Ninh Bình quyết liệt triển khai các dự án trọng điểm quốc gia

Tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện

Ninh Bình là một trong những địa phương được Trung ương đánh giá là thực hiện nghiêm túc, hiệu quả cao các công trình trọng điểm quốc gia. Tiêu biểu trong số đó phải kể đến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình, được xác định là một trong những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong tăng cường liên kết vùng và mở rộng hành lang phát triển kinh tế khu vực Nam đồng bằng sông Hồng.

Dự án có điểm đầu tại nút Mai Sơn giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Đáy thuộc xã Khánh Thiện; tổng chiều dài 25,3km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 120km/h với tổng mức đầu tư hơn 9.113 tỷ đồng. Tuyến cao tốc đi qua địa bàn phường Yên Thắng và các xã: Yên Mô, Yên Từ, Khánh Nhạc, Khánh Thiện, Khánh Hội, Khánh Trung.

Để bảo đảm đồng bộ hạ tầng và nâng cao hiệu quả khai thác, tỉnh đã điều chỉnh bổ sung thêm các nhánh kết nối trực tiếp giữa cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại nút giao Mai Sơn; bổ sung cầu vượt và hoàn thiện hệ thống đường gom trên toàn tuyến.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình, đến nay công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính cơ bản hoàn thành với 216,39ha/217ha đã được bàn giao, đạt 99,72%; 10/10 khu tái định cư đã được bàn giao cho các địa phương để người dân xây dựng nhà ở. Tổng giá trị thi công thực hiện đạt khoảng 1.493,4 tỷ đồng, tương đương khoảng 36% giá trị hợp đồng. Năm 2026, kế hoạch vốn được bố trí đến nay là 2.773,908 tỷ đồng, tỷ lệ giải ngân đạt 16,78% kế hoạch năm. Lũy kế số vốn đã giải ngân của dự án đạt 4.516,165 tỷ đồng.

Đồng chí Nguyễn Quang Minh, Phó Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình cho biết: Ngay từ khi triển khai dự án, tỉnh đã xác định đây là công trình trọng điểm có vai trò tạo động lực phát triển mới cho địa phương và khu vực. Vì vậy, chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tổ chức nhiều mũi thi công trên tuyến. Điểm thuận lợi lớn nhất của dự án hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng nhận được sự đồng thuận cao của người dân và sự vào cuộc quyết liệt của các địa phương. Các khó khăn phát sinh liên quan đến hạ tầng kỹ thuật, vật liệu, tổ chức thi công đều được tỉnh và các ngành chức năng tập trung tháo gỡ kịp thời.

Cùng với tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, tỉnh Ninh Bình đang tập trung triển khai Dự án Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh. Đây là một trong những phần việc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, quyết định tiến độ triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong giai đoạn tới.

Theo rà soát của tỉnh, tuyến đường sắt tốc độ cao qua địa bàn Ninh Bình dài khoảng 86km, đi qua 23 xã, phường; có 3 vị trí nhà ga gồm ga Phủ Lý, ga Nam Định và ga Ninh Bình cùng 3 vị trí trạm bảo dưỡng. Phạm vi hành lang an toàn đường sắt, dự án ảnh hưởng đến khoảng 5.600 hộ dân với diện tích khoảng 631,7ha; trong đó đất ở, vườn, ao khoảng 54,2ha; đất nông nghiệp khoảng 422ha. Phạm vi bảo vệ công trình, dự án ảnh hưởng đến khoảng 3.989 hộ dân với diện tích khoảng 406,8ha. Tỉnh Ninh Bình cũng dự kiến bố trí 30 vị trí tái định cư phục vụ dự án, trong đó có 27 vị trí xây dựng mới. Hiện đã có 1 vị trí đang triển khai thi công, 1 vị trí đã phê duyệt dự án và nhiều vị trí khác đang được tập trung lập, thẩm định, hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Đáng chú ý, phường Đồng Văn là địa phương tiêu biểu được lựa chọn triển khai khu tái định cư đầu tiên phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trong dịp lễ khởi công, khánh thành đồng loạt 250 công trình, dự án trên cả nước chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9. Với tinh thần đó, địa phương đã tập trung rà soát hiện trạng, chuẩn bị quỹ đất và triển khai xây dựng hạ tầng khu tái định cư.

