Tìm kiếm: tai nạn giao thông

Thời điểm này, nông dân các địa phương trong tỉnh đang bước vào vụ thu hoạch lúa xuân. Bên cạnh niềm vui được mùa vẫn còn những nỗi buồn, lo lắng xen lẫn, đó là tình trạng xuất hiện một số người dân tận dụng lòng, lề đường trên các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ và các tuyến đường liên xã, liên thôn để phơi thóc, lúa, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT).

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Ninh Bình đang giải quyết nguồn tin tội phạm vụ tạm đình chỉ: "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" xảy ra vào ngày 20/08/2019.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, ngày 19/2 (mùng 3 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026), toàn quốc xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông, làm 35 người chết, 31 người bị thương. So với mùng 3 Tết năm ngoái, giảm 7 vụ (12,96%), tăng 6 người chết (20,69%), giảm 15 người bị thương (32,61%). Toàn bộ các vụ tai nạn đều xảy ra trên tuyến đường bộ.

Sáng ngày 26/1, Công ty Bảo Việt Hà Nam đã phối hợp với đơn vị liên quan, chính quyền địa phương tổ chức trao hỗ trợ nhân đạo cho 2 gia đình nạn nhân tai nạn giao thông là bà T.T.S ở tổ dân phố Đặng Xá (phường Kim Bảng) và ông N. V. C ở tổ dân phố Hòa Trung B (phường Tiên Sơn), mỗi hộ 45 triệu đồng.

Theo số liệu của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Ninh Bình, năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 814 vụ tai nạn giao thông, làm 467 người chết, 536 người bị thương (tăng 28 vụ, tăng 17 người chết, tăng 29 người bị thương so với năm 2024).

Hưởng ứng “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông”, sáng 12/12, đồng chí Nguyễn Văn Lượng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Xây dựng, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh làm Trưởng đoàn đến thăm hỏi một số nạn nhân bị thương, gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2025 tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, tính đến 30/11/2025, toàn tỉnh xảy ra 737 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 427 người chết, 473 người bị thương (tăng 28 vụ, tăng 25 người chết, tăng 11 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024).

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 10 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 664 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 378 người chết, 438 người bị thương (tăng 21 vụ, tăng 16 người chết và 25 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024).

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 9 tháng đầu năm 2025, trên địa bàn tỉnh Ninh Bình xảy ra 592 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 341 người chết, 375 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2024, tăng 14 vụ, tăng 19 người chết và tăng 2 người bị thương.

Trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Công an tỉnh Ninh Bình đã xử lý 491 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, thu phạt hơn 1,1 tỷ đồng. Đáng chú ý, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh đã giảm sâu so với cùng kỳ năm trước, với chỉ 3 vụ tai nạn giao thông xảy ra.

Thời gian gần đây, trên tuyến quốc lộ 38 (QL38), đoạn qua địa bàn thị xã Kim Bảng và thị xã Duy Tiên liên tục xảy ra các vụ va chạm, tai nạn giao thông (TNGT), trong đó một số vụ gây hậu quả nghiêm trọng. Điển hình là vụ TNGT xảy ra vào hồi 17h ngày 24/3 tại điểm gầm cầu nút giao Vực Vòng trên tuyến QL38 (địa phận phường Yên Bắc, thị xã Duy Tiên) giữa xe container và xe mô tô khiến lái xe mô tô tử vong ngay tại hiện trường.

Sáng 16/5, đồng chí Lê Văn Kiên, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh và đại diện Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh đến thăm hỏi, động viên và trao quà hỗ trợ cho gia đình ông Trần Văn Sơn, xóm 4 Thượng Hòa, xã Gia Thanh, huyện Gia Viễn, có người thân không may gặp tai nạn giao thông thương tâm.

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh ghi nhận những chuyển biến tích cực, đặc biệt là sự giảm sâu về số vụ và thiệt hại do tai nạn giao thông.

Những năm qua, mặc dù hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh được đầu tư cơ bản đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, tại một số tuyến đường có mật độ giao thông lớn, nhiều vị trí mặt đường, nút giao hẹp, hạn chế tầm nhìn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), dần hình thành các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT). Để giải quyết tận gốc vấn đề này, đòi hỏi các cấp, ngành chức năng cần triển khai đồng bộ các giải pháp phù hợp, hiệu quả.

Thời gian qua, tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường làm nơi tập kết gạch, ngói, cát, đá… diễn ra khá phổ biến, gây nguy hiểm cho người, phương tiện khi tham gia giao thông. Để chấn chỉnh tình trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ từ ngành chức năng và chính quyền địa phương.

Trong 2 tháng đầu năm 2025 (tính từ ngày 15/12/2024 đến 14/2/2025), trên toàn quốc đã xảy ra 3.443 vụ tai nạn giao thông. So với 2 tháng đầu năm 2024, tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí.

Thời gian gần đây, với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành chức năng, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiềm chế, kéo giảm. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại là các vụ TNGT ở khu vực nông thôn có chiều hướng gia tăng, đòi hỏi các cấp, ngành chức năng quan tâm, có giải pháp hữu hiệu bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân khi tham gia giao thông.