Tìm kiếm: vận tải

Là 1 trong 12 tỉnh, thành phố thuộc nhóm nguy cơ cao về dịch bệnh COVID-19, tiếp tục thực hiện Chỉ thị 16-CT/TTg của Thủ tướng Chính phủ về giãn cách xã hội, tỉnh Ninh Bình tiếp tục duy trì việc kiểm soát các phương tiện vận chuyển hành khách tại các cửa ngõ đi vào địa bàn tỉnh.

Kể từ ngày 30/3/2020, tỉnh ta đã thực hiện dừng hoạt động vận tải hành khách để phòng, chống dịch COVID-19. Theo ghi nhận của chúng tôi, hơn 10 ngày qua, các bến xe khách, đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn tỉnh đã thực hiện nghiêm túc chỉ đạo này, từ đó góp phần chung tay cùng với địa phương và cả nước thực hiện thắng lợi cao điểm phòng, chống dịch.

Ngày 14/4, đồng chí Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì hội nghị trực tuyến về công tác giải phóng (GPMB) mặt bằng dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Tham dự hội nghị còn có 13 điểm cầu của các tỉnh có dự án đi qua.

Thực hiện Quyết định số 105/QĐ-SGTVT ngày 06/4/2020 của Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình, sáng 7/4, các tổ công tác liên ngành do lực lượng Thanh tra giao thông chủ trì, làm tổ trưởng, phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông và cán bộ y tế các địa phương đã thành lập 5 chốt kiểm tra tại các tuyến giao thông cửa ngõ ra vào địa phận tỉnh Ninh Bình.

Quy định mới về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; tung tin giả mạo, sai sự thật trên mạng xã hội bị phạt đến 20 triệu đồng; ưu đãi trong lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án PPP; tiêu chí kinh tế trang trại;... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 4/2020.

Thực hiện Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các biện pháp cấp bách phòng chống dịch Covid-19, từ sáng 1/4, toàn bộ hoạt động vận tải hành khách đường bộ bằng ô tô trên địa bàn tỉnh đã tạm dừng hoạt động cho đến hết ngày 15/4.

Hiện nay, việc người dân hạn chế đi lại, tránh tụ tập nơi đông người do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 đã khiến dịch vụ vận tải khách trở nên "lao đao"; nhiều bến xe trên địa bàn tỉnh trở nên thưa thớt vì ít người đi; nhiều nhà xe phải cắt giảm số chuyến.

Theo Công văn hỏa tốc của UBND tỉnh, từ 6h ngày 13/3, các khu, điểm du lịch trên địa bàn tỉnh tạm dừng đón tiếp khách tham quan, du lịch. Việc các điểm du lịch tạm ngừng đón khách đã gây ảnh hưởng đến ngành vận tải, nhiều doanh nghiệp đã giảm công suất từ 30-70%. Trong đó, chịu ảnh hưởng nặng nề nhất là nhóm doanh nghiệp vận tải hành khách.

Xe Limousine hiện đang là phương tiện chủ yếu được người nước ngoài cũng như nhiều người dân trong nước lựa chọn sử dụng di chuyển, trong đó có dịch vụ đưa, đón tại sân bay. Điểm đến của các vị khách người nước ngoài chủ yếu là các điểm du lịch, trong đó có Ninh Bình. Trong khi công tác kiểm soát dịch bệnh của các cơ quan chức năng còn gặp nhiều khó khăn, nếu công tác phòng dịch tại các đơn vị kinh doanh vận tải nói chung và các hãng xe Limousine nói riêng không được thực hiện tốt thì đây sẽ là nguy cơ tiềm ẩn nguồn lây nhiễm dịch Covid-19 rất cao.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 10/2020/NĐ-CP thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô.

Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới virus Corona (Covid-19) gây ra, Ngành Giao thông Vận tải Ninh Bình đã tăng cường thực hiện các biện pháp phòng ngừa lây lan dịch bệnh và bảo đảm cho người dân khi tham gia giao thông được an toàn.

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có 4 tuyến đường thủy nội địa do Trung ương quản lý với tổng chiều dài 155,5km và 12 tuyến đường thủy nội địa địa phương có tổng chiều dài 143,3km. Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải: Hầu hết các tuyến đường thủy nội địa chưa được khảo sát luồng để phục vụ quản lý, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Ngày 7/2, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) do đồng chí Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Trung Ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã về kiểm tra dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và công tác quản lý Nhà nước về GTVT, tình hình triển khai các dự án xây dựng kết cấu hạ giao thông trên địa bàn tỉnh.

