Tìm kiếm: tuyến đường sắt

Sáng 12/4, tại Quảng Ninh, Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5-7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút.

Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc - Nam được xác định là công trình hạ tầng chiến lược, mang ý nghĩa đặc biệt trong tiến trình hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia. Với quy mô đầu tư dự kiến hơn 67 tỷ USD, Dự án không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương mà còn đặt ra những yêu cầu rất lớn trong công tác chuẩn bị, đặc biệt là giải phóng mặt bằng (GPMB). Tại Ninh Bình, địa phương có tuyến đi qua với chiều dài lớn, các cấp chính quyền đã và đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, tạo tiền đề để Dự án trọng điểm quốc gia được triển khai hiệu quả.

Ngày 30/11/2024, tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 1.541 km; đi qua địa phận 20 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 1.713.548 tỷ đồng.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh có chiều dài 101 km, có lộ trình đầu tư sau năm 2030.

Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến đi qua 20 tỉnh, thành phố với tổng chiều dài khoảng 1.541 km bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Vị trí ga Ninh Bình đặt tại xã Khánh Thượng, huyện Yên Mô.

Ngày 19/2, Văn phòng Chính phủ ban hành văn bản số 57/TB-VPCP thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Ngày 29/12, Thái Lan và Trung Quốc đã khai trương tuyến đường sắt chở hàng trực tiếp đầu tiên từ tỉnh Nong Khai của Thái Lan đến thành phố Trùng Khánh của Trung Quốc qua Lào.

Đây là tuyến đường sắt lớn duy nhất kết nối giữa Nga và Trung Quốc và bị lực lượng an ninh Ukraine cáo buộc được sử dụng để vận chuyển trang thiết bị quân sự.

Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả và Công ty Petroleum Trading Lao Public (PetroTrade) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải liên quan đến việc lập đề xuất Dự án tuyến đường sắt Việt - Lào đoạn Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Theo Bộ Giao thông vận tải, Ðại hội Ðảng lần thứ XIII đã có chủ trương phát triển hệ thống đường sắt và được Chính phủ cụ thể hóa trong quy hoạch mạng lưới đường sắt, trong đó đến năm 2030 sẽ xây dựng mới 16 tuyến đường sắt quốc gia với tổng chiều dài 4.802km.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải về phương án nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam.

Ngày 21/6/2021, UBND thành phố Phủ Lý đã có Thông báo số 239/TB-UBND về kế hoạch sửa chữa khẩn cấp bảo đảm ATGT tại đường ngang Km57+112 (nút giao đường Đinh Tiên Hoàng với tuyến đường sắt Bắc Nam) và tổ chức hướng dẫn, phân luồng giao thông phục vụ thi công.

Theo ông Vũ Hồng Phương, Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đường sắt, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ lập 5 đoàn tàu chạy liên tục dọc trên chính tuyến ở cả hai chiều vào ngày 20/9 tới đây.

Truyền thông Trung Quốc đưa tin, dự án tuyến đường sắt cao tốc Phòng Thành Cảng -Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc ngày 18/12 đã được khởi công xây dựng.

Mới đây, Thụy Sĩ đã khánh thành tuyến đường sắt cáp kéo có độ dốc lớn nhất thế giới. Tổng thống Thụy Sĩ Doris Leuthard đã tham dự lễ cắt băng khánh thành công trình tại bang Schwytz (miền Trung Thụy Sĩ).

Đến thăm thành phố Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng), một trong những điểm đến du khách khó có thể bỏ qua là di tích nhà ga Đà Lạt. Tại đây, du khách được chiêm ngưỡng tuyến đường sắt đặc biệt hiếm hoi của thế giới, chiêm ngưỡng kiến trúc của nhà ga cổ nhất Việt Nam và thú vị nhất là được trải nghiệm cảm giác di chuyển trên con tàu được đóng theo thiết kế cổ điển của châu Âu từ thế kỷ XIX.