Có 63 kết quả được tìm thấy
Ngày 8/7, Sở Giao thông vận tải tổ chức hội nghị tập huấn công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT và công tác phối hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ cho các đơn vị quản lý vận tải; cán bộ, lái xe các đơn vị doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh.
Ngày 25/6, Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc về "sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2014 và triển khai nhiệm vụ trong thời gian còn lại của năm 2014; công tác GPMB quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên; công tác kiểm soát tải trọng xe".
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông - Vận tải về việc "Tăng cường thực hiện nghiêm các quy định về xếp hàng hóa và kiểm soát tải trọng phương tiện" và chỉ đạo của UBND tỉnh về việc tiếp tục triển khai quyết liệt, hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, công tác phối hợp trong tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm TTATGT giữa các đơn vị.
Ngày 13/5, UBND tỉnh ban hành văn bản chỉ đạo số 298 /UBND-VP4 về tiếp tục triển khai quyết liệt và hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng phương tiện cũng như công tác phối hợp trong tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm và thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm TTATGT giữa các đơn vị trong thời gian tới trên địa bàn tỉnh.
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT), Trạm kiểm tra tải trọng xe tỉnh Ninh Bình đi vào hoạt động từ ngày 1-4-2014. Sau gần 1 tháng thực hiện, kết quả bước đầu cho thấy hiện tượng xe quá tải lưu thông trên đường đã giảm hẳn.
Thực hiện Công điện số 1966/CĐ-TTg ngày 19-11-2013 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ, ngày 1/4, cùng với các địa phương trên cả nước, Sở Giao thông vận tải phối hợp với Công an tỉnh ra quân kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng của các phương tiện vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh.
Ngày 31/12, Ủy ban ATGT quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc về Tổng kết công tác an toàn giao thông (ATGT) năm 2013, triển khai kế hoạch năm 2014. Đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia chủ trì hội nghị.
Tối ngày 23/12, tại hội trường đội xe cơ giới của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường (phường Phúc Thành, thành phố Ninh Bình), Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phối hợp với Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường tổ chức Hội nghị tuyên truyền phát luật về TTATGT và kiểm soát xử lý vi phạm chở hàng quá tải trọng của xe ô tô vận chuyển hàng hóa.
Chiều ngày 11/12, Bộ Công an phối hợp với Bộ Giao thông -vận tải tổ chức hội nghị trực tuyến triển khai thực hiện Công điện số 1966 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ và kế hoạch số 12593 của Bộ Giao thông -vận tải và Bộ Công an đối với 63 tỉnh, thành trong cả nước.
Hiện nay, trên các tuyến đường của tỉnh có nhiều loại xe có trọng tải lớn chở vật liệu xây dựng hoạt động. Đa số các xe này là loại xe quá khổ, quá tải và xe đợc sửa chữa, cơi nới thùng xe. Xe quá khổ, quá tải hoạt động liên tục là nguyên nhân làm hỏng kết cấu hạ tầng giao thông và ảnh hưởng đến tuổi thọ của công trình giao thông. Việc kiểm tra tải trọng, khổ giới của phương tiện cha được quan tâm đúng mức dẫn đến các tuyến đường và cầu đều xảy ra tình trạng quá tải, nhanh xuống cấp, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông.
Ngày 11/1/2013, UBND tỉnh đã ban hành Văn bản số 24/UBND-VP4 về chấn chỉnh tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng và chở quá số khách cho phép do đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh ký, gửi: Ban An toàn giao thông tỉnh; Công an tỉnh; Sở Giao thông - Vận tải; Sở Thông tin và Truyền thông; Báo Ninh Bình; Đài Phát thanh và Truyền hình Ninh Bình; UBND các huyện, thành phố, thị xã, nội dung như sau:
Sau bão số 10, con tàu có tải trọng 1800 tấn cùng 3 tàu khác lại vào cảng Ninh Phúc làm hàng. Trên những cầu tàu, niềm vui sản xuất thôi thúc cả chủ tàu lẫn công nhân đang vào ca xếp dỡ hàng hóa….
Hiện nay, trên nhiều tuyến đường của tỉnh Ninh Bình như: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 10, Quốc lộ 12B, đường ĐT479, tình trạng xe chở nguyên, vật liệu quá tải trọng, không che phủ bạt hoặc có che phủ nhưng không đảm bảo, làm rơi vãi đất đá trên đường (kể cả trong đô thị) diễn ra khá phổ biến.