Tết Nguyên đán Canh Tý đã cận kề. Như thường lệ, trong dịp này, nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng đột biến. Vì vậy, ngành Giao thông Vận tải đã chủ động triển khai các phương án để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết.

Ngày 14/1, Sở Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2019 và triển khai kế hoạch năm 2020. Dự và chỉ đạo hội nghị có đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Thời gian gần đến Tết Nguyên đán, tình hình TTATGT trên địa bàn dự báo thường có diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ vi phạm TTATGT và TNGT sẽ tăng. Để chủ động đảm bảo TTATGT dịp trước, trong, sau Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp thiết thực, hiệu quả. Để rõ hơn về vấn đề này, phóng viên Báo Ninh Bình đã có cuộc trao đổi, phỏng vấn đồng chí Lê Trọng Thành, TUV, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh.

Ngày 2/1, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác năm 2019 và triển khai kế hoạch năm 2020. Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng dự và chỉ đạo hội nghị.

Cao Bồ - Mai Sơn là phân đoạn quan trọng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Đây là đoạn tuyến đầu tiên trong tổng số 11 dự án thành phần xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 52/2017/QH14. UBND tỉnh Ninh Bình đang chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa tuyến đường vào khai thác, sử dụng.

Giao thông vận tải (GTVT) là bộ phận quan trọng của kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội nên được ưu tiên đầu tư trước với tốc độ nhanh hơn so với các ngành kinh tế khác, làm tiền đề và tạo động lực cho các ngành kinh tế khác phát triển...

Sáng 9/9, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Đinh Ngọc Hà, TUV, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại Trung tâm dạy nghề giao thông vận tải Thành Nam (Công ty TNHH xây dựng và thương mại Thành Nam). Tham gia đoàn có lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, các Ban, Văn phòng HĐND tỉnh.

Tháng 9 hàng năm được chọn là tháng cao điểm về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Để nắm rõ hơn tình hình TTATGT trên địa bàn thời gian qua cũng như những hoạt động trong tháng cao điểm, phóng viên Báo Ninh Bình đã có cuộc trao đổi với đồng chí Lê Trọng Thành, TUV, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh.

Sáng 5/9, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Đinh Ngọc Hà, TUV, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại Công ty cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Ninh Bình 3501D. Tham gia đoàn có lãnh đạo UBMTTQ Việt Nam tỉnh, sở Giao thông vận tải, các Ban, Văn phòng HĐND tỉnh.

Khu vực biển, đảo huyện Kim Sơn có chiều dài 18,34 km, rất thuận lợi cho các hoạt động giao thông vận tải đường thủy, khai thác, nuôi trồng thủy hải sản và du lịch sinh thái biển. Do đó, phát triển kinh tế biển được xác định là một trong các chương trình trọng tâm, trọng điểm trong chiến lược phát triển kinh tế... Tuy nhiên, việc khai thác kinh tế biển ở Ninh Bình vẫn đang còn nhiều khó khăn, kết quả thu được chưa xứng với tiềm năng.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, từ ngày 15/7 đến hết 14/8, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã thực hiện tổng kiểm tra, kiểm soát đối với ô tô chở khách, ô tô vận tải container và xe mô tô. Sau 1 tháng thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã phát hiện, xử phạt gần 6.000 phương tiện vi phạm Luật Giao thông, tước 250 giấy phép lái xe, tạm giữ gần 1.000 phương tiện, phạt tiền trên 3 tỷ đồng. Qua đợt tổng kiểm soát, ý thức chấp hành luật giao thông của đội ngũ lái xe được nâng lên rõ rệt, tình hình giao thông trên địa bàn được đảm bảo và đi vào nền nếp.

Ông Đào Ngọc Cát, hiện đang sống tại tổ 20, phường Nam Sơn (thành phố Tam Điệp) được biết đến là người có "ngón đàn bầu" tài hoa hơn người. Ông Cát sinh năm 1952, quê gốc Hưng Yên, có thời gian dài gắn bó với quân ngũ và từng là Phó đoàn nghệ thuật của Quân đoàn I. Năm 1983, ông Cát chuyển ngành về làm công tác thi đua tại Xí nghiệp vật liệu giao thông II (Bộ Giao thông vận tải). Dù đảm nhiệm công việc nào thì điều mà khiến nhiều người nhớ tới ông nhất chính là ông rất yêu thích làm công tác văn nghệ quần chúng, đặc biệt là ham thích chơi các loại nhạc cụ dân tộc, trong đó nổi tiếng nhất với kỹ năng sử dụng đàn bầu.