Tìm kiếm: đường bộ

Thủ tướng Chính phủ vừa có Chỉ thị về tăng cường thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 09/2020/NĐ-CP bãi bỏ một số văn bản quy phạm pháp luật về Quỹ bảo trì đường bộ.

Ngày 7/2, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) do đồng chí Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Trung Ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã về kiểm tra dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và công tác quản lý Nhà nước về GTVT, tình hình triển khai các dự án xây dựng kết cấu hạ giao thông trên địa bàn tỉnh.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt được Chính phủ ban hành ngày 30/12/2019 và có hiệu lực chỉ sau đó 2 ngày, vào ngày 1/1/2020. Điểm nổi bật của Nghị định này là mức độ xử phạt khi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông tăng nặng gấp nhiều lần so với trước kia, trong đó như đối với ô tô lên tới 40 triệu đồng, giam bằng lái xe gần 2 năm... Đây được xem là "liều thuốc" mạnh nhằm trị căn bệnh "coi thường" luật, chặn đứng các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Ngày 01/01/2020, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, thay thế Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 của Chính phủ, nâng mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn lên cao được chính thức áp dụng trong cuộc sống.

Một ngày cuối năm 2019, chúng tôi có buổi làm việc với các anh trong Ban An toàn giao thông tỉnh, gương mặt mọi người đều ánh lên niềm vui phấn khởi, bởi năm nay là hơn 10 năm liên tiếp tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh được ổn định. Đồng chí Nguyễn Văn Tuân, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết: Năm 2019, tiếp tục triển khai thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng, chỉ đạo của Chính phủ, của ủy ban An toàn giao thông quốc gia với chủ đề "An toàn giao thông cho hành khách và người đi mô tô, xe máy", Ban An toàn giao thông tỉnh đã tham mưu cho Tỉnh ủy, UBND tỉnh lãnh đạo, chỉ đạo các cấp, các ngành tổ chức triển khai quyết liệt đồng bộ, các giải pháp kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Nhận thức về pháp luật và ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân được nâng lên rõ rệt. Tai nạn giao thông giảm ở cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Thành phố Ninh Bình là một trong những địa bàn phức tạp về an toàn giao thông, mật độ tham gia giao thông đông đúc, nhất là các giờ cao điểm. Trên địa bàn, có 55 cơ sở giáo dục với trên 30.000 học sinh. Trong khi đó, nhiều học sinh ở các trường còn thiếu ý thức trong việc tham gia giao thông. Theo số liệu của Công an thành phố Ninh Bình, từ đầu năm đến nay, lực lượng Công an thành phố Ninh Bình đã xử lý gần 1.000 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ là đối tượng học sinh, sinh viên, với các lỗi chủ yếu là không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn tín hiệu, chở quá số người quy định...

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong tháng 11/2019 trên các tuyến đường bộ của tỉnh xảy ra 16 vụ TNGT, làm 11 người chết và 5 người bị thương; giảm 6 vụ, 3 người chết và 3 người bị thương so với cùng kỳ năm trước. Đường sắt và đường thủy không xảy ra vụ TNGT nào.

Hiện nay, tình trạng thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh nói chung, thành phố Ninh Bình nói riêng vẫn diễn ra khá phổ biến, rõ nhất là những hành vi không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, luồn lách, đánh võng, lái xe không phù hợp với độ tuổi... Theo số liệu của Công an thành phố Ninh Bình, từ đầu năm đến nay, lực lượng Công an thành phố đã xử lý gần 5.000 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, trong đó có tới trên 60% là đối tượng thanh, thiếu niên.

Cao Bồ - Mai Sơn là phân đoạn quan trọng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Đây là đoạn tuyến đầu tiên trong tổng số 11 dự án thành phần xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 52/2017/QH14. UBND tỉnh Ninh Bình đang chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa tuyến đường vào khai thác, sử dụng.

Hiện nay, tình trạng các phương tiện xe thô sơ và người đi bộ đi sai làn đường, đi vào đường cấm diễn ra khá phổ biến, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với bản thân mà còn gây nguy hiểm đối với những phương tiện cùng tham gia giao thông.

