Tìm kiếm: tham gia giao thông

Thời gian qua, công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông tiếp tục được các cấp, các ngành đẩy mạnh, nhất là trong việc quản lý hành lang an toàn đường bộ; rà soát, điều chỉnh hệ thống biển báo hiệu đường bộ, xử lý điểm đen… Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông và tạo sự an toàn, thuận lợi cho các phương tiện tham gia giao thông.

6 tháng đầu năm, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2018, tuy nhiên vẫn còn xảy ra 73 vụ TNGT, làm chết 15 người, bị thương 58 người. Tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) vẫn còn diễn biến phức tạp. Nguyên nhân chủ yếu, cơ bản nhất vẫn là do sự chủ quan, thiếu ý thức chấp hành Luật Giao thông của người tham gia giao thông.

Trong những ngày hè vừa qua, nhiệt độ ngoài đường liên tiếp lên tới trên 40 độ C. Nắng nóng không chỉ tác động đến hầu hết các mặt của đời sống xã hội, sức khỏe con người mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tâm lý tham gia giao thông của người dân.

Trong số những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông (TNGT) phải kể đến hành động thiếu ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông, đó là không chấp hành theo tín hiệu đèn. Đặc biệt, hiện nay việc không chấp hành đèn tín hiệu dường như diễn ra ở hầu khắp tất cả các nút giao thông, tiềm ẩn mối hiểm họa khôn lường về TNGT.

Qua công tác xử lý tai nạn, lực lượng cảnh sát giao thông nhận thấy các vụ tai nạn và va chạm giao thông mà nguyên nhân do vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn thành phố Ninh Bình chiếm khoảng 30% và đều là những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại nặng về người, sức khỏe và kinh tế; có những vụ tai nạn giao thông lái xe uống say gây tai nạn chết người. Mùa nắng nóng, là thời điểm gia tăng tình trạng người dân sử dụng nhiều rượu bia, nhưng vẫn tham gia giao thông. Để phòng ngừa các vụ tai nạn giao thông xảy ra do sử dụng bia, rượu, Công an thành phố Ninh Bình đã ra quân thực hiện đợt cao điểm kiểm tra vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn.

"Nhất thủy, nhì hỏa", tai nạn, rủi ro trên đường thủy luôn là một trong những ẩn họa khó lường, một khi đã xảy ra thường gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản, tạo tâm lý e ngại cho người dân khi tham gia giao thông trên đường thủy. Chính vì vậy, làm thế nào để đảm bảo công tác vận tải thủy, đặc biệt là các bến khách ngang sông được an toàn là vấn đề luôn được các cấp, các ngành, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh quan tâm, khi mùa mưa bão đang đến gần.

Với lượng người và phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng cao, trong khi ý thức của một số người tham gia giao thông còn kém, tạo nên những yếu tố tiềm ẩn tai nạn giao thông cao. Để quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông trong năm 2019, Công an thành phố Ninh Bình đã sớm chủ động thực hiện nhiều giải pháp đảm bảo giao thông, vì vậy tình hình ATGT trên địa bàn thành phố những tháng gần đây có nhiều chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông đã được kiềm chế trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương.

Hàng năm vào dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh tăng đột biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất TTATGT. Do vậy, công tác đảm bảo TTATGT được các cơ quan chức năng của tỉnh đặc biệt quan tâm. Nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt đã được các lực lượng chức năng chủ động triển khai thực hiện, góp phần bảo đảm cho người dân có được những ngày nghỉ lễ an toàn.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 16/2019/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.

Những tháng đầu năm là thời điểm diễn ra nhiều lễ hội trên địa bàn, lượng người và phương tiện tham gia giao thông luôn ở mức cao. Để đạt mục tiêu giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên cả 3 tiêu chí, các lực lượng chức năng trong tỉnh đã thực hiện đồng bộ nhiều biện pháp tích cực để đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT).

Chiều 5/3, tại Nhà văn hóa phường Tây Sơn, Phòng Giáo dục và Đào tạo thành phố Tam Điệp tổ chức giao lưu "Tìm hiểu kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn trong trường tiểu học".

Trong những ngày lễ, Tết, các bữa tiệc đầu năm, bia rượu là thứ không thể thiếu trong phong tục của người Việt. Và hiếm khi ai đã ngồi vào bàn tiệc mà lại chỉ hớp một chút rượu, hay một chút bia rồi đứng dậy. Sau những bữa tiệc đó, họ vẫn vô tư ngồi sau vô lăng lái xe mà không hề nghĩ đến sự an toàn khi tham gia giao thông. Thực tế cho thấy đây là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn gây tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ nghiêm trọng, để lại hậu quả vô cùng nặng nề cho bản thân, gia đình và xã hội.