Đồng chí Đặng Văn Hồng, Chủ tịch UBND phường Đồng Văn cho biết: Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn phường Đồng Văn dài khoảng 4,8km, tổng diện tích thu hồi giải phóng mặt bằng hơn 25,4ha. Để phục vụ tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng, địa phương đã triển khai xây dựng khu tái định cư tại tổ dân phố Giáp Nhì với quy mô gần 1,2ha. Xác định công tác tái định cư phải đi trước một bước để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân ổn định cuộc sống khi thực hiện thu hồi đất, phường đang tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng khu tái định cư, đồng thời tăng cường tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong nhân dân.

Trên phạm vi toàn tỉnh, Ninh Bình cũng đang tập trung phối hợp với các bộ, ngành Trung ương rà soát hướng tuyến, vị trí ga, depot, trạm bảo dưỡng nhằm bảo đảm phù hợp thực tiễn, hạn chế ảnh hưởng đến khu dân cư, công trình tôn giáo, di tích lịch sử và hoạt động sản xuất của doanh nghiệp. Đồng thời, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai công tác giải phóng mặt bằng theo yêu cầu của Chính phủ.

Hành động quyết liệt

Việc đồng thời triển khai Dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng và Dự án Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh cho thấy quyết tâm rất lớn của Ninh Bình trong thực hiện các công trình hạ tầng chiến lược của quốc gia. Đây không chỉ là các dự án giao thông có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế đất nước trong giai đoạn mới mà còn tạo nền tảng để Ninh Bình mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực liên kết vùng và hiện thực hóa các mục tiêu lớn.

Để bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã ban hành văn bản về việc tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện các dự án lớn trên địa bàn tỉnh. Trong đó nhấn mạnh yêu cầu các cấp ủy, tổ chức đảng, chính quyền, cơ quan, đơn vị phải xác định phát triển kết cấu hạ tầng là nhiệm vụ chiến lược, có vai trò thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, mở rộng dư địa phát triển và nâng cao đời sống nhân dân.

Điểm nổi bật trong chỉ đạo của tỉnh là tinh thần chủ động, quyết liệt và xuyên suốt trong toàn bộ quá trình triển khai dự án. Ban Thường vụ Tỉnh ủy yêu cầu các ngành, các địa phương rà soát toàn diện tiến độ thực hiện; nâng cao chất lượng công tác chuẩn bị đầu tư, lập quy hoạch, thẩm định, phê duyệt dự án; đồng thời chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc ngay từ cơ sở, nhất là các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng, nguồn vốn, vật liệu xây dựng và thủ tục đầu tư.

Cùng với yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, tỉnh đặc biệt nhấn mạnh việc siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong quản lý đầu tư xây dựng. Quan điểm chỉ đạo của tỉnh là các dự án trọng điểm phải được triển khai đúng quy định pháp luật, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư; kiên quyết khắc phục tình trạng chậm tiến độ, kéo dài thời gian thực hiện hoặc điều chỉnh tổng mức đầu tư nhiều lần gây thất thoát, lãng phí nguồn lực. Công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát được yêu cầu thực hiện thường xuyên để kịp thời phát hiện, chấn chỉnh các tồn tại, sai phạm trong quá trình triển khai dự án.

Một trong những nội dung được Ban Thường vụ Tỉnh ủy đặc biệt nhấn mạnh là việc phát huy vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu. Theo đó, người đứng đầu cấp ủy, chính quyền, cơ quan, đơn vị phải trực tiếp lãnh đạo, chỉ đạo và chịu trách nhiệm về tiến độ, chất lượng, hiệu quả triển khai các dự án thuộc phạm vi quản lý. Trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, cá nhân được phân công cụ thể theo từng nhiệm vụ, từng khâu thực hiện; gắn trách nhiệm với kết quả và tiến độ thực hiện công việc.

Thực tế triển khai cho thấy, lãnh đạo tỉnh thường xuyên kiểm tra hiện trường, trực tiếp nghe báo cáo tiến độ, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn cho các địa phương, đơn vị thi công. Đối với các dự án có khối lượng giải phóng mặt bằng lớn như tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng hay Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm của tỉnh được giao tăng cường kiểm tra, đôn đốc, kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Với tinh thần chủ động, quyết liệt, sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận của nhân dân, Ninh Bình đang từng bước tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi để các công trình chiến lược được triển khai đúng yêu cầu của Trung ương. Đây cũng là bước đi quan trọng để tỉnh hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.