Tìm kiếm: tuyến đường sắt

Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc - Nam được xác định là công trình hạ tầng chiến lược, mang ý nghĩa đặc biệt trong tiến trình hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia. Với quy mô đầu tư dự kiến hơn 67 tỷ USD, Dự án không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương mà còn đặt ra những yêu cầu rất lớn trong công tác chuẩn bị, đặc biệt là giải phóng mặt bằng (GPMB). Tại Ninh Bình, địa phương có tuyến đi qua với chiều dài lớn, các cấp chính quyền đã và đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, tạo tiền đề để Dự án trọng điểm quốc gia được triển khai hiệu quả.

Ngày 30/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị của Thường trực Chính phủ để rà soát, tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

(Theo TTXVN) - Tạp chí du lịch Lonely Planet công bố 24 hành trình tàu hỏa tuyệt vời nhất thế giới nên trải nghiệm trong năm 2025. Tuyến đường sắt Bắc-Nam của Việt Nam xếp ở vị trí đầu tiên trong danh sách.

Tiếp tục chương trình kỳ họp bất thường thứ 9, Quốc hội khóa XV, chiều 14/2, Quốc hội thảo luận tại tổ về: Đề án bổ sung về phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 với mục tiêu tăng trưởng đạt 8% trở lên; Chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 30/11/2024, tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 1.541 km; đi qua địa phận 20 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 1.713.548 tỷ đồng.

Sáng 13/11, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, đã trình Quốc hội dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài hơn 1.540 km đi qua 20 tỉnh, thành với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 67,3 tỉ USD.

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai có chuyến khởi hành vào thứ 6 và chủ nhật hàng tuần.

Giải tỏa tuần trước, tuần sau lại tái lấn chiếm hành lang, tự ý mở đường ngang dân sinh… đó là tình trạng đang diễn ra trên tuyến đường sắt thuộc địa bàn tỉnh Hà Nam. Nếu như các cấp, ngành chức năng không có biện pháp kiên quyết thì việc tái lấn chiếm hành lang và tự ý mở đường ngang dân sinh qua đường sắt sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trong thời gian gần đây, cả nước liên tục xảy ra hàng loạt vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt nghiêm trọng, chủ yếu tại các điểm đường sắt giao cắt với đường bộ đường ngang dân sinh. Tỉnh ta có tuyến đường sắt đi qua thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, yên Mô và thành phố Tam Điệp.

Theo ông Vũ Hồng Phương, Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đường sắt, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ lập 5 đoàn tàu chạy liên tục dọc trên chính tuyến ở cả hai chiều vào ngày 20/9 tới đây.

Do tình hình mưa lũ vẫn đang diễn biến phức tạp tại khu vực tỉnh Yên Bái, để đảm bảo an toàn, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội thông báo bãi bỏ các đoàn tàu xuất phát ngày 20/7 trên tuyến đường sắt Hà Nội-Lào Cai.

Liên tiếp trong những ngày qua, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm nhiều người chết và bị thương, nhiều đầu máy, toa xe và hàng trăm mét đường sắt bị hư hỏng nặng gây thiệt hại hàng tỷ đồng, có vụ đã làm tê liệt tuyến đường sắt Bắc Nam trong nhiều giờ.

Truyền thông Trung Quốc đưa tin, dự án tuyến đường sắt cao tốc Phòng Thành Cảng -Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc ngày 18/12 đã được khởi công xây dựng.

Mới đây, Thụy Sĩ đã khánh thành tuyến đường sắt cáp kéo có độ dốc lớn nhất thế giới. Tổng thống Thụy Sĩ Doris Leuthard đã tham dự lễ cắt băng khánh thành công trình tại bang Schwytz (miền Trung Thụy Sĩ).

Ngày 4/12, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có văn bản số 196/BATGT gửi Sở Giao thông-Vận tải, Công an tỉnh, các cơ quan báo, đài, UBND các huyện, thành phố có tuyến đường sắt đi qua để chỉ đạo tăng cường các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự ATGT đường sắt dịp cuối năm.

Đến thăm thành phố Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng), một trong những điểm đến du khách khó có thể bỏ qua là di tích nhà ga Đà Lạt. Tại đây, du khách được chiêm ngưỡng tuyến đường sắt đặc biệt hiếm hoi của thế giới, chiêm ngưỡng kiến trúc của nhà ga cổ nhất Việt Nam và thú vị nhất là được trải nghiệm cảm giác di chuyển trên con tàu được đóng theo thiết kế cổ điển của châu Âu từ thế kỷ XIX.

Tuyến đường sắt Bắc Nam qua địa bàn tỉnh ta có chiều dài gần 22 km chạy từ thành phố Ninh Bình đến thành phố Tam Điệp.