTVT do đồng chí Trương Tấn Viên, Thứ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã về làm việc với tỉnh Ninh Bình về tiến độ triển khai dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1A đang vào giai đoạn nước rút, đặc biệt giai đoạn 1 của dự án đã kết thúc thời gian thực hiện (30/6/2013), tuy nhiên hiện nay đoạn phố Mía (phường Ninh Khánh, thành phố Ninh Bình) còn chưa hoàn thiện, việc GPMB cũng vẫn còn dang dở. Điều này khiến cho nhiều người dân thắc mắc về sự chậm chễ tiến độ dự án và việc GPMB ở phố Mía. Để rộng đường dư luận và giúp nhân dân hiểu rõ hơn về những khó khăn, thay đổi của dự án, phóng viên báo Ninh Bình đã phỏng vấn đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Giám đốc Sở Giao thông-vận tải, chủ đầu tư dự án.

Sáng ngày 31/7, đoàn công tác của Bộ Giao thông- vận tải do đồng chí Thứ trưởng Trương Tấn Viên làm trưởng đoàn đã làm việc với tỉnh về tình hình triển khai dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình và dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa cao tốc cầu Giẽ -Ninh Bình với Quốc lộ 1.

Ngày 26/7, UBND huyện Kim Sơn tổ chức hội nghị sơ kết công tác GPMB thực hiện dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10. Đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị. Cùng dự hội nghị có lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh, lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh; lãnh đạo huyện Kim Sơn, MTTQ huyện, các hội, đoàn thể và đại diện những xã có liên quan đến dự án.

Quốc lộ 10 là tuyến đường liên tỉnh nối liền Ninh Bình với 5 tỉnh, thành phố vùng Duyên hải Bắc Bộ. Tuyến đường hoàn thành sẽ góp phần đắc lực vào việc đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ cho sự giao lưu, phát triển kinh tế, văn hóa-xã hội của tỉnh. Dự án xây dựng tuyến Quốc lộ 10 qua tỉnh Ninh Bình khởi công từ năm 2009-2013. Hiện nay, dự án đã đến giai đoạn nước rút.

Dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 10 đi qua huyện Kim Sơn có tổng chiều dài 12 km, ảnh hưởng đến trên 1.600 hộ dân thuộc 12 xã. Thời gian qua, công tác GPMB phục vụ dự án đã được huyện Kim Sơn xác định là nhiệm vụ trọng tâm, huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị.

Thời gian qua, huyện Yên Khánh đã có những cách làm hay, sáng tạo, phù hợp với thực tiễn, huy động được sự vào cuộc của các tổ chức chính trị, xã hội, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân, thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao đúng tiến độ cho các đơn vị thi công.

Dự án xây dựng tuyến đường ĐT 477 là một trong những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh. Đây là tuyến đường tránh thành phố Ninh Bình có vai trò rất quan trọng và cấp thiết trong công tác phân luồng giao thông. Tuyến đường hoàn thành không chỉ thúc đẩy du lịch phát triển mà còn phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn rừng Quốc gia Cúc Phương, phục vụ phân lũ, chậm lũ sông Hồng và là tuyến đường ngang nối liền hệ thống các tuyến đường giao thông quan trọng của Quốc gia như: đường cao tốc Hà Nội- Ninh Bình, Quốc lộ 1A, Quốc lộ 10 và đường Hồ Chí Minh.

Từ năm 1997 đến nay, với phương châm phát huy dân chủ, công khai, minh bạch mọi vấn đề liên quan đến chế độ, chính sách trong giải phóng mặt bằng, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân, hạn chế khiếu nại, tố cáo, huyện Hoa Lư đã triển khai thực hiện nhiều dự án liên quan đến giải phóng mặt bằng phục vụ các công trình, dự án phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, của Trung ương, gần nhất là Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A …

Huyện Kim Sơn vừa tổ chức hội nghị sơ kết công tác GPMB thực hiện dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10. Đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị. Cùng dự hội nghị có lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh, lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh; lãnh đạo huyện Kim Sơn, MTTQ huyện, các hội, đoàn thể và đại diện những xã có liên quan đến dự án.

Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A (QL1A) giai đoạn 1 được tiến hành từ năm 2009 và giai đoạn 2 được tiến hành từ năm 2011.

Ngày 14/6, UBND thành phố Ninh Bình tổ chức hội nghị sơ kết công tác GPMB dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A;dự án Quảng trường, tượng đài Đinh Tiên Hoàng đế và đường ĐT 477. Đồng chí Nguyễn Văn Tỉnh, TVTU, Bí thư Thành ủy dự và chủ trì hội nghị. Dự hội nghị có các đồng chí lãnh đạo thành phố, thành viên Ban chỉ đạo GPMB; đại diện các xã, phường liên quan...

Những ngày gần đây, đi qua các tuyến đường Quốc lộ và các đường giao thông liên xã, liên huyện trên địa bàn tỉnh, người tham gia giao thông gặp rất nhiều trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông của bà con nông dân.