Đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình phòng, chống thiên tai

Dưới cái nắng hanh oi ả đầu hè, tại công trình xây dựng mới cống Cồn Tư thuộc địa phận xã Giao Hòa, hơn 40 công nhân vẫn miệt mài vận hành máy móc, chằng buộc cốt thép, cốp pha, san gạt nền, đổ bê tông. Những chiếc máy xúc, máy ủi hoạt động liên tục, tiếng động cơ hòa cùng nhịp làm việc hối hả tạo nên bức tranh lao động sôi động.

Cống Cồn Tư tại Km5+220 đê cửa sông hữu Hồng cùng với cống Cồn Năm tại Km7+609 thuộc địa bàn xã Giao Minh là 2 hạng mục quan trọng của Dự án xử lý sạt lở, thẩm lậu các tuyến đê sông.

Dự án có tổng mức đầu tư 280 tỷ đồng, trong đó nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2024 là 150 tỷ đồng, số còn lại là ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác, thời gian triển khai từ năm 2025 đến năm 2029.

Dự án thực hiện với nhiều hạng mục như: Xây dựng kè bảo vệ dài gần 9km, khoan phụt vữa gia cố hơn 31km đê và xây dựng các cống dưới đê; xây dựng 2 cống dưới đê cửa sông hữu Hồng là cống Cồn Tư và cống Cồn Năm…

Theo đại diện đơn vị thi công, do đặc thù công trình nằm ở khu vực cửa sông, chịu tác động trực tiếp của thủy triều và dòng chảy, việc thi công gặp không ít khó khăn. Nền đất yếu, biến động thủy văn phức tạp buộc nhà thầu phải vừa thi công, vừa gia cố, xử lý nền. Tuy nhiên, với quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ, đơn vị đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công nhiều mũi song song.

Bên cạnh đó, các biện pháp đảm bảo an toàn thi công cũng được đơn vị đặc biệt chú trọng. Các phương án PCTT tại công trường được xây dựng chi tiết theo phương châm “4 tại chỗ”. Vật tư dự phòng, máy bơm, bao tải, cọc tre… luôn sẵn sàng để ứng phó khi có tình huống bất lợi xảy ra. Các tuyến đê biển của tỉnh được xác định là “tuyến đầu” bảo vệ vùng ven biển trước tác động trực tiếp của bão, triều cường và nước biển dâng.

Những năm gần đây, tuyến đê biển Hải Hậu nói chung, tuyến đê, kè biển Hải Thịnh nói riêng đang thường xuyên chịu ảnh hưởng của sóng lớn, gió bão mạnh. Bãi biển bị hạ thấp nhanh, nhiều đoạn kè bị bào mòn, lún võng, xói lở, mất kết nối với nền đê và bị bong chóc, hư hỏng.

Theo báo cáo của UBND xã Hải Thịnh, từ 1/7/2025 đến nay, trên tuyến đê biển của xã đã xảy ra 10 vị trí bị sạt sập mái đê, mái kè. Mới đây nhất, ngày 4/4/2026, tại K25+500 mái kè bị sạt sập, nhiều cấu kiện bê tông bị sóng đánh trôi; phía dưới mái kè bị sóng biển khoét rỗng hàm ếch, ăn sâu vào bên trong thân kè, diện tích hố sạt sập khoảng 300m2 , trong đó diện tích sập hoàn toàn khoảng 120m2 , chiều sâu hố sập khoảng 1,4m.

Trước thực trạng đó, dự án đê biển Cồn Tròn, Hải Thịnh II, Hải Thịnh III và kè Thịnh Long đã được triển khai với tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng. Tại kè Hải Thịnh III, ông Lâm Văn Tới, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đại Phong - đơn vị thi công dự án cho biết, đơn vị đã huy động khoảng 20 máy múc, hàng chục ô tô tải cỡ lớn cùng lực lượng công nhân làm việc liên tục.

Tranh thủ từng khoảng thời gian thuận lợi của thời tiết và thủy triều, các tổ, đội thi công luân phiên, làm việc cả ngày lẫn đêm khi điều kiện cho phép. Dù điều kiện thi công khó khăn, nhưng với tinh thần trách nhiệm cao, đơn vị đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ. Quyết tâm hoàn thành thi công xây dựng các hạng mục công trình và khắc phục các sự cố đê, kè trước ngày 30/4/2026 theo chỉ đạo của UBND tỉnh.

Nhờ đó đến nay, hàng loạt hạng mục đã cơ bản hoàn thành. Những khối cấu kiện bê tông lớn được kết nối kiên cố tạo thành các mỏ hàn chữ T vươn ra biển, giúp giảm sóng, giữ cát, tạo sự vững chắc cho công trình. Tuyến kè mới dần hình thành thay thế những đoạn kè cũ bị hư hỏng.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình, đến nay dự án đã đạt hơn 96% khối lượng thi công. Toàn bộ hơn 110 nghìn cấu kiện đã được đúc xong. Các hạng mục như thềm giảm sóng, mỏ hàn, mặt đường cơ bản hoàn thiện.

Hiện, công tác giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn đã bố trí, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy nhanh tiến độ. Phần việc còn lại đang được các nhà thầu tập trung hoàn thành theo đúng kế hoạch và chỉ đạo của tỉnh.

Tuy nhiên, mùa mưa bão đang đến gần đòi hỏi các đơn vị thi công phải tăng tốc tối đa mới có thể hoàn thành việc xây dựng công trình để bảo đảm an toàn của cả hệ thống đê, kè biển của tỉnh.

Một trong những yêu cầu được đặt ra đối với các công trình PCTT là vừa thi công nhanh, vừa đảm bảo an toàn tuyệt đối. Thực tế cho thấy, nhiều công trình đang thi công dở dang nếu không có phương án bảo vệ phù hợp sẽ tiềm ẩn rủi ro lớn khi gặp mưa bão mạnh, siêu bão.

Tại các công trường, nhà thầu đã chủ động thành lập Ban Chỉ huy PCTT, xây dựng phương án cụ thể cho từng tình huống. Từ việc gia cố tạm thời các hạng mục chưa hoàn thiện, bố trí máy móc, vật tư dự phòng đến phương án sơ tán công nhân, tất cả đều phải được tính toán kỹ lưỡng và thực hiện nghiêm túc theo các phương án đã được phê duyệt.

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh tại Công văn số 1314/ UBND-VP ngày 8/3/2026 về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn các dự án, công trình lĩnh vực PCTT, UBND tỉnh yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường tăng cường kiểm tra, đôn đốc tiến độ.

Chỉ đạo nhà thầu thi công huy động tối đa nguồn lực, thi công “3 ca, 4 kíp” đối với những hạng mục trọng điểm, đồng thời siết chặt công tác giám sát để đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình…

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, tần suất và cường độ các cơn bão, áp thấp nhiệt đới có xu hướng gia tăng, việc đẩy nhanh tiến độ các công trình PCTT là yêu cầu cấp bách. Với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành cùng tinh thần trách nhiệm của các đơn vị thi công, các công trình PCTT sẽ sớm hoàn thành theo kế hoạch, đảm bảo chất lượng, góp phần bảo vệ an toàn hệ thống đê điều và đời sống, tài sản của Nhà nước, nhân dân trong mùa mưa bão năm nay.