Để đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh, đáp ứng nhu cầu đi lại cho nhân dân, thời gian qua các cấp, các ngành liên quan trong tỉnh đã tăng cường công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là việc quản lý hành lang ATGT đường bộ; rà soát, điều chỉnh hệ thống biển báo hiệu đường bộ, xử lý điểm đen…

Công tác đảm bảo trật tự ATGT 9 tháng qua trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát và có bước chuyển biến tích cực. Tai nạn giao thông (TNGT) giảm 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. 9 tháng, toàn tỉnh xảy ra 109 vụ TNGT, làm chết 22 người, bị thương 87 người. So với cùng kỳ năm 2018 giảm 8 vụ (6,83%), 2 người chết (8,33%) và 7 người bị thương (7,44%). Trong đó, đường bộ: 108 vụ TNGT, làm chết 21 người, bị thương 87 người; đường sắt: xảy ra 1 vụ làm 1 người chết, đường thủy không xảy ra vụ TNGT nào.

Ngày 11/10, đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị tháo gỡ các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc sự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Tham dự có lãnh đạo một số sở, ngành; Ban Quản lý dự án Thăng Long - Bộ GTVT; Chủ tịch UBND các huyện, thành phố: Hoa Lư, Yên Mô, Tam Điệp.

Với sự vào cuộc tích cực của các cấp, ngành chức năng, địa phương, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh 9 tháng cơ bản được đảm bảo, ổn định. Trên đường bộ xảy ra 109 vụ TNGT làm 22 người chết và 87 người bị thương, giảm 8 vụ, 7 người chết và 7 người bị thương so với cùng kỳ năm trước. Nhận thức, ý thức của người tham gia giao thông được nâng cao. Trên các tuyến đường không xảy ùn tắc giao thông và đua xe trái phép.

Sáng 9/9, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Đinh Ngọc Hà, TUV, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại Trung tâm dạy nghề giao thông vận tải Thành Nam (Công ty TNHH xây dựng và thương mại Thành Nam). Tham gia đoàn có lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, các Ban, Văn phòng HĐND tỉnh.

Sáng 6/9, đoàn giám sát của HĐND tỉnh do đồng chí Đinh Ngọc Hà, TUV, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi giám sát công tác đào tạo lái xe cơ giới đường bộ tại Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình.

Sáng 5/9, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Đinh Ngọc Hà, TUV, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại Công ty cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Ninh Bình 3501D. Tham gia đoàn có lãnh đạo UBMTTQ Việt Nam tỉnh, sở Giao thông vận tải, các Ban, Văn phòng HĐND tỉnh.

Sáng 4/9, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Đinh Ngọc Hà, TUV, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại trường Cao đẳng nghề số 13- Tổng Cục Hậu cần (Bộ Quốc phòng).

Ngày 27/8, Đảng ủy Công an Trung ương tổ chức hội nghị quán triệt thực hiện Kết luận số 44-KL/TW ngày 22/1/2019 của Ban Bí thư "Về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện Chỉ thị số 09-CT/TW của Ban Bí thư khóa XI về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc trong tình hình mới" và Kết luận số 45-KL/TW ngày 1/2/2019 của Ban Bí thư "Về việc tiếp tục đẩy mạnh thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư khóa XI về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông". Đại tướng Tô Lâm, Bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Bộ trưởng Bộ Công an chủ trì hội nghị.

Tại Khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ quy định: Người đủ 16 tuổi trở lên đến dưới 18 tuổi được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3. Điều đó có nghĩa học sinh THPT, kể cả đang học lớp 12 cũng chưa được sử dụng xe máy từ 50 cm3 để tham gia giao thông.

Thời gian qua, công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông tiếp tục được các cấp, các ngành đẩy mạnh, nhất là trong việc quản lý hành lang an toàn đường bộ; rà soát, điều chỉnh hệ thống biển báo hiệu đường bộ, xử lý điểm đen… Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông và tạo sự an toàn, thuận lợi cho các phương tiện tham gia giao thông.

Thời gian gần đây, tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ trên cả nước có nhiều diễn biến phức tạp, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do lái xe sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông, gây bức xúc trong dư luận; gióng lên hồi chuông cảnh báo tình trạng này tại tất cả các địa phương.

Ngày 5/7, tại UBND thành phố Tam Điệp, UBND tỉnh tổ chức hội nghị triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.