Tìm kiếm: tai nạn giao thông

Theo thông báo của ủy ban ATGT quốc gia, thời gian gần đây, trên địa bàn cả nước đã diễn ra tình trạng phương tiện xe cơ giới lưu hành hoặc dừng đỗ trái phép trong giờ học tại các khu vực sân trường, vỉa hè, lòng đường xung quanh cổng các trường học, gây mất TTATGT và uy hiếp an toàn, tính mạng, tài sản của học sinh, giáo viên và người dân. Điển hình là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra hồi cuối tháng 4/2018 tại Trường Tiểu học Vân Hồ, bản Pó Nhàng 1, xã Vân Hồ, huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La khiến 1 em học sinh tử vong, 1 em học sinh khác bị thương.

Hãy tưởng tượng những đường phố chỉ toàn ô-tô tự lái. Chúng có thể trò chuyện, trao đổi công việc với nhau, có thể tự giải quyết vấn đề và học hỏi từ những lỗi sai của chính mình. Ùn tắc, tai nạn giao thông sẽ chỉ còn là nỗi kinh hoàng của thời quá khứ. Và những thế hệ tương lai không còn phải học lái xe…

Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, theo báo cáo của Bộ Công an, trong bốn ngày nghỉ lễ, từ 28-4 đến 1-5, cả nước xảy ra 113 vụ tai nạn giao thông, làm chết 79 người, bị thương 79 người.

Theo thông tin từ Ban ATGT tỉnh, 3 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm chết 12 người, bị thương 42 người. So với cùng kỳ năm 2017, số vụ không tăng, không giảm; giảm 1 người chết; giảm 1 người bị thương. Trên địa bàn tỉnh không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên các tuyến giao thông, đặc biệt là trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Mậu Tuất và dịp Lễ hội Xuân 2018.

Trong sáu ngày Tết Mậu Tuất, tổng số khám, cấp cứu do tai nạn giao thông tại các cơ sở y tế là 37.376 trường hợp, không tăng so với sáu ngày Tết Đinh Dậu năm 2017. Tuy nhiên, số lượt nhập viện điều trị nội trú là 12.630 trường hợp, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm trước và tăng cao trong các ngày mùng 3, mùng 4 Tết.

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết ngày 17/2 (mùng 2 Tết), số người chết và bị thương do tai nạn giao thông tiếp tục gia tăng.

Qua công tác điều tra, xác minh, hồi 7 giờ, ngày 7/2/2018, tại thành phố Hà Tĩnh, Công an thành phố Ninh Bình phát hiện, bắt giữ Nguyễn Chung, sinh năm 1992, trú tại xã Diễn Lợi, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An về hành vi "Vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ".

Năm 2017, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh có chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên, vấn đề ATGT luôn tiềm ẩn những diễn biến phức tạp, đặc biệt là vào thời điểm Tết Nguyên đán và dịp lễ hội xuân đầu năm. nhân dịp này phóng viên Báo Ninh Bình đã có cuộc phỏng vấn đồng chí Lê Trọng Thành, TUV, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải (GTVT), Phó trưởng Ban ATGT tỉnh về công tác bảo đảm TTATGT.

Thời gian qua, với sự nỗ lực vào cuộc của các cấp, các ngành, các địa phương trong tỉnh, công tác đảm bảo trật tự ATGT đã được triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp và đạt được những kết quả đáng ghi nhận: Tình hình trật tự ATGT được đảm bảo, tai nạn giao thông tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Đây là năm thứ 14 liên tiếp, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh giảm trên cả 3 tiêu chí.

Quốc lộ 1A là tuyến giao thông huyết mạch của cả nước, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông thường xuyên ở mức cao, nhất là vào thời điểm cuối năm, do vậy Quốc lộ 1A là cung đường luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thống kê của Phòng cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) từ tháng 11 đến tháng 12/2017, trên tuyến Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người chết và 1 người bị thương.

Những năm gần đây, thành phố Tam Điệp được quan tâm đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị, do đó, diện mạo của thành phố ngày càng khang trang hơn. Tuy nhiên, do việc quy hoạch tổng thể đô thị trên địa bàn thành phố chưa được thực hiện, hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập, nhiều tuyến đường, công trình giao thông của thành phố bị xuống cấp chưa được cải tạo, mở rộng. Bên cạnh đó, địa hình tự nhiên của thành phố phức tạp, đường giao thông có nhiều đoạn dốc, cong cua, tai nạn giao thông còn diễn ra ở mức cao... Công tác đảm bảo vệ sinh môi trường chưa được quan tâm đúng mức, ý thức trách nhiệm của người dân đối với bảo vệ môi trường chưa cao.

Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh, Trường tiểu học Quang Trung (Thành phố Ninh Bình), phối hợp với Đoàn Thanh niên phường Nam Bình (Thành phố Ninh Bình) xây dựng mô hình "Cổng trường An toàn giao thông". Đến nay, mô hình đã hoạt động khá hiệu quả. Đây là mô hình nhằm giúp học sinh, phụ huynh, cán bộ, giáo viên hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của việc tham gia giao thông an toàn, nhất là khi đưa đón con đến trường.

