Có 21 kết quả được tìm thấy
Quyết định của Mỹ hủy giấy phép cho phép giao dịch dầu của Iran cùng các vụ tấn công mới gần eo biển Hormuz đã khiến giá dầu bật tăng mạnh, phản ánh lo ngại rủi ro địa chính trị quay trở lại thị trường năng lượng.
Ngày 5/7, giới chức Iran cho biết, nước này có kế hoạch thu phí dịch vụ qua Eo biển Hormuz, song sẽ có cơ chế đặc biệt dành cho các quốc gia được coi là “thân thiện”.
Giá dầu thế giới tiếp tục suy yếu trong phiên thứ Ba khi giới đầu tư tập trung vào tốc độ khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz sau những tín hiệu tích cực từ tiến trình đàm phán giữa Mỹ và Iran.
Với lý do Mỹ vi phạm các cam kết trong thỏa thuận chấm dứt xung đột gần đây giữa hai bên và Israel tiếp tục các hoạt động quân sự tại miền nam Liban nên Iran lại đóng eo biển Hormuz.
Ngày 27/5, Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết 23 tàu đã đi qua eo biển Hormuz trong vòng 24 giờ qua sau khi được lực lượng này cho phép.
Giá dầu Brent tăng khoảng 4% vào thứ Ba sau khi quân đội Mỹ tiến hành các cuộc không kích tại Iran, dập tắt hy vọng cuối tuần qua rằng Mỹ và Iran sẽ đạt được thỏa thuận chấm dứt cuộc chiến kéo dài 3 tháng, qua đó mở lại hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
Tình hình an ninh tại Iran tối 7/5 tiếp tục diễn biến phức tạp khi nhiều tiếng nổ được ghi nhận gần Eo biển Hormuz, trong lúc Tehran, Washington và các nước khu vực vẫn đang thúc đẩy các cuộc tiếp xúc nhằm tìm kiếm thỏa thuận giảm căng thẳng.
Giá dầu dao động tăng giảm trong giao dịch biến động vào thứ Năm, chốt phiên ở mức thấp hơn sau khi một báo cáo cho biết Arab Saudi và Kuwait đã dỡ bỏ các hạn chế đối với việc Mỹ sử dụng không phận và các căn cứ quân sự, cho phép Mỹ nối lại các hoạt động hộ tống tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz sớm nhất ngay trong tuần này.
Giá cà phê hôm thứ Tư chốt phiên trái chiều. Sự lạc quan rằng cuộc chiến Mỹ-Iran có thể sớm kết thúc và eo biển Hormuz mở cửa trở lại đã gây áp lực lên giá cà phê.
Giá dầu tăng khoảng 6% trong ngày thứ Hai khi Iran gia tăng các cuộc tấn công vào Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) và các tàu thuyền tại Vùng Vịnh Trung Đông trong 24 giờ qua, mức leo thang nghiêm trọng nhất kể từ khi lệnh ngừng bắn Mỹ - Iran có hiệu lực hồi đầu tháng 4.
Giá dầu chốt phiên tăng gần 3% trong ngày thứ Ba khi những lo ngại dai dẳng về hạn chế nguồn cung do eo biển Hormuz đóng cửa đã lấn át lo lắng về quyết định rời OPEC và OPEC+ của UAE.
Hàn Quốc lần đầu sử dụng tuyến Biển Đỏ thay thế eo biển Hormuz để duy trì nguồn cung dầu an toàn trong bối cảnh xung đột Trung Đông và rủi ro an ninh.
Giá dầu thế giới giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu sau khi Iran tuyên bố cho phép toàn bộ tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz trong thời gian ngừng bắn còn hiệu lực, đồng thời Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Tehran đã đồng ý sẽ không bao giờ đóng tuyến hàng hải này nữa.
Giá vàng tiếp tục tăng trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu, được hỗ trợ bởi USD suy yếu và việc Iran cho biết tuyến hàng hải qua eo biển Hormuz vẫn mở trong thời gian ngừng bắn.
Tehran đã và đang tìm cách thắt chặt quyền kiểm soát đối với Eo biển Hormuz bằng cách thu phí các tàu thuyền để đảm bảo đi lại an toàn, theo Reuters.
Giá dầu duy trì trạng thái ổn định trong phiên giao dịch thứ Tư, khi những lo ngại kéo dài về gián đoạn nguồn cung đã triệt tiêu tác động từ những phát biểu của Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc cuộc chiến Iran có thể sớm kết thúc.
Ngày 9/4/2026, người phát ngôn của Ủy ban châu Âu (EC), ông Anouar El Anouni, đã nêu dẫn chứng luật pháp quốc tế về tự do hàng hải nhằm phản đối ý tưởng của Iran thu phí qua eo biển Hormuz.
Dự thảo nghị quyết nhận được 11 phiếu thuận nhưng đã bị hai thành viên thường trực là Trung Quốc và Nga phủ quyết, trong khi Colombia và Pakistan bỏ phiếu trắng.
Ngày 2/4, hơn 40 quốc gia đã tham dự hội nghị trực tuyến do Ngoại trưởng Anh Yvette Cooper chủ trì nhằm mở lại tuyến vận tải qua eo biển Hormuz.
Ngoại trưởng 4 quốc gia gồm Thổ Nhĩ Kỳ, Ai Cập, Pakistan và Saudi Arabia ngày 29/3 đã nhóm họp tại Islamabad để thảo luận các giải pháp chấm dứt xung đột tại Trung Đông và khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
