Xây dựng thị trấn Cát Thành trở thành điểm nhấn trong chuỗi đô thị tỉnh

Với mục tiêu xây dựng thị trấn Cát Thành (Trực Ninh) trở thành đô thị văn minh, hiện đại theo hướng đô thị xanh; kết nối giữa 2 trung tâm đô thị lớn là thành phố Nam Định và đô thị Thịnh Long Rạng Đông (thuộc Khu kinh tế Ninh Cơ); kết hợp với việc đẩy mạnh phát triển hệ thống giao thông trọng điểm cấp tỉnh để phát triển kinh tế - xã hội thị trấn, điểm nhấn trong chuỗi đô thị của tỉnh Nam Định, ngày 19-1-2024 UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 163/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thị trấn Cát Thành đến năm 2030 (tỷ lệ 1/5.000).

Thị trấn Cát Thành là trung tâm hành chính, văn hoá, xã hội của huyện Trực Ninh, phát triển mạnh về dịch vụ thương mại, vị trí dọc theo tỉnh lộ 488 cũ, nằm giữa 2 thị trấn Cổ Lễ và Yên Định, lại có ngành nghề truyền thống đóng tàu với tay nghề lao động cao, có Cụm công nghiệp Cát Thành, tạo lợi thế cho phát triển kinh tế. Các công trình hạ tầng đầu mối và các dự án phát triển đô thị sẽ tạo sự phát triển nhanh hơn nữa cho thị trấn trong giai đoạn tới. Về vị trí địa lý, thị trấn thuộc vùng vành đai, phát triển nông nghiệp, thủ công nghiệp, làng nghề của tỉnh. Tương lai tuyến đường Trực Tuấn - Yên Định (tuyến nhánh của tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển) sẽ hình thành, là tuyến giao thông huyết mạch, trọng điểm của tỉnh, tạo tuyến kết nối liên vùng, đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội toàn tỉnh; đồng thời dọc theo tuyến giao thông cũng sẽ có hành lang phát triển các chức năng, tạo lợi thế trong thu hút đầu tư vào địa bàn. Hiện nay, thị trấn có hệ thống hạ tầng kỹ thuật thuận lợi; hệ thống các cơ sở hạ tầng kinh tế ngày càng được đầu tư phát triển, mở rộng quy mô cũng như chất lượng; không gian đô thị với hệ thống hạ tầng xã hội được đầu tư tương đối hoàn chỉnh, là nhân tố quan trọng tạo ra sự phát triển theo hướng bền vững cho thị trấn Cát Thành trong giai đoạn tiếp theo.

Phạm vi, ranh giới lập điều chỉnh quy hoạch là toàn bộ diện tích thị trấn 825,57ha; với tính chất, chức năng đô thị là một trong các trung tâm kinh tế, văn hoá, xã hội của huyện Trực Ninh, đô thị thuộc vùng kinh tế nông nghiệp - tiểu thủ công nghiệp - dịch vụ của tỉnh, khu vực có tầm quan trọng, ưu tiên cho nhiệm vụ quốc phòng trên địa bàn tỉnh, là khu vực đô thị văn minh, hiện đại dựa trên hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ. Quy mô dân số dự kiến đến năm 2030 của thị trấn là 20 nghìn người; tỷ lệ lao động hoạt động trong lĩnh vực phi nông nghiệp chiếm 80%; tỷ lệ lao động nông nghiệp chiếm 20%. Theo điều chỉnh quy hoạch đã được phê duyệt, thị trấn Cát Thành trong tương lai phát triển chủ đạo về phía Đông, ngoài ra còn phát triển lan toả từ khu vực đô thị hiện hữu, trên cơ sở khai thác lợi thế của trục đường Trực Tuấn - Yên Định chạy qua phía Đông thị trấn và khai thác hiệu quả từ một phần quỹ đất nông nghiệp chưa xây dựng trên địa bàn thị trấn.

Về định hướng phát triển, thị trấn Cát Thành chia làm 4 phân khu chức năng phát triển gồm: khu vực phía Đông sông Cát Chử và phía Bắc tuyến đường kết nối từ tỉnh lộ 488B cũ đến đường Trực Tuấn - Yên Định với diện tích 208,4ha, quy mô dân số 2.970 người là khu vực trung tâm công cộng, phát triển đô thị và dịch vụ thương mại, nông nghiệp và quốc phòng, an ninh; khu vực phía Đông sông Cát Chử và phía Nam tuyến đường kết nối từ tỉnh lộ 488B cũ đến đường Trực Tuấn - Yên Định với diện tích 362,77ha; quy mô dân số 10,1 nghìn người là khu vực phát triển tổng hợp đa lĩnh vực, đa chức năng và quốc phòng, an ninh; khu vực phía Tây sông Cổ lễ - Cát Chử phía Nam tỉnh lộ 488B có diện tích 123,6ha và quy mô dân số khoảng 3.730 người là khu vực trung tâm hành chính công cộng cấp thị trấn, phát triển đô thị, dịch vụ và nông nghiệp; khu vực phía Tây sông Cổ lễ - Cát Chử phía Bắc tỉnh lộ 488B có diện tích 130,8ha với quy mô dân số 3.200 người là khu vực phát triển đô thị, dịch vụ và nông nghiệp.

