Tìm kiếm: tai nạn

Vào mùa mưa bão rất dễ xảy ra những sự cố về điện, gây gián đoạn cung cấp điện, tiềm ẩn mất an toàn nguy hiểm đến tính mạng và tài sản của người dân, doanh nghiệp. Vì vậy bên cạnh các biện pháp đảm bảo cung cấp điện an toàn, liên tục cho khách hàng của ngành điện thì người dân, các cơ quan, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh cần nâng cao nhận thức về an toàn điện nhằm giảm thiểu thiệt hại các tai nạn do điện gây ra trong mùa mưa bão.

Thời gian gần đây, tình hình tai nạn giao thông cũng như vi phạm các quy định về Luật Giao thông đường bộ của xe ô tô kinh doanh vận tải trên địa bàn huyện Kim Sơn có diễn biến phức tạp.

Với rất nhiều bậc phụ huynh, mùa hè khi các con được nghỉ học, tham gia vào các hoạt động tập thể ngoài trời thì nỗi ám ảnh lớn nhất là tai nạn đuối nước. Dạy trẻ biết bơi và có những hiểu biết về hoạt động bơi lội, phòng chống đuối nước là vấn đề rất cần được các cơ quan liên quan và gia đình thực sự quan tâm, từ đó hạn chế đến mức thấp nhất tình trạng đuối nước cho trẻ em mỗi khi hè về.

Trên nhiều tuyến đường, cứ mỗi khi có vụ tai nạn giao thông thì dường như ngay lập tức có nhiều người đi đường dừng lại xem. Người đi xe máy, xe đạp dừng lại giữa đường, vậy là tắc đường. Một số trường hợp, đám đông tụ tập xem tai nạn giao thông lại trở thành nạn nhân của tai nạn giao thông khác.

Hưởng ứng Tháng hành động về an toàn vệ sinh lao động (ATVSLĐ), huyện Gia Viễn đã thực hiện nhiều hình thức tuyên truyền như chăng treo băng rôn, khẩu hiệu, tuyên truyền trên hệ thống truyền thanh cơ sở; cảnh báo các nguy cơ dễ dẫn đến tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp…, đồng thời tổ chức diễu hành hưởng ứng Tháng hành động về ATVSLĐ với sự tham gia của hàng trăm cán bộ, công nhân, viên chức và người lao động… Những nỗ lực đó thể hiện quyết tâm của toàn huyện trong hưởng ứng thực hiện tốt công tác ATVSLĐ…

Thời gian qua, nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn, đã góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng, giảm tai nạn giao thông, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh. Tuy nhiên, gần đây tình trạng vi phạm tải trọng đang có dấu hiệu tăng trở lại, gây dư luận không tốt và ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông cũng như kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn. Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, từ tháng 9/2016 đến nay, số lượt xử lý phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng do lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh thực hiện tăng 162% so với thời điểm trước đó.

Ông Phạm Văn Lợi, xóm Thượng, thôn Nhuận Hải, xã Khánh Hải (huyện Yên Khánh) có đơn phản ánh đến Báo Ninh Bình về việc ông là người được các chủ xe cơ giới không may xảy ra tai nạn giao thông đã ủy quyền sao chép hồ sơ nộp và nhận bồi thường với các công ty bảo hiểm. Ông và các chủ xe cơ giới đã đến chính quyền địa phương ký văn bản giấy ủy quyền có giá trị pháp lý đóng dấu của UBND xã.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 44/2017/NĐ-CP quy định mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc vào Quỹ bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy trên địa bàn tỉnh, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đường thủy Công an tỉnh đã thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ, trong đó đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tăng cường tuần tra kiểm soát, đặc biệt là tại các tuyến đò dọc, đò ngang. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức của chủ các phương tiện trong việc đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho nhân dân khi tham gia giao thông, không để tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Từ đầu năm đến nay, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh tiếp tục giảm cả ở 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Trên đường bộ xảy ra 114 vụ TNGT làm 26 người chết, 96 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2015, giảm 3 vụ 2 người chết và 4 người bị thương. Đường thủy không xảy ra vụ TNGT nào. Trên địa bàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; không có đua xe trái phép và không xảy ra ùn tắc giao thông.

Hiện nay, nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Ninh Bình có tình trạng các xe chở vật liệu làm rơi vãi đất đá trên mặt đường, nguyên nhân là do các xe tải chở vật liệu quá đầy, không có bạt che hoặc có che nhưng không chắc chắn. Hoạt động này không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông trên địa bàn.