Kết phiên giao dịch cuối tuần, giá dầu Brent tăng 0,19% lên 71,94 USD/thùng, chỉ thấp hơn khoảng 5 cent so với cuối tuần trước, trong khi đó, giá dầu WTI cũng nhích 0,13%, lên 68,78 USD/thùng.
Khối lượng giao dịch ở mức thấp do Mỹ bước vào kỳ nghỉ Quốc khánh 4/7. Trước đó, trong phiên ngày thứ Năm, cả Brent và WTI đều rơi xuống mức thấp nhất kể từ trước khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát hồi cuối tháng 2.
Theo giới phân tích, diễn biến giá cho thấy thị trường đang dần loại bỏ phần bù rủi ro từng được đưa vào khi căng thẳng tại Trung Đông leo thang.
Các chuyên gia của Commerzbank cho rằng kỳ vọng hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz sẽ sớm trở lại bình thường đang được củng cố nhờ các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran.
Tuy nhiên, Citigroup (Citi) nhận định, tiến trình này vẫn còn nhiều rủi ro. Những vấn đề liên quan đến cơ chế quản lý và thu phí đối với tàu thuyền qua eo biển Hormuz vẫn là trở ngại lớn trong các cuộc thương lượng.
Dù vậy, Citi cho rằng bản ghi nhớ (MoU) giữa 2 bên nhiều khả năng vẫn sẽ được duy trì bởi cả Washington và Tehran đều không có nhiều lợi ích nếu để thỏa thuận đổ vỡ.
Việc một phần hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz được khôi phục cũng đang góp phần cải thiện triển vọng nguồn cung dầu toàn cầu. Tuyến hàng hải này vận chuyển khoảng 20% lượng dầu giao dịch bằng đường biển trên thế giới, nên mọi diễn biến tại đây đều có ảnh hưởng lớn đến giá năng lượng.
Song song với đó, các quốc gia vùng Vịnh đang gia tăng sản lượng để tận dụng điều kiện thị trường thuận lợi.
Theo khảo sát của Reuters, sản lượng dầu của OPEC trong tháng 6 tăng khoảng 3,3 triệu thùng/ngày so với tháng trước. Một nguồn tin cũng cho biết sản lượng của Kuwait tăng lên khoảng 1,65 triệu thùng/ngày, cao hơn nhiều so với mức 580.000 thùng/ngày của tháng 5.
Ngoài ra, dữ liệu vận tải biển cho thấy ít nhất 5 siêu tàu chở dầu của Arab Saudi với tổng lượng hàng khoảng 10 triệu thùng đã đi qua eo biển Hormuz. Tập đoàn Saudi Aramco cũng chuyển sang áp dụng cơ chế bán dầu theo giá giao ngay (spot pricing) tại thị trường châu Á nhằm đẩy nhanh tiêu thụ.
Sự kết hợp giữa nguồn cung tăng và nhu cầu còn yếu đang khiến cán cân thị trường trở nên dư thừa hơn so với kỳ vọng trước đó.