Tìm kiếm: tai nạn giao thông

Những năm qua, mặc dù hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh được đầu tư cơ bản đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, tại một số tuyến đường có mật độ giao thông lớn, nhiều vị trí mặt đường, nút giao hẹp, hạn chế tầm nhìn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), dần hình thành các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT). Để giải quyết tận gốc vấn đề này, đòi hỏi các cấp, ngành chức năng cần triển khai đồng bộ các giải pháp phù hợp, hiệu quả.

Thời gian qua, tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường làm nơi tập kết gạch, ngói, cát, đá… diễn ra khá phổ biến, gây nguy hiểm cho người, phương tiện khi tham gia giao thông. Để chấn chỉnh tình trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ từ ngành chức năng và chính quyền địa phương.

Đó là chủ đề trong Kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 của Ban ATGT tỉnh. Mục tiêu của kế hoạch nhằm thiết lập trật tự ATGT, nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn. Kiềm chế, kéo giảm bền vững tai nạn giao thông cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; bảo đảm an ninh, an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của nhân dân. Khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Trong 2 tháng đầu năm 2025 (tính từ ngày 15/12/2024 đến 14/2/2025), trên toàn quốc đã xảy ra 3.443 vụ tai nạn giao thông. So với 2 tháng đầu năm 2024, tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí.

Thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) luôn được các cấp, ngành đặc biệt quan tâm, đề ra nhiều giải pháp nhằm hạn chế đến mức thấp nhất nguy cơ tai nạn giao thông có thể xảy ra. Trong đó, việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động quần chúng nhân dân tham gia bảo đảm TTATGT là một trong những giải pháp quan trọng, mang tính lâu dài. Cùng với các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh, thành phố Phủ Lý đã và đang thực hiện hiệu quả các biện pháp tuyên truyền góp phần nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông.

Thời gian gần đây, với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành chức năng, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiềm chế, kéo giảm. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại là các vụ TNGT ở khu vực nông thôn có chiều hướng gia tăng, đòi hỏi các cấp, ngành chức năng quan tâm, có giải pháp hữu hiệu bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân khi tham gia giao thông.

Những năm gần đây, thành phố Phủ Lý luôn là địa phương đi đầu của tỉnh trong công tác triển khai quyết liệt, đồng bộ nhiều nhiệm vụ, giải pháp nhằm kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT). Thành phố đã huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc triển khai đồng bộ các mặt công tác, xây dựng và thực hiện các chuyên đề để tuyên truyền pháp luật và xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự an toàn giao thông (TTATGT).

Qua rà soát, hiện nay, tại hầu hết nút giao thông trên các tuyến đường chính ở tỉnh ta đã cơ bản được bố trí lắp đặt tương đối đầy đủ hệ thống biển báo và đèn tín hiệu điều khiển giao thông, gồm: biển báo, đèn tín hiệu, đèn cảnh báo chớp vàng theo đúng quy chuẩn báo hiệu đường bộ. Trên cơ sở đó, trong quá trình quản lý, vận hành, khai thác khi có phát sinh điểm mất an toàn giao thông (ATGT), điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) tại các nút giao, Sở Giao thông vận tải sẽ phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ tăng cường lắp đặt bổ sung trang thiết bị chuyên dụng nhằm khắc phục kịp thời những bất cập về tổ chức giao thông.

(Theo TTXVN)-Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) sẽ triển khai tuần tra kiểm soát, xử lý các chuyên đề vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông trên các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt.

Năm 2024, mặc dù các cấp, ngành, địa phương đã chủ động tích cực triển khai nhiều giải pháp nhưng tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn vẫn diễn biến phức tạp. Thời gian tới, các cấp, ngành, địa phương đơn vị cần chỉ đạo, đôn đốc, thực hiện đồng bộ, quyết liệt hơn nữa các giải pháp nhằm kiềm chế, kéo giảm TNGT một cách bền vững.

Theo báo cáo của Bộ Công an, toàn quốc xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm chết 25 người, bị thương 50 người. So với ngày cùng kỳ năm 2024 giảm 41 vụ, giảm 9 người chết, giảm 31 người bị thương.

Chiều 28/1 (tức 29 tháng Chạp năm Giáp Thìn), Cục Cảnh sát giao thông cho biết, trong 4 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, toàn quốc xảy ra 202 vụ tai nạn giao thông, lấy đi sinh mạng của 95 người và làm bị thương 162 người.

Càng đến gần Tết Nguyên đán Ất Tỵ, lưu lượng người, phương tiện tham gia giao thông có xu hướng tăng mạnh, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) tiềm ẩn nhiều nguy cơ diễn biến phức tạp. Để chủ động bảo đảm giữ vững TTATGT dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2025, các đơn vị, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) trong toàn tỉnh đã triển khai kế hoạch, phương án tăng cường lực lượng, phương tiện với mục tiêu hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc, va chạm, tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên địa bàn.

Thời điểm cuối năm, tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh thường diễn biến phức tạp. Để chủ động phòng ngừa, kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội Xuân năm 2025, Công an tỉnh đã triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp. Để hiểu rõ hơn vấn đề này, phóng viên Báo Ninh Bình đã có cuộc phỏng vấn Thượng tá Trần Xuân Phú, Phó Giám đốc Công an tỉnh.

Ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024 NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực. Theo đó tăng cao mức xử phạt nhiều hành vi như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... đồng thời áp dụng cơ chế trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, góp phần nâng cao nhận thức của người dân khi tham gia giao thông, qua đó giảm nguy cơ tai nạn giao thông đường bộ.