Tìm kiếm: đường bộ

Thời gian gần đây, tình hình tai nạn giao thông cũng như vi phạm các quy định về Luật Giao thông đường bộ của xe ô tô kinh doanh vận tải trên địa bàn huyện Kim Sơn có diễn biến phức tạp.

Việc các phương tiện ô tô thuộc diện phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đã được quy định tại Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ. Tính ưu việt của thiết bị giám sát hành trình đối với các loại phương tiện xe ô tô đã được khẳng định qua thực tế, góp phần quan trọng vào công tác đảm bảo trật tự ATGT đường bộ. Tuy nhiên, gần đây một số phương tiện thuộc diện lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đã không tuân thủ hoặc cố tình vi phạm quy định, gây khó khăn trong công tác quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải cũng như đảm bảo TTATGT.

Thời gian qua, nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn, đã góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng, giảm tai nạn giao thông, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh. Tuy nhiên, gần đây tình trạng vi phạm tải trọng đang có dấu hiệu tăng trở lại, gây dư luận không tốt và ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông cũng như kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn. Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, từ tháng 9/2016 đến nay, số lượt xử lý phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng do lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh thực hiện tăng 162% so với thời điểm trước đó.

Vừa qua, Tổng cục đường bộ (Bộ Giao thông - Vận tải) đã có văn bản công bố điều chỉnh quy hoạch Quốc lộ 21B kéo dài. Đây là tuyến đường có ý nghĩa rất quan trọng nhằm hoàn thiện kết nối mạng lưới giao thông đối ngoại của 2 tỉnh Ninh Bình-Nam Định với tỉnh Hà Nam và thủ đô Hà Nội; tạo điều kiện khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế mà tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Ninh Bình - Thanh Hóa, Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh, tuyến đường bộ ven biển, giảm tải cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 10, Quốc lộ 21 hiện đang có mật độ giao thông rất cao.

Nhằm huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội trong công tác bảo đảm TTATGT; phấn đấu kiềm chế, giảm từ 5% đến 10% tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài và đua xe trái phép, UBND tỉnh đã ban hành kế hoạch thực hiện Thông tri số 10-TT/TU ngày 24/3/2017 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về tiếp tục triển khai thực hiện Chỉ thị số 18- CT/T.Ư của Ban Bí thư về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông", gửi các sở, ngành, đoàn thể, UBND các huyện, thành phố để chỉ đạo thực hiện quyết liệt các giải pháp đảm bảo TTATGT.

Việc xử phạt người đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm đã được quy định trong Nghị định 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính. Ngoài ra, dưới sự chỉ đạo của ngành Giáo dục, các nhà trường trong tỉnh đã làm tốt việc cho học sinh ký cam kết chấp hành tốt các quy định của Luật Giao thông đường bộ.

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua đẩy mạnh thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 12/2017/BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam.

Trên nhiều tuyến đường trục chính của thành phố Ninh Bình, chúng ta không khó bắt gặp hình ảnh những chiếc xe bò kéo chở vật liệu xây dựng đi lại một cách ngang nhiên. Vào giờ cao điểm, khi lượng xe lưu thông trên các tuyến đường tăng cao thì những chiếc xe bò kéo ì ạch này trở thành "chướng ngại vật" rất khó chịu cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất TTATGT đường bộ.

Trong tháng 2-2017, thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, các lực lượng chức năng của tỉnh đã phát hiện và xử lý gần 4.000 trường hợp vi phạm các quy định về TTATGT. Trên đường bộ, lập biên bản xử lý 3.683 trường hợp; trong đó có 390 trường hợp xe khách, 531 xe tải, 95 xe con, 2.733 xe mô tô; phạt tiền 3,3 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe 441 trường hợp, tạm giữ 651 xe gồm 32 xe ô tô, 619 xe mô tô và xử lý 727 trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam.

Nhằm thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/T.Ư của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; Nghị quyết 88/NQ-CP về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm TTATGT; ngày 8-2-2017, UBND tỉnh đã ban hành kế hoạch phát động phong trào thi đua bảo đảm TTATGT năm 2017.

Mạng lưới cơ sở phục vụ hoạt động cứu nạn trên đường cao tốc bao gồm Trạm cấp cứu được tổ chức lồng ghép với cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có sẵn trên tuyến đường cao tốc đi qua. Tối thiểu 50 km đường bộ cao tốc phải có một trạm cấp cứu.

Chiều 30 Tết, pha ấm trà nóng, ông Tâm suy nghĩ miên man, ông mỉm cười một mình "Lão già hâm" như ông nay cũng có người đến cảm ơn. Sở dĩ có ý nghĩ đó là vì lâu nay ông vẫn bị người ta gọi là "ông hâm". Tính cẩn thận nên khi đi đường ông luôn chấp hành các quy định của Luật giao thông đường bộ.

Khánh Hòa là xã nằm ở phía Bắc của huyện Yên Khánh và là xã giáp ranh với TP Ninh Bình. Khánh Hòa có hệ thống giao thông thuận lợi cả về đường bộ và đường thủy, nơi có chợ Dầu - điểm kinh doanh, trao đổi hàng hóa vốn đã nổi tiếng ở trong và ngoài huyện. Xã có địa hình đất đai tương đối bằng phẳng phù hợp cho việc gieo trồng các loại cây lương thực, thực phẩm và cây ăn quả.

Thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên Đán, người dân thường hay uống nhiều bia, rượu nhưng vẫn chủ quan lái xe tham gia giao thông. Đây là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT đường bộ, thậm chí thực tế đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc uống rượu, bia khi tham gia giao thông.

Ngày 10/1, Công an huyện Gia Viễn phối hợp với công ty TNHH Vượng Tính, Công ty may xuất khẩu cụm CN Gia Phú tổ chức hội nghị tuyên truyền kiểm tra kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ cho tập thể cán bộ, công nhân Công ty may xuất khẩu Gia Phú.

Ngày 29/11, Đoàn kiểm tra của Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia do đồng chí Lê Đình Thọ, Thứ trưởng bộ Giao thông Vận tải, ủy viên Ban ATGT Quốc gia làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với tỉnh Ninh Bình về công tác kiểm soát tải trọng phương tiện trên đường bộ.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 229/2016/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 254/2016/TT-BTC sửa đổi Thông tư số 153/2015/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ tại 02 trạm thu phí trên Quốc lộ 5.

Từ đầu năm đến nay, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh tiếp tục giảm cả ở 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Trên đường bộ xảy ra 114 vụ TNGT làm 26 người chết, 96 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2015, giảm 3 vụ 2 người chết và 4 người bị thương. Đường thủy không xảy ra vụ TNGT nào. Trên địa bàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; không có đua xe trái phép và không xảy ra ùn tắc giao thông.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 175/2016/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí tại Km72+930 trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và trạm thu phí tại Km78+080 quốc lộ 3.

Hỏi: Xin cho biết về việc tổ chức giao thông đường bộ đối với xe ô tô vận tải khách trên địa bàn thành phố Ninh Bình và các khu vực phụ cận thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Ninh Bình?

Ngày 14-10-2016, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 515/QĐ-UBND về việc tổ chức giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Ninh Bình và các khu vực phụ cận thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Ninh Bình. Theo Quyết định, từ ngày 1-12-2016, một số loại phương tiện giao thông như ô tô vận tải hành khách và ô tô vận tải có trọng tải trên 10 tấn bị cấm đi vào khu vực trung tâm thành phố Ninh Bình.