Tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông tại các điểm chợ tự phát
Xuất phát từ thói quen “tiện đâu mua đó’’, dẫn tới nhiều khu chợ tự phát tại những vị trí ngã ba, ngã tư trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện trong tỉnh. Nếu các cấp ngành chức năng không kiên quyết dẹp bỏ chợ tự phát, sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ra tai nạn giao thông và làm ùn tắc giao thông.
Theo ước tính, hiện nay trên địa bàn tỉnh có hàng chục điểm chợ tự phát họp ven các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện. Chợ tự phát mới đầu hình thành chỉ có vài hộ buôn bán nhỏ lẻ ven đường, sau đó do nhu cầu mua bán của người dân tăng dần, rồi tạo thành chợ với quy mô lớn. Chợ tự phát lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh buôn bán, trong khi đó phương tiện tham gia giao thông luôn đông đúc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Tại khu vực đường vào cổng chính Khu công nghiệp (KCN) Đồng Văn III, nhiều năm nay đã hình thành chợ tự phát, người mua, người bán tấp nập gây ùn tắc giao thông. Khu chợ này họp vào khoảng 17-19 giờ hằng ngày, chủ yếu phục vụ cho công nhân trong các KCN. Chị Nguyễn Thị Hải, một lao động làm việc tại KCN Đồng Văn nói: Công ty cho nghỉ muộn, tiện về dọc đường em ghé qua chợ mua luôn thực phẩm. Ở khu chợ nhỏ này chẳng thiếu gì. Ngồi trên xe chỉ mất 5-7 phút là mua xong đồ ăn, thay bằng vào chợ Đồng Văn phải mất 30 phút. Hàng trăm công nhân như em ngày nào chả mua hàng ở khu vực này. Quả thật, có chợ ven đường cũng tiện cho chúng em.
Chính vì “tiện – sẵn’’ mà trong nhiều năm qua các ngành chức năng và chính quyền phường Tiên Nội chưa dẹp được khu chợ này. Khi lực lượng xuống giải tỏa, khu chợ tạm ngừng hoạt động, khi vắng bóng cơ quan chức năng, chợ lại nhanh chóng họp trở lại. Nguy hiểm nhất là trên tuyến đường vào KCN Đồng Văn III có rất nhiều xe tải cỡ lớn ra vào KCN, công nhân đi lại tấp nập, song bà con vẫn ngang nhiên họp chợ trên vỉa hè, lòng đường, gây cản trở giao thông.
Cũng giống như khu vực xã Tiên Nội, tại đầu cầu Nga Nam, cầu vượt đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình ở khu vực xã Liêm Thuận và thị trấn Tân Thanh (Thanh Liêm), nhiều năm qua cũng hình thành chợ tự phát lấn chiếm hành lang an toàn giao thông và công trình giao thông. Điều đáng nói, cách vị trí chợ tự phát là chợ Chằm xã Liêm Thuận (Thanh Liêm) diện tích 6.000 m2, được xây dựng từ năm 2008 với tổng nguồn vốn đầu tư hơn 6 tỷ đồng, có 23 ki ốt và một đình chợ phục vụ nhân dân ở địa phương trao đổi mua bán hàng hóa, song rất ít người dân vào mua - bán. Phía bên thị trấn Tân Thanh, cách chợ tự phát vài trăm mét cũng có chợ Non, nhưng nhiều hộ kinh doanh lại không vào chợ. Theo tiểu thương ở đây, mang hàng hóa ra khu vực đầu cầu Nga Nam, chân cầu vượt đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình còn bán được, chứ vào trong chợ không có ai mua. Hằng ngày, nhất là vào buổi chiều trên đường thường xuyên có nhiều người qua lại, dừng xe mua hàng hóa. Cứ thế người bán, người mua ngày càng tấp tập tạo thành khu chợ ngay trên đường, trong khi chợ Chằm thì ngày càng thưa thớt. Nhiều lần chính quyền địa phương đã vào cuộc giải tỏa hàng quán lấn chiếm lòng đường, lề đường, song chỉ được vài ngày khi không có lực lượng chức năng túc trực, chợ lại diễn ra.
Ngoài hai vị trí chợ tự phát trên, hiện trên địa bàn tỉnh còn có hàng chục điểm chợ tự phát nằm ven các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường trục xã. Việc hình thành chợ tự phát không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, mà còn mất an toàn vệ sinh thực phẩm. Để xóa chợ tự phát đòi hỏi các cấp chính quyền và ngành chức năng phải vào cuộc, kiên quyết xử lý những hộ lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, buôn bán trái phép. Đồng thời, các địa phương cũng cần tính toán, quy hoạch, xây dựng vị trí chợ phù hợp, tạo điều kiện thuận lợi thu hút người dân kinh doanh, mua – bán, tránh tình trạng nhiều chợ xây dựng xong lại không thu hút được tiểu thương vào kinh doanh, người dân vào mua, bán.
