Tìm kiếm: kết cấu hạ tầng

Trong những năm qua, đặc biệt là từ khi triển khai thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới, nhiều địa phương trong tỉnh đã làm tốt công tác xã hội hóa hoạt động thu hút nguồn lực để đầu tư xây dựng và hoàn thiện các công trình phục vụ đời sống dân sinh ở địa phương như: trường học, trạm y tế, nhà văn hóa… Qua đó không chỉ giúp mỗi địa phương sớm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, hoàn thiện các tiêu chí xây dựng nông thôn mới, mà còn đáp ứng nhu cầu học tập, khám, chữa bệnh, sinh hoạt cộng đồng… của người dân vùng nông thôn.

Trong thời gian qua, thực hiện sự chỉ đạo của Chính phủ và các bộ, ngành chức năng, tỉnh ta đã chỉ đạo và thực hiện quyết liệt các giải pháp siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm mục tiêu bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, giảm TNGT và tạo môi trường kinh doanh vận tải bình đẳng. Tuy nhiên, tình trạng phương tiện vận tải đường bộ chở quá tải trọng cho phép vẫn còn diễn biến phức tạp.

Tại Phiên họp thường kỳ tháng 10 năm 2014, Chính phủ đã thảo luận, thống nhất chỉ đạo tiếp tục thực hiện đồng bộ các giải pháp tăng cường quản lý nợ công, bảo đảm trong giới hạn cho phép, sử dụng vốn vay để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội đi đôi với kiểm soát chặt chẽ, nâng cao hiệu quả, không để thất thoát lãng phí và bố trí nguồn trả nợ đầy đủ, đúng hạn theo quy định.

Trong khi nhiều địa phương khác đang gặp khó khăn trong việc hoàn thành tiêu chí số 2 về giao thông nông thôn, thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới thì xã Ninh Thắng (Hoa Lư) đang là điểm sáng về phong trào làm đường giao thông nông thôn. Đặc biệt là từ khi UBND tỉnh ban hành Đề án số 06/ĐA-UBND về việc hỗ trợ xi măng xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn, đã có nhiều gia đình trong xã sẵn sàng hiến đất, tháo dỡ tường bao và đóng góp kinh phí để cùng với Nhà nước xây dựng đường giao thông nông thôn.

Những năm qua, xã Yên Thắng (Yên Mô) đã chú trọng huy động các nguồn vốn của Nhà nước và đóng góp của nhân dân để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn, tạo thuận lợi cho nông dân chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi theo hướng tập trung, quy mô lớn, đem lại hiệu quả kinh tế cao.

Qua 2 năm thực hiện Nghị quyết 16/NQ-CP của Chính phủ về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020, đến nay, kết cấu hạ tầng trên địa bàn tỉnh đã được đầu tư cơ bản, bước đầu đã thu hẹp đáng kể khoảng cách giữa thành thị và nông thôn, tạo đà cho tỉnh ta phát triển kinh tế toàn diện, bền vững.

Năm 2013, các cấp, các ngành, các địa phương trong tỉnh tiếp tục đẩy mạnh và triển khai đồng bộ các giải pháp xây dựng nông thôn mới và đạt được nhiều kết quả nổi bật. Kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội được đầu tư nâng cấp khang trang; nhiều mô hình phát triển sản xuất được nhân rộng… Toàn tỉnh đã có 3 xã được công nhận là xã nông thôn mới là xã Khánh Thành, Khánh Thiện, Khánh Phú thuộc huyện Yên Khánh.

