Triển vọng phục hồi, phát triển của doanh nghiệp ngành Xây dựng

Thời gian qua, hoạt động xây dựng trên địa bàn tỉnh diễn ra tích cực, ở nhiều lĩnh vực. Các công trình vốn ngân sách Nhà nước về phát triển hạ tầng giao thông, y tế, giáo dục; các dự án xây dựng khu công nghiệp, nhà máy sản xuất, nhà ở… được triển khai nhanh chóng ở nhiều xã, phường, góp phần thúc đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, công nghiệp hóa của tỉnh. Nhiều dự án trọng điểm đã được khởi công và triển khai tích cực và đưa vào khai thác như: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Ninh Bình cũ); Dự án tuyến đường bộ Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển; Dự án đầu tư xây dựng nút giao Phú Thứ và tuyến đường kết nối tại xã Tiên Hiệp; Dự án tuyến đường Đông - Tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I); Dự án đường trục phía Nam đoạn từ đường Vũ Hữu Lợi đến Quốc lộ 21B thuộc phường Nam Định; Dự án đầu tư xây dựng cầu Tân Lang; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành đường vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội (giai đoạn 1), đoạn từ nút giao kết nối với Quốc lộ 21B đến nút giao với đường Lê Công Thanh (giai đoạn 3)… Đồng thời, ngành chức năng thực hiện khảo sát, nghiên cứu một số dự án lớn nhằm tạo ra những đột phá mới về phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh như: Dự án phát triển hai bên bờ sông Đáy, đoạn từ cầu Non Nước đến cầu Bến Mới nhằm xây dựng tuyến đường cảnh quan kết hợp kè tạo không gian phát triển đô thị, dịch vụ, góp phần chỉnh trang, xây dựng đô thị Ninh Bình hiện đại, giàu bản sắc; Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình được kỳ vọng tạo ra không gian phát triển mới, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm và khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch của vùng đất Cố đô...

Năm 2025, vốn đầu tư phát triển trên địa bàn tỉnh đạt 178.802 tỷ đồng, tăng 26% so với năm 2024. Trong tổng vốn khu vực Nhà nước, vốn đầu tư từ nguồn ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý gấp 2,3 lần so với năm 2024. Các dự án, công trình trọng điểm, đặc biệt là các dự án hạ tầng giao thông được tập trung đầu tư và đẩy nhanh tiến độ thi công cùng với nhu cầu về sửa chữa xây mới nhà ở trong dân cư tăng cao, đã thúc đẩy giá trị tăng thêm ngành Xây dựng tăng 9,7%, đóng góp 0,93 điểm phần trăm. Đáng chú ý, năm qua, vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn tăng ở tất cả các khu vực so với năm trước. Xu hướng này tiếp tục được kéo dài sang quý I/2026, khi dự báo thời gian này và cả năm 2026 tỉnh tích cực huy động vốn cho đầu tư phát triển, bảo đảm nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương ngay trong năm đầu tiên thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn mới (2026-2030). Đặc biệt, tỉnh tập trung huy động, sử dụng có hiệu quả các nguồn lực đầu tư; nâng cao hiệu quả quản lý và sử dụng vốn đầu tư công, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư, nhất là các dự án quan trọng, các công trình trọng tâm, trọng điểm, các dự án trọng điểm quốc gia, nhất là các dự án kết nối vùng, liên vùng, mở rộng không gian, tạo dư địa và động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội theo hướng nhanh và bền vững... tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp ngành Xây dựng tham gia thị trường, phục hồi và phát triển mạnh mẽ hơn.

Theo kết quả khảo sát xu hướng sản xuất, kinh doanh đối với các doanh nghiệp ngành Xây dựng của Thống kê tỉnh Ninh Bình trong quý I/2026, nhìn chung các doanh nghiệp đều có nhận định tốt hơn về tình hình sản xuất, kinh doanh so với quý IV/2025. Năm 2026, dự báo vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn tăng ở tất cả các khu vực so với năm trước. Nguồn vốn Nhà nước đầu tư vào các công trình trọng điểm trong lĩnh vực giao thông, giáo dục, y tế, khu đô thị, khu dân cư tập trung... Nguồn vốn ngoài Nhà nước tập trung xây dựng hạ tầng các khu, cụm công nghiệp; xây dựng, mở rộng nhà xưởng và mua sắm trang thiết bị phục vụ sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp; xây dựng, sửa chữa nhà ở khu vực dân cư.

Từ nguồn vốn bố trí, tỉnh tập trung đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng đồng bộ, hiện đại; trong đó, ưu tiên đầu tư, cải tạo, nâng cấp, mở rộng các công trình giao thông quan trọng có tính chất kết nối vùng, liên vùng, kết nối các khu du lịch trọng điểm, các khu, cụm công nghiệp với hệ thống quốc gia để thu hút phát triển công nghiệp, du lịch, mở rộng không gian đô thị, tạo dư địa và động lực phát triển kinh tế - xã hội... Các công trình trọng điểm của Nhà nước tiếp tục được tập trung vốn, đẩy nhanh tiến độ xây dựng như: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Ninh Bình); Dự án đường trục phía Nam thành phố Nam Định; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành hai bên đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội (giai đoạn 1), đoạn từ đường D5, huyện Kim Bảng (cũ) đến cầu Tiên Tân; Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn… Các dự án trên kết hợp với tín hiệu tích cực từ đầu tư xây dựng của hộ dân cư và khu vực có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài, khu vực ngoài Nhà nước như: Dự án Nhà máy điện rác Greenity Nam Định; Khu đô thị thời đại Sun Urban City Hà Nam… tiếp tục được triển khai xây dựng hoàn thiện thúc đẩy giá trị tăng thêm của ngành Xây dựng.

Trong năm 2026, tỉnh ưu tiên dành nguồn lực đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng và mở rộng Khu kinh tế Ninh Cơ, các khu công nghiệp, cụm công nghiệp theo quy hoạch; tiếp tục nghiên cứu quy hoạch và triển khai thu hút đầu tư cảng hàng không, cảng biển nước sâu; phát triển trung tâm logistics, đô thị động lực, nhất là xây dựng đô thị thông minh, thúc đẩy phát triển giao thông nội đô và kết nối giữa 3 đô thị Hoa Lư - Nam Định - Phủ Lý; phát triển đô thị dọc các hành lang phát triển, vùng động lực, khu công nghiệp, dọc sông Đáy; ưu tiên thu hút đầu tư các dự án nhà ở xã hội, thu hút đầu tư các dự án khu đô thị, khu nhà ở bảo đảm đáp ứng nhu cầu sử dụng, tránh lãng phí tài nguyên đất… tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho tỉnh cả trong ngắn hạn và dài hạn. Đây chính là những điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp ngành Xây dựng nắm bắt thời cơ và có những đóng góp tích cực đối với xây dựng, phát triển tỉnh Ninh Bình giàu bản sắc, trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.