Qua khảo sát của các cơ quan chức năng, trong các vụ xảy ra tai nạn giao thông, có đến 50% số vụ liên quan đến sử dụng rượu, bia sau khi uống trong vòng 2 giờ đồng hồ. Như vậy, nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông do sử dụng đồ uống có cồn khá cao, ảnh hưởng đến sức khỏe con người và an toàn xã hội, đòi hỏi ý thức, trách nhiệm của mỗi cá nhân và cả cộng đồng trong việc tuyên truyền nâng cao ý thức không sử dụng rượu, bia cho người lái xe, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Năm 2017, với các giải pháp đồng bộ, quyết liệt, tình hình trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng trên địa bàn huyện Hoa Lư được đảm bảo, tai nạn giao thông tiếp tục giảm; ý thức của người tham gia giao thông có chuyển biến tích cực.

Với quyết tâm phấn đấu giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương, năm 2017, Trạm cảnh sát giao thông (CSGT) Quốc lộ 1A, Phòng CSGT Công an tỉnh đã nỗ lực triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm thực hiện tốt công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông và đấu tranh phòng, chống tội phạm.

Dịp Tết dương lịch, Tết nguyên đán, Lễ hội xuân 2018 là thời điểm quan trọng trong việc đảm bảo trật tự ATGT. Do lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông đông ở tất cả các loại hình hàng không, đường bộ, đường thủy vì thế số vụ tai nạn giao thông, số người chết và bị thương thường tăng cao. Chính phủ, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo nhằm đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn.

Hội chữ thập đỏ tỉnh vừa tổ chức ra mắt điểm sơ cấp cứu Chữ thập đỏ tại Ngã Ba Chạ, thôn An Nội, xã Gia Tường (Nho Quan), nhằm giúp đỡ người dân và nạn nhân các vụ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 479. Đây cũng là một trong những hoạt động thiết thực chào mừng kỷ niệm 30 năm ngày thành lập Hội chữ thập đỏ huyện Nho Quan (16/12/1987-16/12/2017).

Thực hiện sự chỉ đạo của ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ban An toàn giao thông tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 163 về tổ chức các hoạt động hưởng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông" năm 2017. Mục đích, yêu cầu đặt ra là: Thông qua hoạt động tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông nhằm cảnh báo cho toàn xã hội về thảm họa tai nạn giao thông, các nguyên nhân và nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, từ đầu năm đến hết tháng 10/2017, trên địa bàn tỉnh xảy ra 138 vụ tai nạn giao thông, làm 30 người chết và 113 người bị thương; so với cùng kỳ năm trước giảm 3 vụ, 2 người chết và 3 người bị thương. Trên địa bàn tỉnh không có tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Trên địa bàn thành phố Ninh Bình những năm qua, tai nạn giao thông giảm trên cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương; trật tự an toàn giao thông (ATGT), trật tự đô thị được đảm bảo; diện mạo đô thị ngày càng sáng, xanh, sạch, đẹp. Kết quả này có sự góp sức của cán bộ, chiến sỹ Đội cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Ninh Bình.

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình ngày càng phát triển, không chỉ đóng vai trò kết nối các vùng nông thôn với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, khu đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH khu vực nông thôn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hiện nay trên địa bàn nông thôn của tỉnh còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông ở cả 3 yếu tố là hạ tầng giao thông, phương tiện và đặc biệt tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường nông thôn như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng rượu, bia,… hiện nay vẫn diễn ra khá phổ biến. Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn làm gia tăng tai nạn giao thông nếu không có những biện pháp xử lý kịp thời.

Trong những năm qua, việc tổ chức dẹp hành lang, lập lại trật tự an toàn giao thông ở những điểm họp chợ gần đường đã được các cấp, các ngành trong tỉnh quan tâm chỉ đạo thực hiện nhưng tình trạng này vẫn chưa có chuyển biến tích cực, vẫn tồn tại các chợ tạm, chợ tự phát lấn chiếm lòng, lề đường gây mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn giao thông đường bộ có xu hướng gia tăng.

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình ngày càng phát triển, không chỉ đóng vai trò kết nối các vùng nông thôn với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, khu đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH khu vực nông thôn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hiện nay trên địa bàn nông thôn của tỉnh còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông ở cả 3 yếu tố là hạ tầng giao thông, phương tiện và đặc biệt tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường nông thôn như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng rượu, bia,… hiện nay vẫn diễn ra khá phổ biến. Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn làm gia tăng tai nạn giao thông nếu không có những biện pháp xử lý kịp thời.

Có một thực tế là trong nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thì nguyên nhân xuất phát từ ý thức kém là cao nhất. Vì ý thức kém khi tham gia giao thông mà không ít người bỏ mạng hoặc là cướp đi mạng sống của người khác, gây nên nhiều hệ lụy đau lòng.

Mật độ lưu thông lớn, người tham gia giao thông chấp hành chưa tốt Luật an toàn giao thông đường bộ, cùng với hạ tầng chưa hoàn thiện, khiến các Khu công nghiệp, cụm công nghiệp (KCN, CCN) trên địa bàn tỉnh luôn tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và gây tai nạn giao thông.