Có 271 kết quả được tìm thấy
Ngày 24/3, tại xã Kỳ Phú, Huyện đoàn Nho Quan đã phối hợp với Công an huyện Nho Quan tổ chức tuyên truyền pháp luật về giao thông đường bộ cho đoàn viên thanh niên các xã Kỳ Phú, Cúc Phương, Phú Long.
Tỉnh Ninh Bình hiện có 7 tuyến quốc lộ, 21 tuyến đường tỉnh cùng nhiều tuyến đường huyện, đường xã, đường đô thị, đường chuyên dùng. Trên địa bàn tỉnh hiện có 103 đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô với 2.513 xe.
Thực hiện chủ trương của Công an tỉnh và UBND thành phố Ninh Bình về việc tăng cường đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, Công an thành phố Ninh Bình đã lắp đặt và đưa vào khai thác, sử dụng hệ thống camera giám sát về trật tự an toàn giao thông tại một số tuyến đường và khu vực trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Ngày 25/9, huyện Yên Mô tổ chức ký cam kết chấp hành Luật Giao thông đường bộ và trao tặng mũ bảo hiểm, sách cho các em học sinh trường THPT Tạ Uyên (Yên Mô).
Lâu nay, một trong những nguyên nhân gây bức xúc, ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ chính là tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. Đây là thực trạng phổ biến, diễn ra ở nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh. Với trách nhiệm được giao, ngành Giao thông-Vận tải đã vào cuộc, đẩy mạnh công tác dân vận khéo để vận động, tuyên truyền các tổ chức, cá nhân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông.
Thực hiện Chỉ thị số 29/CT-TTg ngày 5/10/2016 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, UBND tỉnh đã ban hành văn bản số 691/UBND-VP4 ngày 17/10/2016 chỉ đạo các ngành chức năng của tỉnh và các địa phương thực hiện kiểm tra, rà soát, thống kê các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định trên địa bàn tỉnh, đồng thời tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định, tiến tới xóa bỏ các loại phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm, hoạt động trên các tuyến đường, giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Theo Thông tư số 60/2017/TT-BTC của Bộ Tài chính hướng dẫn quản lý, sử dụng, thanh toán và quyết toán kinh phí quản lý, bảo trì đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/8/2017, kinh phí quản lý, bảo trì quốc lộ do Quỹ bảo trì đường bộ trung ương bảo đảm.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 33/CT-TTg về tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Mạng lưới cơ sở phục vụ hoạt động cứu nạn trên đường cao tốc bao gồm Trạm cấp cứu được tổ chức lồng ghép với cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có sẵn trên tuyến đường cao tốc đi qua. Tối thiểu 50 km đường bộ cao tốc phải có một trạm cấp cứu.
Ngày 10/1, Công an huyện Gia Viễn phối hợp với công ty TNHH Vượng Tính, Công ty may xuất khẩu cụm CN Gia Phú tổ chức hội nghị tuyên truyền kiểm tra kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ cho tập thể cán bộ, công nhân Công ty may xuất khẩu Gia Phú.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 254/2016/TT-BTC sửa đổi Thông tư số 153/2015/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ tại 02 trạm thu phí trên Quốc lộ 5.
Ngày 14-10-2016, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 515/QĐ-UBND về việc tổ chức giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Ninh Bình và các khu vực phụ cận thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Ninh Bình. Theo Quyết định, từ ngày 1-12-2016, một số loại phương tiện giao thông như ô tô vận tải hành khách và ô tô vận tải có trọng tải trên 10 tấn bị cấm đi vào khu vực trung tâm thành phố Ninh Bình.
Thủ tướng Chính phủ vừa có chỉ thị 29/CT-TTg về việc xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định.
Ngày 26/5, Chính phủ đã ban hành Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, thay thế Nghị định 171/2013 và Nghị định 107/2014. Nghị định 46/2016/NĐ-CP sẽ có hiệu lực từ 1/8/2016, trong đó có những lỗi vi phạm sẽ bị phạt rất nặng nhằm tăng sự răn đe.
Với mục đích huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân tích cực tham gia công tác phòng, chống vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ; thực hiện tốt việc "Đã uống rượu, bia - không lái xe" để giảm thiểu TNGT liên quan đến rượu, bia, ngày 1-6, Ban An toàn giao thông tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 88/KH-BATGT về tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ năm 2016. Chiến dịch truyền thông sẽ được thực hiện từ nay đến hết tháng 11-2016 và chiến dịch xử lý vi phạm thực hiện trong tháng 12-2016.
Hiện nay trên địa bàn tỉnh, vận tải đường bộ bằng xe ô tô đang là phương thức vận tải chính đảm nhận trên 90% khối lượng hành khách và 60% khối lượng hàng hóa; có 95 đơn vị kinh doanh vận tải bằng phương tiện ô tô với trên 12 nghìn phương tiện, hầu hết các phương tiện đều đáp ứng tốt nhu cầu về vận tải. Tuy nhiên, công tác quản lý vận tải còn bộc lộ nhiều hạn chế, cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ, chưa theo kịp với sự phát triển của hoạt động vận tải, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự ATGT cao. Để khắc phục tình trạng trên, ngành Giao thông- Vận tải (GTVT) đã đề ra nhiều giải pháp trọng tâm nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý vận tải đường bộ trên địa bàn tỉnh.
Thực hiện chỉ đạo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; Ban An toàn giao thông tỉnh đã có công văn số 42/BATGT về việc tăng cường thực hiện quy định của pháp luật về an toàn kỹ thuật đối với phương tiện cơ giới đường bộ và đường thủy để chỉ đạo các ngành, địa phương chấn chỉnh các hành vi vi phạm của pháp luật về sử dụng xe ba bánh tự chế; phương tiện cơ giới đường bộ quá hạn đăng kiểm, hết niên hạn sử dụng; phương tiện thủy nội địa chưa đăng ký, đăng kiểm và việc tham gia giao thông bằng xe máy điện chưa đăng ký; nhập khẩu và kinh doanh phương tiện gắn động cơ điện không qua kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Đi đôi với việc xây dựng mới các tuyến đường thì công tác quản lý, duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông trên địa bàn luôn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Giao thông - Vận tải (GTVT) trong thời gian qua, nhằm kéo dài thời gian sử dụng của công trình, góp phần làm cho mặt đường luôn êm thuận, các phương tiện giao thông đi lại được an toàn, thông suốt.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Ngày 21/9, Sở Giao thông- Vận tải tổ chức hội nghị triển khai các nhiệm vụ nhằm thiết lập trật tự hành lang an toàn đường bộ tại các tuyến quốc lộ được ủy thác trên địa bàn tỉnh.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương điều chỉnh Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
