Giá xăng dầu hôm nay 13/6: Lao dốc, Brent chạm đáy hơn 3 tháng

Chốt phiên, giá dầu Brent giảm 3,37% xuống còn 87,33 USD/thùng - mức thấp nhất kể từ đầu tháng 3. Trong khi đó, giá dầu WTI cũng mất 3,23% còn 84,88 USD/thùng, thấp nhất kể từ giữa tháng 4.

Tâm lý thị trường được cải thiện sau khi xuất hiện thông tin cho rằng Washington và Tehran đang tiến gần tới một thỏa thuận nhằm chấm dứt căng thẳng kéo dài nhiều tháng qua. Theo Reuters, một nguồn tin phương Tây cho biết, bản ghi nhớ giữa hai bên có thể được hoàn tất trong thời gian rất ngắn nếu các cuộc đàm phán cuối cùng diễn ra thuận lợi.

Dù vậy, giới chức Iran khẳng định văn bản vẫn chưa được ký kết và một số nội dung quan trọng vẫn đang được thảo luận. Các hãng truyền thông Iran cho biết, những cuộc trao đổi hiện tập trung vào các vấn đề hạt nhân và kinh tế, trong khi chương trình tên lửa không nằm trong phạm vi đàm phán.

Một yếu tố khác khiến giá dầu suy yếu là kỳ vọng eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển khoảng 20% lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu - có thể sớm được khôi phục hoạt động bình thường nếu căng thẳng hạ nhiệt.

Trong những tuần gần đây, nguy cơ gián đoạn vận tải qua Hormuz đã tạo ra mức "phần bù rủi ro địa chính trị" đáng kể cho giá dầu. Tuy nhiên, thị trường hiện bắt đầu loại bỏ dần khoản phụ phí này khi khả năng đạt được thỏa thuận ngoại giao được đánh giá cao hơn.

Dẫu vậy, nhiều chuyên gia cho rằng rủi ro vẫn chưa hoàn toàn biến mất. Tồn kho dầu tại nhiều khu vực trên thế giới vẫn ở mức thấp và ngay cả khi đạt được thỏa thuận, việc khôi phục hoàn toàn dòng chảy dầu mỏ có thể cần thêm thời gian.

Các nhà phân tích của ING nhận định thị trường có thể đối mặt với một bước ngoặt vào cuối tháng 7 nếu nguồn cung chưa được khôi phục đầy đủ. Khi đó, nhu cầu tiêu thụ theo mùa kết hợp với lượng tồn kho thấp có thể khiến giá dầu bật tăng trở lại, thậm chí lên vùng 120-130 USD/thùng.

Ở góc độ dài hạn, Goldman Sachs vừa hạ dự báo giá dầu Brent trung bình năm 2027 xuống khoảng 80 USD/thùng do nguồn cung toàn cầu tăng và nhu cầu tăng trưởng chậm hơn. Dù vậy, Goldman Sachs vẫn kỳ vọng giá sẽ ở mức cao hơn trung bình của năm 2025 nhờ hoạt động tích trữ dầu thương mại của các nước OECD và phần bù rủi ro an ninh liên quan đến nguy cơ gián đoạn nguồn cung.

Trong khi đó, OPEC đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 xuống còn 970.000 thùng/ngày từ mức dự báo trước đó là 1,17 triệu thùng/ngày, đánh dấu lần điều chỉnh giảm thứ 2 liên tiếp.

Tuy nhiên, nhóm các nước sản xuất dầu này cũng cho rằng nhu cầu tiêu thụ cuối cùng sẽ phục hồi. OPEC dự báo nhu cầu dầu thế giới trong năm 2027 sẽ tăng thêm 1,73 triệu thùng/ngày, cao hơn 190.000 thùng/ngày so với dự báo trước đó.