Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ l0 vào giai đoạn nước rút

Ông Đinh Quang Xoa, Giám đốc Ban quản lý dự án cho biết: Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10, đoạn qua Ninh Phúc - cầu Điền Hộ (Km 144+200-Km 187+250) có tổng chiều dài khoảng 46km, bao gồm tuyến chính (một phần đường hiện hữu và các đoạn tuyến tránh thị trấn Yên Ninh, thị trấn Phát Diệm) và tuyến hoàn trả, trong đó, tuyến chính dài khoảng 3km, tuyến hoàn trả dài khoảng 17km. Dự án có tổng mức đầu tư là 1.680,8 tỷ đồng, thuộc nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Thời gian thực hiện từ tháng 9-2009 đến tháng 31-12-2013. Dự án trải dài trên địa bàn 2 huyện Yên Khánh và Kim Sơn.

Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm được Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh quan tâm, chỉ đạo, huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị. Đến nay, tổng giá trị xây lắp toàn tuyến ước đạt trên 70% giá trị. Một số tuyến triển khai đúng tiến độ, hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng đáp ứng yêu cầu đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh.

Cũng theo ông Đinh Quang Xoa, hiện nay dự án đang gặp phải một số khó khăn, do tiến độ giải phóng mặt bằng trên địa bàn huyện Kim Sơn chưa hoàn thành theo đúng tiến độ. Việc quy hoạch vị trí tái định cư ở một số xã còn chậm. Một số hộ dân thuộc địa phận các xã ảnh hưởng không đồng ý nhận tiền đền bù và kiến nghị giá đền bù thấp, diện tích tái định cư chưa hợp lý…ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Bên cạnh đó, đơn vị thi công bố trí máy móc, nhân lực, thiết bị thi công chưa đáp ứng theo đúng tiến độ thi công của dự án.

Để khắc phục những vướng mắc này, UBND tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành liên quan, đơn vị thi công cùng vào cuộc với địa phương phấn đấu đến 15-7 hoàn thành công tác GPMB trên địa bàn huyện Kim Sơn. Đồng chí Phạm Văn Cường, Phó Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải cho biết: Sau khi có chỉ đạo của UBND tỉnh tại Thông báo số 27, chủ đầu tư, Ban quản lý dự án và đơn vị thi công cũng đã vào cuộc sát sao để phối hợp với địa phương giải quyết từng công việc cụ thể như: tuyên truyền, vận động thuyết phục nhân dân bàn giao, nhận tiền đền bù mặt bằng cho Dự án.

Đối với những trường hợp khó khăn, chủ đầu tư, doanh nghiệp và địa phương đã xuống từng hộ dân còn vướng mắc trong công tác GPMB để nắm tâm tư, nguyện vọng của người dân, từ đó có phương án điều chỉnh, bổ sung hợp lý phù hợp với quy định và pháp luật hiện hành. Bên cạnh đó, những hộ đã đồng ý di dời nhưng không đủ nhân lực, khả năng tháo dỡ nhà cửa, tài sản thì doanh nghiệp sẽ bố trí máy móc để hỗ trợ. Các ngành điện lực, viễn thông đã đồng loạt ra quân để tháo dỡ hệ thống điện, cáp quang giúp cho đơn vị thi công nhanh chóng có mặt bằng sạch ngay sau khi người dân di dời…

Trao đổi với ông Trần Thanh Bình, Phó Chủ tịch UBND huyện Kim Sơn, được biết: Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 đi qua huyện Kim Sơn có tổng chiều dài 12 km, ảnh hưởng đến trên 1.600 hộ dân thuộc 12 xã. Để đảm bảo quyền lợi hợp pháp của nhân dân theo đúng quy định của pháp luật hiện hành, huyện Kim Sơn đã phối hợp với các sở, ngành của tỉnh, chỉ đạo các phòng ban chuyên môn xây dựng phương án bồi thường, đền bù, hỗ trợ tái định cư đảm bảo công bằng, dân chủ, công khai đến từng hộ dân, vận dụng tối đa các chế độ, chính sách của Nhà nước, không để nhân dân phải thiệt thòi.

Đến nay trên 90% số hộ thuộc diện GPMB của dự án đã đồng ý với phương án đền bù và hỗ trợ GPMB. Đa số hộ dân đã tự nguyện tháo dỡ tài sản, vật kiến trúc trên đất để trả lại mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. Một số "nút thắt" như Ân Hòa, Hùng Tiến đã đang được giải tỏa. Một số hộ dân chưa đồng ý với phương án đền bù và hỗ trợ GPMB đều là những trường hợp khó khăn, phức tạp.

Do đó để hoàn thành công tác GPMB theo đúng kế hoạch của UBND tỉnh tại Thông báo số 27, huyện sẽ tiếp tục công tác tuyên truyền, vận động, giải thích nhằm nâng cao nhận thức cho các tầng lớp nhân dân về ý nghĩa kinh tế - xã hội của Dự án. Hội đồng GPMB huyện cũng chỉ đạo các thành viên và các xã tiến hành vận động cá biệt với từng trường hợp để các hộ hiểu hơn về quyền lợi cũng như trách nhiệm của công dân khi thực hiện nghĩa vụ của mình đối với Nhà nước.

Đại diện đơn vị thi công (Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường), ông Nguyễn Hữu Thành, Chỉ huy trưởng công trường Quốc lộ 10 cho biết: Để đẩy nhanh tiến độ thi công, đơn vị thi công đã chủ động giúp địa phương trong việc GPMB, huy động máy móc tháo dỡ những nhà cao tầng của nhân dân đã đồng ý với phương án đền bù GPMB nhưng không tự tháo dỡ tài sản được khi di chuyển.

Đồng thời doanh nghiệp đã tập trung đầy đủ máy móc, nhân công bố trí tăng ca, kíp để triển khai thi công ngay khi nhận được mặt bằng, đặc biệt là ở những vị trí nút thắt, doanh nghiệp sẵn sàng làm cả đêm khi có yêu cầu. Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng đang hoàn tất các cọc tiêu, biển báo để có thể bàn giao một số hạng mục đã hoàn thành cho chủ đầu tư.

Theo đồng chí Phạm Văn Cường, Phó Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải: Thời gian kết thúc dự án không còn nhiều, tỉnh ta đang huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc với quyết tâm không để chậm tiến độ và phải hoàn vốn về Trung ương.

Do đó, bên cạnh sự vào cuộc tích cực của các cấp, các ngành, sự chủ động, trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị thi công, thiết nghĩ mỗi người dân cần phát huy hơn nữa tinh thần trách nhiệm, ủng hộ và tạo điều kiện thuận lợi để dự án sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng góp phần nâng cao đời sống nhân dân và thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Nguyễn Thơm