Trong thời gian tới, để xây dựng và phát triển thị trấn Cát Thành đạt được các mục tiêu theo Quyết định số 163/QĐ-UBND của UBND tỉnh với định hướng phát triển hệ thống giao thông đồng bộ cả đối ngoại và đối nội, UBND huyện Trực Ninh phối hợp với các sở, ngành có liên quan của tỉnh tổ chức thực hiện tốt các nhiệm vụ. Về giao thông đối ngoại, cập nhật quy hoạch hướng tuyến đường Trực Tuấn - Yên Định, chạy qua phía Đông thị trấn, quy mô đường cấp I đồng bằng; nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 488 cũ (theo Quyết định số 1420/QĐ-UBND ngày 9-8-2022 của UBND tỉnh. Về giao thông đối nội, các đường trục chính đô thị là các trục đường chính liên kết các trung tâm đô thị, liên hệ trực tiếp với đường Trực Tuấn - Yên Định, tỉnh lộ 488 cũ, mặt cắt ngang rộng từ 11,5 đến 28m; quy hoạch tuyến đường đôi kết nối tỉnh lộ 488 cũ (khu vực phía Đông Bắc trụ sở Đảng uỷ - HĐND - UBND thị trấn) đến đường Trực Tuấn - Yên Định với quy mô mặt cắt ngang 28m; quy hoạch tuyến đường kết nối từ tuyến Trực Tuấn - Yên Định thuộc địa phận xã Trực Tuấn qua phía Tây khu vực chùa Linh Quang Tự đến đê Tả sông Ninh Cơ, kết hợp với đường giao thông dưới đê tạo thành vành đai tránh đô thị (gồm 2 đoạn: từ xã Trực Tuấn đến đê Tả Ninh Cơ quy hoạch với quy mô mặt cắt ngang rộng 20,5m; đoạn giao thông chạy dưới đê quy hoạch với quy mô mặt cắt ngang rộng 11,5m); quy hoạch mới tuyến đường đôi kết nối từ đường vành đai đô thị (quy hoạch mới) tại phía Đông Bắc tổ dân phố Hồng Thịnh giao với tỉnh lộ 488 cũ qua phía Đông khu công viên cây xanh trung tâm thị trấn đến đê Tả Ninh, quy mô mặt cắt ngang 28m. Hệ thống đường phân khu vực và đường nội đô thị gồm các tuyến có vai trò kết nối các khu chức năng với các trục chính và đường khu vực đô thị; đối với trục giao thông giáp sông, kênh, cần có giải pháp ở phía lề giáp sông, kênh để đảm bảo an toàn giao thông và tạo cảnh quan như lắp hộ lan, tôn lượn sóng,...

Các công trình đầu mối giao thông của thị trấn gồm xây dựng cầu qua sông Cổ Lễ - Cát Chử trên các tuyến đường đôi quy hoạch mới; xây dựng các nút giao thông tại các điểm giao giữa các trục giao thông đối ngoại và các đường trục chính đô thị; thực hiện nâng cấp, cải tạo hệ thống cầu dân sinh trên địa bàn, đảm bảo tiêu chuẩn và nhu cầu sử dụng. Về giao thông công cộng, xác định nhu cầu đất dành cho bãi đỗ xe tĩnh cần áp dụng tính toán cụ thể cho từng khu vực, dự kiến phân làm 2 khu vực gồm: khu vực cải tạo, chỉnh trang đô thị (khu vực trung tâm đô thị hiện hữu, khu vực làng xóm hiện hữu) sẽ nghiên cứu bố trí chung với bãi đỗ xe của các khu vực lân cận; đối với các khu vực trung tâm có mật độ giao thông lớn, có thể nghiên cứu thiết kế bố trí dưới các khu cây xanh; khu vực xây dựng mới, phát triển mở rộng tính toán, thiết kế các bãi đỗ xe cho phép cả lượng xe quá cảnh qua khu vực này lưu đỗ, đồng thời ghép diện tích đỗ xe các khu vực lân cận, hạn chế việc đỗ xe dưới lòng đường. Quy hoạch 2 bãi đỗ xe tĩnh tại phía Tây chùa Nguyệt Quang Tự và phía Nam khu trung tâm thể dục thể thao thị trấn quy hoạch mới. Về giao thông đường thủy thực hiện nạo vét luồng, duy trì cấp sông đối với sông Ninh Cơ đoạn qua địa bàn thị trấn.

Thời gian tới, trên cơ sở quy hoạch điều chỉnh đã được phê duyệt, thị trấn Cát Thành và huyện Trực Ninh sẽ tập trung tranh thủ tối đa các nguồn lực để đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch đã được phê duyệt. Tăng cường quản lý Nhà nước về đầu tư xây dựng hạ tầng, quản lý kiến trúc, thiết kế đô thị theo chuẩn hạ tầng đô thị theo mục tiêu phát triển chung, dài hạn của huyện và tỉnh trong tương lai. Theo đó, sẽ tổ chức cắm mốc lộ giới các tuyến đường theo quy hoạch chung đã được phê duyệt; triển khai thực hiện danh mục các chương trình phát triển và dự án ưu tiên đầu tư như: xây dựng tuyến đường Trực Tuấn - Yên Định; nâng cấp đoạn tuyến tỉnh lộ 488 cũ; xây dựng hạ tầng cơ sở Cụm công nghiệp Hùng Thành; xây dựng hạ tầng cơ sở và các khu dịch vụ thương mại tại khu đất sử dụng hỗn hợp giáp đường Trực Tuấn - Yên Định; tập trung hoàn thiện các công trình, hệ thống hạ tầng góp phần xây dựng thị trấn đạt tiêu chí nông thôn mới nâng cao, kiểu mẫu…

Việc tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng đã được UBND tỉnh phê duyệt sẽ góp phần giúp Trực Ninh sớm hoàn thành mục tiêu xây dựng thị trấn Cát Thành trở thành đô thị xứng đáng là một trong những trung tâm chính trị - kinh tế, văn hoá, xã hội của huyện, đóng góp lớn hơn nữa vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh./.

Bài và ảnh: Thành Trung