TVS Ntorq 125 - đối thủ Honda Vario, giá từ 33 triệu đồng

Ntorq 125 là mẫu xe đắt nhất của TVS, thương hiệu xe máy Ấn Độ mở bán tại Việt Nam từ 22/11. Với giá bán cao nhất trong dải sản phẩm, TVS Ntorq sở hữu nhiều công nghệ nhất, nhập khẩu từ Indonesia.

Kích thước dài x rộng x cao của TVS Ntorq là 1.861 x 710 x 1.164 mm. Những thông số này gần tương đương mẫu Honda Vario 125 với kích thước 1.918 x 679 x 1.066 mm, cũng nhập Indonesia.

Mẫu xe ga của TVS theo lối thiết kế cá tính, nhiều mảng khối cắt xẻ, phù hợp hơn với nam giới. Xe trang bị đèn pha, đèn hậu LED tiêu chuẩn. Vành bánh xe 12 inch, phanh đĩa bánh trước và phanh tang trống bánh sau. Cả Ntorq và Vario 125 đều không trang bị công nghệ ABS.

Ntorq có bình xăng dung tích 5,8 lít, vị trí mở nắp đặt ở đuôi xe (sau yên hành khách), kiểu thiết kế lạ lẫm so với các mẫu xe trên thị trường thường đặt trước khoảng để chân hoặc dưới yên. Nắp bình xăng mở bằng chìa khóa cơ truyền thống, trong khi Honda Vario là loại chìa khóa thông minh.

Phần tay lái của TVS Ntorq có các mảng ốp nhựa giả vân carbon. Màn hình dạng kỹ thuật số toàn phần, kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. Cốp xe Ntorq dung tích 22 lít (trên Vario là 18 lít). Ống xả của xe lấy cảm hứng từ những mẫu môtô thể thao.

Ứng dụng kết nối điện thoại với xe để hiển thị thông báo cuộc gọi đến, tin nhắn, e-mail, định vị vị trí... của Ntorq cũng giống như loại trên My Honda+ của xe Honda, Y-Connect của xe Yamaha. Nhưng loại của TVS có thêm những tính năng như hỗ trợ dẫn đường, đặc biệt là điều hướng chức năng bằng giọng nói đầu tiên ở mảng xe máy phổ thông tại Việt Nam. Riêng tính năng chỉ đường cũng đã có trên xe Kymco bằng ứng dụng Noodoe.

Tại Việt Nam, TVS Ntorq có ba phiên bản: RE (Racing Edition) giá 32,9 triệu đồng, XP 33,9 triệu đồng và XT 35,9 triệu đồng. Tất cả các bản đều lắp động cơ 125 phân khối. Bản RE và XT có công suất 9,2 mã lực, mô-men xoắn 10,5 Nm. Trong khi bản XP công suất 10 mã lực, mô-men xoắn 10,2 Nm. Mẫu Vario có công suất 11,1 mã lực, mô-men xoắn 10,8 Nm.

Bản RE chỉ có một chế độ lái. Bản XP có hai chế độ lái là đường trường và đường đua, kết nối ứng dụng điện thoại cho phép điều hướng tính năng bằng giọng nói. Bản XT cao cấp nhất thêm tính năng dẫn đường.

So với đối thủ Honda Vario 125, TVS Ntorq có thương hiệu yếu hơn. Mạng lưới phân phối, bảo dưỡng của mẫu xe thương hiệu Ấn cũng hạn chế hơn đối thủ Nhật. Tuy nhiên, TVS Ntorq (32,9-35,9 triệu đồng) rẻ hơn đáng kể Honda Vario (41,49-41,99 triệu đồng). Mẫu xe của TVS có thể là một lựa chọn cân nhắc cho khách hàng ưa thích trải nghiệm mới, ưu tiên chi phí sở hữu xe thấp và không đặt nặng yếu tố thương hiệu.

(Theo vnexpress.net)