Hội nghị trực tuyến triển khai công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2022

Tại điểm cầu Ninh Bình, dự hội nghị có đồng chí Nguyễn Cao Sơn, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh; Các đồng chí thành viên Ban ATGT tỉnh.

Năm 2021, tình hình dịch bệnh COVID-19 tiếp tục diễn biến phức tạp, các lực lượng đồng thời vừa phải chống dịch vừa thực hiện nhiều đợt cao điểm về TTATGT phục vục các sự kiện chính trị, xã hội quan trọng như Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII, bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV, đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2021 - 2026... 

Song với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các Bộ, ngành, địa phương, tình hình TTATGT năm 2021 tiếp tục có chuyển biến tốt, cả 03 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương do TNGT đều giảm sâu so với cùng kỳ năm 2020. 

Cụ thể: tính đến 14/12/2021, TNGT cả nước giảm 3.496 vụ (-23,32%), số người chết giảm 1.068 người (-15,55%), số người bị thương giảm 3.143 người (-28,16%), ùn tắc giao thông kéo dài trên các tuyến trục chính ra vào Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và tại các đầu mối giao thông chính cơ bản được kiểm soát.

Tại Ninh Bình, trong năm 2021, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh so với cùng kỳ năm 2020 tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí. Cụ thể, toàn tỉnh xảy ra 129 vụ TNGT, làm chết 38 người, bị thương 105 người. So với cùng kỳ năm 2020, giảm 11 vụ (giảm 7,9%), giảm 01 người chết (giảm 2,6%), giảm 14 người bị thương (giảm 11,8%); không có tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn; không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài; không xảy ra tình trạng đua xe trái phép. 

Bên cạnh đó, công tác chỉ đạo của cấp ủy, chính quyền các cấp về thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm TTATGT được tăng cường trên cả 3 lĩnh vực đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, đặc biệt là việc chỉ đạo tổ chức các đợt hoạt động cao điểm bảo đảm TTATGT tiếp tục được duy trì hiệu quả.  

Công tác tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông tiếp tục được thực hiện với nhiều hình thức đa dạng phong phú, góp phần nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông và cộng đồng. 

Công tác vận tải khách tiếp tục được quan tâm chỉ đạo; công tác quản lý và xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông tiếp tục được cải thiện tích cực, đảm bảo tiến độ, chất lượng phục vụ hoạt động vận tải, đáp ứng công cuộc phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.  

Cùng với đó, công tác cưỡng chế thi hành pháp luật của lực lượng chức năng được tăng cường bằng các đợt hoạt động cao điểm, tập trung nhiều biện pháp mạnh để giải quyết từng chuyên đề cụ thể thích hợp với từng giai đoạn, thời điểm đặt ra như dịp lễ, tết, mùa du lịch, dịp nghỉ dài ngày và các hoạt động xã hội khác có ảnh hưởng lớn đến tình hình TTATGT. 

Sở Giao thông vận tải và Công an tỉnh đã phối hợp với ngành Y tế thực hiện tốt việc lập các chốt kiểm tra phòng chống dịch bệnh COVID- 19 trên tuyến giao thông, đảm bảo yêu cầu nhiệm vụ theo đúng chỉ đạo của UBND tỉnh… 

Tại hội nghị, nhiều ý kiến của đại biểu đại diện Ban ATGT các tỉnh, thành phố và các bộ, ngành trung ương, các lực lượng chức năng đã đánh giá kết quả đảm bảo TTATGT tại địa phương, đơn vị mình và đưa ra các kinh nghiệm ứng dụng công nghệ trong quản lý hoạt động vận tải và bảo đảm TTATGT phục vụ đi lại cho người dân. Đồng thời, nêu ra các nguyên nhân chính làm tăng tai nạn giao thông và đề xuất giải pháp khắc phục.

Năm 2022, với chủ đề "Xây dựng văn hóa giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19". Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính Phủ Phạm Bình Minh yêu cầu các cấp bộ, ngành, địa phương, tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp đồng bộ nhằm phấn đấu giảm TNGT cả 3 tiêu chí so với năm 2021. 

Bên cạnh đó, tiếp tục kiện toàn nâng cao hiệu lực hiệu quả hoạt động của Ban ATGT các tỉnh, thành phố; Tiếp tục xây dựng thể chế, chính sách về đảm bảo TTATGT. 

Cùng với đó, các bộ, ngành, địa phương tiếp tục quan tâm đảm bảo chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; xử lý hiệu quả các điểm đen, ổ gà... nhằm hạn chế tai nạn giao thông xảy ra. 

Đồng thời, chú trọng tái cơ cấu hoạt động vận tải, trong đó nâng cao tỷ lệ sử dụng hệ thống đường sắt, để giảm tải cho hệ thống giao thông đường bộ. 

Đặc biệt, nâng cao năng lực hiệu quả công tác đảm bảo TTATGT đi đôi với phòng chống dịch COVID -19. Tập trung xây dựng văn hóa giao thông an toàn, trong đó công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về giao thông cho người dân là quan trọng, nhất là cho đối tượng sinh viên, học sinh, để nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành Luật giao thông cho các em ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Tin, ảnh: Ân Nghĩa