Tìm kiếm: tham gia giao thông

Thời điểm trước, trong và sau Tết, người dân thường hay uống nhiều bia rượu nhưng vẫn vô tư và chủ quan lái xe tham gia giao thông. Lái xe trong tình trạng say rượu hoặc nồng độ cồn trong máu cao là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT đường bộ, không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà cho những người đi đường khác, thực tế trên địa bàn tỉnh đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc uống rượu, bia khi tham gia giao thông.

Trên địa bàn thành phố Ninh Bình, hàng ngày có thể bắt gặp các xe mô tô, xe gắn máy chở hàng hóa cồng kềnh, quá khổ lưu thông khá phổ biến trên các tuyến đường. Đây là hình ảnh chúng tôi bắt gặp trên đường Lê Hồng Phong (TP Ninh Bình).

Cuối năm 2015, trong không khí thi đua chào đón năm mới 2016 và chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng, Sở Giao thông - Vận tải đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đoạn đường Quốc lộ 1A (từ nút giao xã Ninh Giang đến nút giao đường Tam Cốc - Bích Động) thuộc tuyến đường tránh thành phố Ninh Bình. Như vậy, các phương tiện tham gia giao thông vào Nam hay ra Bắc không phải qua trung tâm thành phố Ninh Bình, góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới.

Những năm gần đây, an toàn giao thông (ATGT) là vấn đề lớn được cả xã hội quan tâm. Để đẩy mạnh công tác tuyên truyền đảm bảo trật tự ATGT, tạo thói quen ứng xử có văn hóa, đúng pháp luật khi tham gia giao thông, Thủ tướng Chính phủ đã quy định tháng 9 hàng năm là Tháng ATGT.

Thời gian gần đây, tình trạng xe ô tô "điên" gây tai nạn giao thông đã xảy ra trên địa bàn tỉnh ta, trong đó chủ yếu là những xe đời mới sử dụng số tự động…Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn được xác định khi gặp tình huống bất ngờ, lái xe luống cuống không xử lý kịp nên thay vì đạp phanh lại nhấn nhầm ga. ý thức tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện là chủ yếu nhưng bên cạnh đó phải kể đến những bất cập trong đào tạo lái xe hiện nay.

Thực hiện Kế hoạch số 191 của Giám đốc Công an tỉnh về việc kiểm tra, xử lý thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông, các đơn vị đã xây dựng kế hoạch, huy động lực lượng, phương tiện để triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả các mục tiêu, yêu cầu của kế hoạch đề ra.

Thực hiện Kế hoạch 191/KH-CAT-PV11 của Giám đốc Công an tỉnh về việc ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp thanh, thiếu niên điều khiển xe mô tô, xe máy vi phạm Luật Giao thông đường bộ và các vi phạm pháp luật khác trên địa bàn, Công an thành phố Ninh Bình đã ra quân kiểm tra, xử lý các đối tượng thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông, bước đầu tạo sự chuyển biến tích cực trong việc tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ của nhân dân, giảm lượng xe vi phạm.

Nghị định 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ đã quy định rất rõ về việc xử phạt đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện khi tham gia giao thông. Nghị định này cũng quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em từ đủ 6 tuổi trở lên khi được người khác chở bằng xe gắn máy. Tuy nhiên, ý thức chấp hành của các bậc phụ huynh học sinh chưa cao, dẫn đến tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy còn thấp.

Ngày 24/3, Công an tỉnh đã tổ chức lễ ra quân đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong tháng 1-2015, mặc dù số lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao vào những ngày nghỉ Tết dương lịch và dịp Lễ đón Bằng của UNESCO ghi danh Quần thể danh thắng Tràng An là Di sản Văn hóa và Thiên nhiên thế giới nhưng trên địa bàn tỉnh chỉ xảy ra 16 vụ TNGT, làm 4 người chết và 14 người bị thương. TNGT trong tháng giảm cả ở 3 tiêu chí, so với cùng kỳ năm trước, trên các tuyến đường không xảy ra ùn tắc giao thông và đua xe trái phép.

Nghị định 34/2010/NĐ - CP của Chính phủ đã quy định rất rõ về việc xử phạt đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện khi tham gia giao thông. Nghị định này cũng quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em từ đủ 6 tuổi trở lên khi được người khác chở bằng xe gắn máy. Tuy nhiên, ý thức chấp hành của người dân vẫn chưa cao, tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy còn thấp.

Hiện nay, quan sát các tuyến đường trên địa bàn tỉnh, bắt gặp khá nhiều xe mô tô, xe gắn máy không được lắp gương chiếu hậu, với lý do gây vướng víu khi qua đường hẹp, làm mất dáng xe và không thật sự cần thiết... Tuy nhiên, thực tế nếu xe không có gương chiếu hậu sẽ làm hạn chế khả năng quan sát của người điều khiển phương tiện khi chuyển hướng tham gia giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.

Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 năm nay kéo dài 4 ngày (từ ngày 30-9 đến 2-9). Là tỉnh có nhiều điểm du lịch nổi tiếng, hơn nữa đây cũng là thời điểm chuẩn bị khai giảng năm học mới 2014-2015, vì vậy dự kiến lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh sẽ rất đông, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông.

Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong công tác đảm bảo TTATGT, ý thức trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng, phấn đấu giảm TNGT và chống ùn tắc giao thông, ngày 15-8, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có kế hoạch tổ chức đợt hoạt động cao điểm đảm bảo TTAGT trong Tháng An toàn giao thông 2014.

Thực hiện Kế hoạch số 69 của Ủy ban ATGT quốc gia, ngày 1-7, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Ninh Bình đã ra quân xử lý nghiêm đối với những trường hợp người tham gia giao thông đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không đúng cách, mũ bảo hiểm không phải là mũ bảo hiểm theo điểm i, khoản 3, điều 6 Nghị định 171/NĐ-CP của Chính phủ. Mức phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng.

Theo điều tra của ủy ban An toàn giao thông quốc gia, gần 80% số người bị xử lý khi tham gia giao thông có độ tuổi từ 16 đến 35, gần 80% sinh viên đi xe máy không có giấy phép lái xe, 95% sinh viên điều khiển xe sai kỹ thuật.

Thực hiện kế hoạch của Ban An toàn giao thông tỉnh, từ đầu tháng 11-2013, các lực lượng chức năng của tỉnh đã phối hợp thực hiện triển khai tuyên truyền quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm, giới hạn tốc độ… khi điều khiển xe đạp điện, xe máy điện khi tham gia giao thông cho các đối tượng là học sinh tại nhiều trường THPT trên địa bàn thành phố, đồng thời tiến hành xử lý, nhắc nhở các trường hợp vi phạm.

Ninh Bình là một trong những tỉnh nằm trên tuyến huyết mạch giao thông của cả nước. Bên cạnh đó, trong dịp lễ hội đầu năm mỗi ngày Ninh Bình đón hàng vạn lượt du khách đến thăm quan, chiêm bái tại các điểm du lịch và lễ hội. Do đó lưu lượng người tham gia giao thông trong những ngày tết và mùa Lễ hội xuân Giáp Ngọ sẽ rất đông. Để đảm bảo giao thông thông suốt, đủ phương tiện vận tải hành khách đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân được thuận lợi và an toàn, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông trên địa bàn tỉnh, Sở giao thông vận tải (GTVT) đã sớm có kế hoạch, chỉ đạo các phòng, ban, đơn vị trực thuộc thực hiện nghiêm túc sự chỉ đạo của Bộ GTVT, UBND tỉnh và của Sở GTVT về tổ chức vận tải hành khách, đảm bảo an toàn giao thông trong dịp Tết và mùa lễ hội năm 2014.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong Tháng An toàn giao thông năm 2013 từ 1-9 đến 30-9, toàn tỉnh xảy ra 13 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 2 người, bị thương 1 người, tài sản thiệt hại khoảng 54 triệu đồng. Trong đó, TNGT nghiêm trọng xảy ra 2 vụ, chết 2 người, bị thương 1 người; va chạm giao thông xảy ra 11 vụ, bị thương 12 người. So với tháng 8-2013, TNGT giảm 3 vụ, giảm 1 người chết và giảm 4 người bị thương; so với tháng 9-2012, giảm 2 vụ, giảm 1 người chết và giảm 4 người bị thương. Trên các tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài, TTATGT được đảm bảo, ý thức và trách nhiệm của người tham gia giao thông được nâng lên. Ninh Bình tiếp tục có số vụ TNGT trong 9 tháng giảm ở cả 3 tiêu chí, được Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá cao.

Với chủ đề "Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác của người tham gia giao thông", Tháng an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Ninh Bình đã huy động được sự vào cuộc của lực lượng chức năng, sự tham gia tích cực từ phía người dân, do đó công tác giữ gìn trật tự an toàn giao thông từng bước được lặp lại, góp phần hạn chế, giảm thiểu và đẩy lùi tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.

Nghị định 34/2010/NĐ - CP của Chính phủ đã quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em từ đủ 6 tuổi trở lên khi được người khác chở bằng xe gắn máy.

Tiếp tục thực hiện chủ đề Năm an toàn giao thông 2013 là "Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác của người tham gia giao thông", ngay từ những ngày đầu chuẩn bị cho năm học mới 2013-2014, công tác tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông đã được lực lượng chức năng và các trường học đẩy mạnh trong học sinh, sinh viên nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về ATGT, hạn chế ùn tắc, đảm bảo giao thông thông suốt.

Trong tháng 9, cùng với các cấp, các ngành, lực lượng công an toàn tỉnh đã tổ chức ra quân hưởng ứng Tháng ATGT năm 2013 với chủ đề "Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác của người tham gia giao thông".

Theo báo cáo của Cơ quan chức năng, thời gian qua, tình hình tội phạm cướp, cướp giật tài sản xảy ra trên địa bàn tỉnh diễn biến hết sức phức tạp, hành vi phạm tội ngày càng manh động, trắng trợn và liều lĩnh. Đối tượng chúng nhằm vào là các chủ tài sản sơ hở, mất cảnh giác, đặc biệt là chị em phụ nữ khi tham gia giao thông đeo túi bên người hoặc nghe điện thoại di động.

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh,tìnhtrạng người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm kém chất lượng và đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách vẫn diễn ra thường xuyên, không đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Xin giới thiệu với bạn đọc cách nhận biết và cách đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn.