Tìm kiếm: tham gia giao thông

Nhằm nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong mọi tầng lớp nhân dân, đặc biệt là người điều khiển mô tô, xe gắn máy, doanh nghiệp và lái xe vận tải khách; tiếp tục giảm tai nạn giao thông (TNGT) từ 5 - 10% cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, bị thương; giảm tỷ lệ thương vong do TNGT liên quan đến xe ô tô vận tải hành khách và xe mô tô, xe gắn máy; phấn đấu giảm thiểu ùn tắc giao thông, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện năm an toàn giao thông 2019 với chủ đề "An toàn giao thông cho hành khách và người đi mô tô, xe máy".

Thời gian gần đây, do phương tiện ô tô cá nhân và lưu lượng người tham gia giao thông gia tăng quá nhanh đã phát sinh nhiều điểm có hiện tượng ùn tắc giao thông ở một số thời điểm trên một số tuyến đường, nhất là các tuyến đường trục chính và các tuyến đường cũ quy mô nhỏ trên địa bàn thành phố Ninh Bình. Vấn đề này thêm phần phức tạp khi vào thời điểm cuối năm.

Năm nào cũng vậy, cứ đến giáp Tết là tình hình TTATGT lại diễn biến phức tạp, ùn tắc giao thông ở các tuyến đường gia tăng; xe dù, bến cóc lộng hành; xe tải, xe khách hoạt động hối hả làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Ngoài việc gia tăng lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông, một phần không nhỏ dẫn đến các vụ tai nạn thương tâm chính là từ ý thức của con người, là sau những bữa tiệc vui "không bờ bến" mà vẫn lái xe…

Mặc dù đã được phản ánh nhiều, nhưng vào dịp cuối năm, dọc theo các tuyến đường từ thành phố đến nông thôn, tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường để dựng rạp tổ chức lễ cưới vẫn diễn ra phổ biến. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn trong tham gia giao thông, gây bức xúc cho người dân, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tai nạn giao thông luôn là vấn đề thời sự và chưa khi nào hết "nóng". Tuy nhiên, với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh những năm qua đã mang lại kết quả tích cực trên nhiều mặt. Tai nạn giao thông (TNGT) được kéo giảm 15 năm liên tiếp, người dân tham gia giao thông an toàn và thuận lợi hơn.

Ninh Bình là địa phương có nhiều điểm du lịch nổi tiếng, thường xuyên thu hút lượng lớn khách du lịch đến tham quan. Tết Dương lịch năm nay, người dân được nghỉ 4 ngày, dự kiến lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn sẽ tăng đột biến. Thực hiện kế hoạch của Giám đốc Công an tỉnh, lực lượng cảnh sát giao thông trong toàn tỉnh đã tăng cường ứng trực 100% quân số, quyết tâm đảm bảo trật tự ATGT thông suốt, kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Vào mùa cưới, tình trạng dựng rạp cưới, hỏi ngay trước nhà, lấn chiếm lòng lề đường là chuyện diễn ra khá phổ biến ở nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh. Đây là hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, tuy nhiên hiện tượng trên vẫn chưa bị xử lý, gây bức xúc cho người tham gia giao thông.

Nhiều năm nay, bờ sông Tiên Hoàng đoạn chảy qua xã Xuân Thiện (Kim Sơn) đã xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng, khiến đường giao thông bên bờ sông bị thu hẹp dần, ảnh hưởng đến an toàn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông. Mặt khác, tuyến đường còn có nhiệm vụ quan trọng trong công tác phòng chống lụt bão, ngăn nước ngoại lai cho huyện Kim Sơn. Do đó, việc gia cố và xử lý sạt lở bờ hữu sông Tiên Hoàng là vấn đề cấp thiết, cần nhanh chóng được thực hiện.

Cử tri thành phố Tam Điệp đề nghị tỉnh chỉ đạo đẩy nhanh thi công tuyến đường trong khu công nghiệp Tạm Điệp đoạn từ đường Lý Thái Tổ qua Công ty giày Atonia nối với đường Chi Lăng. Tuyến đường này đã thi công dang dở từ năm 2016 đến nay gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

* Cử tri phường Bắc Sơn (thành phố Tam Điệp) đề nghị thành phố khảo sát, dịch chuyển hệ thống cột điện tại ngã tư đường Vũ Duy Thanh dẫn vào Trạm cấp nước của thành phố thuộc tổ 10A do sau khi mở rộng đường, hệ thống cột nằm ngoài chỉ giới gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Hiện nay, đang vào mùa thu hoạch lúa, ở nhiều nơi các gia đình mang lúa gặt lên lề đường quốc lộ để tuốt lấy thóc mang về, phơi khô rơm rồi châm lửa đốt luôn tại chỗ. Hầu hết người dân đều biết việc mình đốt rơm rạ ở những thửa ruộng ven đường, đốt ở lề đường là ảnh hưởng tới các phương tiện tham gia giao thông, nhưng do thói quen nên họ vẫn làm.

Hiện nay, không chỉ trong làng, ngoài ngõ mà trên các tuyến đường lớn của thành phố Ninh Bình, nhiều người không khó bắt gặp tình trạng nhiều phương tiện tham gia giao thông chở hàng cồng kềnh quá mức quy định về chiều dài, chiều cao, chiều ngang, tiềm ẩn nhiều yếu tố gây mất an toàn cho người tham gia giao thông...

Cùng với các địa phương trong tỉnh, những ngày trung tuần tháng Tư, thành phố Tam Điệp đang đẩy mạnh các hoạt động hướng đến sự kiện trọng đại Lễ kỷ niệm 1050 năm Nhà nước Đại Cồ Việt và Lễ hội Hoa Lư năm 2018; trong đó đặc biệt quan tâm đến công tác tuyên truyền trực quan tại các điểm công cộng và trên các tuyến đường chính, góp phần tạo diện mạo mới cho đô thị và thu hút sự quan tâm của các tầng lớp nhân dân trong và ngoài tỉnh khi tham gia giao thông trên địa bàn thành phố.

Hiện nay, không khó để chúng ta bắt gặp tình trạng người tham gia giao thông đi ngược chiều trên nhiều tuyến đường đã được quy định đi một chiều.

Quốc lộ 1A là tuyến giao thông huyết mạch của cả nước, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông thường xuyên ở mức cao, nhất là vào thời điểm cuối năm, do vậy Quốc lộ 1A là cung đường luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thống kê của Phòng cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) từ tháng 11 đến tháng 12/2017, trên tuyến Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người chết và 1 người bị thương.

Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh, Trường tiểu học Quang Trung (Thành phố Ninh Bình), phối hợp với Đoàn Thanh niên phường Nam Bình (Thành phố Ninh Bình) xây dựng mô hình "Cổng trường An toàn giao thông". Đến nay, mô hình đã hoạt động khá hiệu quả. Đây là mô hình nhằm giúp học sinh, phụ huynh, cán bộ, giáo viên hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của việc tham gia giao thông an toàn, nhất là khi đưa đón con đến trường.

Năm 2017, với các giải pháp đồng bộ, quyết liệt, tình hình trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng trên địa bàn huyện Hoa Lư được đảm bảo, tai nạn giao thông tiếp tục giảm; ý thức của người tham gia giao thông có chuyển biến tích cực.

Dịp Tết dương lịch, Tết nguyên đán, Lễ hội xuân 2018 là thời điểm quan trọng trong việc đảm bảo trật tự ATGT. Do lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông đông ở tất cả các loại hình hàng không, đường bộ, đường thủy vì thế số vụ tai nạn giao thông, số người chết và bị thương thường tăng cao. Chính phủ, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo nhằm đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn.

Tuyến đường ĐT477 có chiều dài khoảng 20km, chạy từ Quốc lộ 1A qua địa bàn huyện Gia Viễn và Nho Quan. Đây là tuyến đường trọng điểm, phục vụ cho nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Hàng ngày, mật độ phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này luôn ở mức cao. Vào thời điểm cuối năm, lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường lại càng lớn, làm cho tình hình trật tự ATGT có chiều hướng phức tạp.

Thời gian qua, tình hình an ninh trật tự (ANTT), ATGT trên các tuyến đường bộ, đường thủy và đường sắt có nhiều diễn biến phức tạp. Trên đường bộ, tình trạng các phương tiện tham gia giao thông vi phạm về quá tải trọng, người tham gia giao thông sử dụng rượu, bia vẫn điều khiển phương tiện, không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy… Trên đường thủy, các vi phạm chủ yếu là việc chở hàng quá vạch dấu mớn an toàn, người điều khiển phương tiện thiếu bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn. Đường sắt là các vi phạm hành lang an toàn giao thông và các lối đi dân sinh.

Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12B, đoạn qua Tam Điệp - Nho Quan được coi là một trong những dự án giao thông quan trọng hàng đầu, hiện đang được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh ta. Tuyến đường được kỳ vọng là giải pháp hiệu quả nhằm giảm tải lưu lượng giao thông, tránh tình trạng ùn tắc cục bộ, qua đó nâng cao mức độ an toàn cho người tham gia giao thông. Do vậy trong thời gian qua, các cấp chính quyền địa phương đã có nhiều nỗ lực đáng kể để giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, phục vụ đắc lực cho việc đáp ứng tiến độ thực hiện dự án.

10 năm qua, với sự nỗ lực, tích cực vào cuộc và triển khai đồng bộ các giải pháp của các ban, ngành, đoàn thể, địa phương trong việc tuyên truyền, kiểm tra, xử lý các vi phạm liên quan đến mũ bảo hiểm, đến nay việc thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi xe mô tô, xe gắn máy đã đạt được những kết quả đáng ghi nhận, nhận thức của người dân được nâng cao, việc đội mũ bảo hiểm đã trở thành thói quen đối với người dân khi tham gia giao thông, góp phần quan trọng vào công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh.

Thực hiện chỉ đạo của ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT) và UBND tỉnh, trong thời gian qua, các ngành chức năng của tỉnh và các huyện, thành phố đã chỉ đạo, thực hiện quyết liệt các giải pháp nhằm bảo đảm ATGT liên quan đến xe thô sơ, xe cơ giới 3 bánh chở hàng cồng kềnh khi tham gia giao thông, qua đó, đã xử lý phạt tiền và tiêu hủy nhiều phương tiện thuộc diện bị cấm lưu thông.