Là một trong 6 xã bãi ngang của huyện Kim Sơn, xã Kim Tân gặp nhiều khó khăn khi thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới bởi kết cấu hạ tầng thiếu đồng bộ, thu nhập của người dân chủ yếu từ sản xuất nông nghiệp, trình độ dân trí không đồng đều…

Trong số những đề tài, sáng kiến nhằm góp phần nâng cấp kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị sớm đưa thành phố Ninh Bình lên đô thị loại II vào dịp kỷ niệm 60 năm ngày giải phóng thành phố (30/6/1954 - 30/6/2014), bản sáng kiến cấp tỉnh của tác giả Quyền Mạnh Toàn, cử nhân kinh tế, ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy phường Phúc Thành về làm giá cắm cờ, về cải tạo bo đường Quốc lộ I, đường liên phường, nội phường đã được tổ chức thực hiện, đạt hiệu quả cao, tạo được dấu ấn tích cực trong giới chuyên môn và cộng đồng dân cư trên địa bàn.

Sau 5 năm thực hiện Nghị quyết Trung ương 7 (khóa X), nông nghiệp của huyện Yên Khánh đã phát triển tương đối toàn diện, theo hướng sản xuất hàng hóa; an ninh lương thực được đảm bảo. Kinh tế nông thôn chuyển dịch theo hướng tích cực, huy động được nguồn lực lớn đầu tư cho nông nghiệp, nông thôn; kết cấu hạ tầng nông thôn được đầu tư xây dựng; đời sống vật chất, tinh thần của người dân được cải thiện rõ rệt, nông thôn có nhiều khởi sắc.

Ngày 9/7, Sở Giao thông- vận tải đã tổ chức thi tuyển chức danh phó phòng quản lý kết cấu hạ tầng giao thông và phó giám đốc Đoạn quản lý giao thông số 1 Ninh Bình.

Hiện nay, trên các tuyến đ­ường của tỉnh có nhiều loại xe có trọng tải lớn chở vật liệu xây dựng hoạt động. Đa số các xe này là loại xe quá khổ, quá tải và xe đ­ợc sửa chữa, cơi nới thùng xe. Xe quá khổ, quá tải hoạt động liên tục là nguyên nhân làm hỏng kết cấu hạ tầng giao thông và ảnh hư­ởng đến tuổi thọ của công trình giao thông. Việc kiểm tra tải trọng, khổ giới của phư­ơng tiện ch­a đ­ược quan tâm đúng mức dẫn đến các tuyến đư­ờng và cầu đều xảy ra tình trạng quá tải, nhanh xuống cấp, ảnh h­ưởng đến trật tự an toàn giao thông.

Là một trong 3 xã của huyện Hoa Lư được chọn làm trước, xã Ninh An đã tích cực triển khai thực hiện đề án xây dựng nông thôn mới, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, vận động các tổ chức, đoàn thể và nhân dân cùng vào cuộc, phấn đấu hoàn thành các tiêu chí theo kế hoạch phê duyệt.

Ngày 24/12, tại xã Ninh Nhất, Thành ủy, UBND thành phố Ninh Bình đã tổ chức hội nghị đánh giá kết quả bước đầu việc triển khai hỗ trợ xi măng của thành phố Ninh Bình cho các tổ dân phố, thôn để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đô thị trên địa bàn thành phố. Đồng chí Nguyễn Văn Tỉnh, TVTU, Bí thư Thành ủy Ninh Bình dự và phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.

Sau gần 30 năm xây dựng và phát triển, thị xã Tam Điệp đã huy động được nhiều nguồn lực đầu tư phát triển KT-XH, trong đó có việc phát triển kết cấu hạ tầng đô thị, nâng cao chất lượng đời sống của nhân dân, góp phần xây dựng thị xã ngày càng giàu đẹp, văn minh, phát triển bền vững, xứng đáng là đô thị trung tâm vùng Tây Nam của tỉnh Ninh Bình.

Trong thời gian qua, việc huy động và sử dụng vốn ngân sách Nhà nước và vốn trái phiếu Chính phủ đã có đóng góp quan trọng vào việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, tạo môi trường thuận lợi, góp phần thúc đẩy sản xuất phát triển, xóa đói, giảm nghèo và cải thiện đời sống nhân dân.