Nhằm nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong mọi tầng lớp nhân dân, đặc biệt là người điều khiển mô tô, xe gắn máy, doanh nghiệp và lái xe vận tải khách; tiếp tục giảm tai nạn giao thông (TNGT) từ 5 - 10% cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, bị thương; giảm tỷ lệ thương vong do TNGT liên quan đến xe ô tô vận tải hành khách và xe mô tô, xe gắn máy; phấn đấu giảm thiểu ùn tắc giao thông, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện năm an toàn giao thông 2019 với chủ đề "An toàn giao thông cho hành khách và người đi mô tô, xe máy".

Thời gian gần đây, do phương tiện ô tô cá nhân và lưu lượng người tham gia giao thông gia tăng quá nhanh đã phát sinh nhiều điểm có hiện tượng ùn tắc giao thông ở một số thời điểm trên một số tuyến đường, nhất là các tuyến đường trục chính và các tuyến đường cũ quy mô nhỏ trên địa bàn thành phố Ninh Bình. Vấn đề này thêm phần phức tạp khi vào thời điểm cuối năm.

Năm nào cũng vậy, cứ đến giáp Tết là tình hình TTATGT lại diễn biến phức tạp, ùn tắc giao thông ở các tuyến đường gia tăng; xe dù, bến cóc lộng hành; xe tải, xe khách hoạt động hối hả làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Ngoài việc gia tăng lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông, một phần không nhỏ dẫn đến các vụ tai nạn thương tâm chính là từ ý thức của con người, là sau những bữa tiệc vui "không bờ bến" mà vẫn lái xe…

Mặc dù đã được phản ánh nhiều, nhưng vào dịp cuối năm, dọc theo các tuyến đường từ thành phố đến nông thôn, tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường để dựng rạp tổ chức lễ cưới vẫn diễn ra phổ biến. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn trong tham gia giao thông, gây bức xúc cho người dân, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tai nạn giao thông luôn là vấn đề thời sự và chưa khi nào hết "nóng". Tuy nhiên, với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh những năm qua đã mang lại kết quả tích cực trên nhiều mặt. Tai nạn giao thông (TNGT) được kéo giảm 15 năm liên tiếp, người dân tham gia giao thông an toàn và thuận lợi hơn.

Ninh Bình là địa phương có nhiều điểm du lịch nổi tiếng, thường xuyên thu hút lượng lớn khách du lịch đến tham quan. Tết Dương lịch năm nay, người dân được nghỉ 4 ngày, dự kiến lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn sẽ tăng đột biến. Thực hiện kế hoạch của Giám đốc Công an tỉnh, lực lượng cảnh sát giao thông trong toàn tỉnh đã tăng cường ứng trực 100% quân số, quyết tâm đảm bảo trật tự ATGT thông suốt, kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Vào mùa cưới, tình trạng dựng rạp cưới, hỏi ngay trước nhà, lấn chiếm lòng lề đường là chuyện diễn ra khá phổ biến ở nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh. Đây là hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, tuy nhiên hiện tượng trên vẫn chưa bị xử lý, gây bức xúc cho người tham gia giao thông.

Nhiều năm nay, bờ sông Tiên Hoàng đoạn chảy qua xã Xuân Thiện (Kim Sơn) đã xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng, khiến đường giao thông bên bờ sông bị thu hẹp dần, ảnh hưởng đến an toàn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông. Mặt khác, tuyến đường còn có nhiệm vụ quan trọng trong công tác phòng chống lụt bão, ngăn nước ngoại lai cho huyện Kim Sơn. Do đó, việc gia cố và xử lý sạt lở bờ hữu sông Tiên Hoàng là vấn đề cấp thiết, cần nhanh chóng được thực hiện.

Cử tri thành phố Tam Điệp đề nghị tỉnh chỉ đạo đẩy nhanh thi công tuyến đường trong khu công nghiệp Tạm Điệp đoạn từ đường Lý Thái Tổ qua Công ty giày Atonia nối với đường Chi Lăng. Tuyến đường này đã thi công dang dở từ năm 2016 đến nay gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

* Cử tri phường Bắc Sơn (thành phố Tam Điệp) đề nghị thành phố khảo sát, dịch chuyển hệ thống cột điện tại ngã tư đường Vũ Duy Thanh dẫn vào Trạm cấp nước của thành phố thuộc tổ 10A do sau khi mở rộng đường, hệ thống cột nằm ngoài chỉ giới gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Hiện nay, đang vào mùa thu hoạch lúa, ở nhiều nơi các gia đình mang lúa gặt lên lề đường quốc lộ để tuốt lấy thóc mang về, phơi khô rơm rồi châm lửa đốt luôn tại chỗ. Hầu hết người dân đều biết việc mình đốt rơm rạ ở những thửa ruộng ven đường, đốt ở lề đường là ảnh hưởng tới các phương tiện tham gia giao thông, nhưng do thói quen nên họ vẫn làm.

Hiện nay, không chỉ trong làng, ngoài ngõ mà trên các tuyến đường lớn của thành phố Ninh Bình, nhiều người không khó bắt gặp tình trạng nhiều phương tiện tham gia giao thông chở hàng cồng kềnh quá mức quy định về chiều dài, chiều cao, chiều ngang, tiềm ẩn nhiều yếu tố gây mất an toàn cho người tham gia giao thông...