Thực hiện chương trình xây dựng NTM giai đoạn 2011-2020, huyện Kim Sơn đề ra mục tiêu: Đẩy mạnh xây dựng NTM có kết cấu hạ tầng theo hướng hiện đại với cơ cấu sản xuất hợp lý giữa nông nghiệp, công nghiệp - TTCN và dịch vụ; gắn phát triển nông thôn với quy hoạch đô thị; xây dựng xã hội dân chủ, văn minh, văn hóa đầy bản sắc, phát triển sản xuất gắn với môi trường bền vững; hệ thống chính trị vững vàng, phấn đấu đến năm 2020 toàn huyện có 50% số xã đạt chuẩn NTM, 50% số xã còn lại phấn đấu đạt trên 70% số tiêu chí NTM.

Thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước về CNH-HĐH nông nghiệp và nông thôn, thời gian qua, Đảng bộ và nhân dân Ninh Bình đã xác định: Phải ưu tiên xây dựng phát triển cơ sở hạ tầng, trong đó phát triển giao thông nông thôn - miền núi (GTNT-MN). Do vậy, phong trào làm đường GTNT-MN đã tạo nên một sức mạnh tổng hợp đẩy nhanh quá trình xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn.

Thời gian qua công tác quản lý, bảo vệ, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã có nhiều chuyển biến tích cực; các đơn vị quản lý đường bộ, các địa phương trong tỉnh đã có nhiều cố gắng nhằm đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ đang khai thác an toàn và thông suốt, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Những năm gần đây Đảng bộ và nhân dân xã Ninh Hải (Hoa Lư) đã chú trọng đầu tư, tạo điều kiện xây dựng kết cấu hạ tầng; khuyến khích đội ngũ cán bộ, giáo viên nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ; phấn đấu xây dựng trường chuẩn quốc gia, nâng cao chất lượng giáo dục.

Đặc trưng của nông thôn mới (NTM) thời kỳ CNH, HĐH là: Kinh tế phát triển , đời sống vật chất và tinh thần của cư dân nông thôn được nâng cao; nông thôn phát triển theo quy hoạch, có kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội hiện đại, môi trường sinh thái được bảo vệ; dân trí nông thôn được nâng cao, bản sắc văn hóa dân tộc được giữ gìn và phát huy; an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội được đảm bảo; chất lượng hệ thống chính trị được nâng cao, quản lý dân chủ…

Thực hiện Nghị quyết 15 của Tỉnh ủy, hoạt động du lịch trên địa bàn tỉnh tiếp tục được quan tâm đầu tư, kết cấu hạ tầng các điểm du lịch đang dần được hoàn thiện, số lượng và chất lượng các cơ sở lưu trú, nhà hàng, khách sạn và đặc biệt là đội ngũ phục vụ, hướng dẫn viên ngày càng được nâng cao, do đó thu hút được khá đông khách du lịch trong nước và quốc tế.

Sau 3 năm triển khai thực hiện Nghị quyết 16 của BCH Đảng bộ thành phố Ninh Bình, thành phố đã có bước phát triển đột phá về đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đô thị; công tác quản lý đô thị được tăng cường, có nhiều tiến bộ, diện mạo cảnh quan đô thị ngày càng khởi sắc, từng bước văn minh, hiện đại.

Căn cứ những quy định của Chính phủ, Bộ Tài chính, trong những năm vừa qua, dưới sự lãnh đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã chỉ đạo thực hiện tốt việc đấu giá giá trị quyền sử dụng đất, góp phần tích cực tăng thu ngân sách, tạo nguồn vốn xây dựng và hoàn thành nhiều công trình, dự án lớn, kết cấu hạ tầng quan trọng trên địa bàn tỉnh.

Dự án đầu tư kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp lọc hóa dầu và Tổ hợp hóa dầu Naphtha Cracking, có tổng vốn đầu tư 11 tỷ USD do Công ty SP Chemicals Ltd (SPC - Singapore) đăng ký đầu tư xây dựng tại Phú Yên đã xin dừng thực hiện.