Tìm kiếm: quốc lộ

Bắc Sơn là một phường trung tâm của thành phố Tam Điệp, trên địa bàn phường có Quốc lộ 1A, đường 12B chạy qua và hầu hết các đơn vi hành chính của thành phố đều đứng chân trên địa bàn.

Theo báo cáo của ngành chức năng huyện Yên Khánh, trong năm 2015, tại một số điểm đen mất an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 10 đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông làm chết 1 người và bị thương 9 người, gây thiệt hại về tài sản khoảng 60 triệu đồng.

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình lên Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12B đoạn Tam Điệp-Nho Quan (Ninh Bình) với tổng mức đầu tư hơn 1.178 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý với đề nghị của Bộ Giao thông vận tải và ý kiến của Bộ Tài chính về việc chuyển chức năng cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 12B đoạn Tam Điệp - Nho Quan, tỉnh Ninh Bình về Bộ Giao thông vận tải.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương hỗ trợ ngân sách nhà nước để thực hiện các dự án đường bộ cao tốc đoạn Ninh Bình (Mai Sơn) - Thanh Hóa (Quốc lộ 45) và đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

* Cử tri thành phố Tam Điệp có ý kiến đề nghị các cấp, các ngành có liên quan xem xét, bố trí các điểm đón trả khách trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa phận thành phố Tam Điệp để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và việc xây dựng đường vành đai nối từ Công ty giầy Adora đến đường Quang Sơn đã 3 năm nay chưa hoàn thành gây ách tắc giao thông, đầu tư xây dựng hệ thống đèn đường Khu công nghiệp Tam Điệp.

Cuối năm 2015, trong không khí thi đua chào đón năm mới 2016 và chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng, Sở Giao thông - Vận tải đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đoạn đường Quốc lộ 1A (từ nút giao xã Ninh Giang đến nút giao đường Tam Cốc - Bích Động) thuộc tuyến đường tránh thành phố Ninh Bình. Như vậy, các phương tiện tham gia giao thông vào Nam hay ra Bắc không phải qua trung tâm thành phố Ninh Bình, góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới.

Chiều 30/12, tại nút giao xã Ninh Giang (Hoa Lư), Sở GT&VT tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án mở rộng Quốc lộ 1A- Đoạn tránh TP Ninh Bình (từ nút giao Ninh giang K0+00 đến nút giao vào đường Tam cốc-Bích động K12+128).

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Giao thông vận tải triển khai đầu tư hệ thống thu phí sử dụng đường bộ và kiểm soát tải trọng theo hình thức tự động không dừng trên toàn tuyến quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 675/TTg-KTN 14/5/2015.

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 10, ngày 11/11, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về dự toán ngân sách nhà nước năm 2016 (trong đó bao gồm việc cho phép đa dạng hóa kỳ hạn phát hành trái phiếu Chính phủ; việc phát hành trái phiếu Chính phủ ra thị trường vốn quốc tế; phương án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên).

Xác định rõ ý nghĩa, vai trò của Dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 2), tỉnh Ninh Bình đang khẩn trương, tập trung chỉ đạo các địa phương có tuyến đường kết nối đi qua tập trung tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ GPMB, khẩn trương bàn giao cho chủ đầu tư và nhà thầu thi công đúng tiến độ, kế hoạch đề ra, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội tại địa phương.

Chiều 16/10, đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đi kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công, đồng thời tìm cách tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của 2 dự án giao thông: Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Ninh Bình (ĐT 477 kéo dài) và Dự án tuyến kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1. Cùng đi có đại diện một số sở, ban, ngành liên quan; lãnh đạo huyện Hoa Lư, Yên Mô và thành phố Ninh Bình.

Chiều ngày 9/10, UBND tỉnh tổ chức hội nghị đánh giá tiến độ thực hiện và bàn biện pháp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn II). Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có lãnh đạo một số sở, ngành có liên quan, lãnh đạo UBND thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, Yên Khánh, Yên Mô và đại diện nhà thầu xây dựng.

Từ quốc lộ 1A, rẽ vào khu du lịch nổi tiếng Tam Cốc- Bích Động ta phải qua xã Ninh Thắng. Cũng như bao địa phương vùng ven đô, Ninh Thắng là xã có sự chuyển biến mạnh mẽ ở nhiều lĩnh vực trong những năm gần đây. Vượt lên đặc thù của một xã vùng nông thôn, người dân Ninh Thắng đã năng động, sáng tạo trong lao động, sản xuất để vươn lên thoát nghèo, ổn định cuộc sống. Đây cũng là địa phương có cơ sở hạ tầng từng bước được đầu tư xây dựng khang trang, hiện đại, dần đáp ứng tiêu chí của một xã nông thôn mới…

Làm nên bức tranh đô thị như ngày hôm nay không thể thiếu vai trò của các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh trong những năm vừa qua. Trong đó phải kể đến dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Ngày 21/9, Sở Giao thông- Vận tải tổ chức hội nghị triển khai các nhiệm vụ nhằm thiết lập trật tự hành lang an toàn đường bộ tại các tuyến quốc lộ được ủy thác trên địa bàn tỉnh.

Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Ninh Bình (đường tỉnh ĐT 477 kéo dài) là công trình có ý nghĩa quan trọng trong việc phân luồng và giảm ùn tắc giao thông cho thành phố Ninh Bình. Điểm đầu của dự án giao với Quốc lộ 1 tại xã Ninh Giang, huyện Hoa Lư (Km 0+00) và điểm cuối giao với Quốc lộ 1 tại xã Yên Bình, thành phố Tam Điệp (Km 17+302) với tổng chiều dài trên 17 km, qua địa phận thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, Yên Mô và thành phố Tam Điệp.

Với vai trò là lĩnh vực "mở đường", đi trước cho sự nghiệp phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh; cùng với sự quan tâm, giúp đỡ của các bộ, ngành Trung ương và sự năng động, sáng tạo của các cấp lãnh đạo..., trong những năm qua, nhiều dự án cơ sở hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh được đầu tư xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp như: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 10 đoạn từ Ninh Phúc đến cầu Điền Hộ, đường kết nối cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1A; đường 12B... tạo thành mạng lưới giao thông khá hoàn chỉnh, không chỉ làm thay đổi diện mạo của địa phương, mà còn tạo đà cho kinh tế - xã hội trên địa bàn phát triển.

Giai đoạn II của dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 đi qua 3 huyện: Yên Khánh, Yên Mô, Hoa Lư và thành phố Ninh Bình, với tổng diện tích đất phải thu hồi trên 42 ha, trên 1.000 hộ dân bị ảnh hưởng. Chính bởi quy mô dự án lớn, phạm vi trải dài đã gây nhiều khó khăn, thách thức đối với những đơn vị thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Trong các địa bàn có dự án đi qua, Yên Khánh nổi lên là một điểm sáng trong việc thực hiện công tác GPMB, vừa nhanh, vừa đảm bảo công bằng, công khai và dân chủ.

Trên địa bàn huyện Hoa Lư đã và đang triển khai khá nhiều công trình, dự án trọng điểm như: Dự án nạo vét xây kè và bảo tồn cảnh quan sông Sào Khê, dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A tránh thành phố Ninh Bình, dự án đường kết nối cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1A...

Là địa phương nằm ven quốc lộ 1A, trên địa bàn có nguồn khoáng sản dồi dào, phục vụ cho hoạt động khai thác, sản xuất vật liệu xây dựng, nên xã Gia Thanh có nhiều thuận lợi trong phát triển kinh tế. Trong nhiệm kỳ 2010-2015, Gia Thanh đã đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế, góp phần giải quyết việc làm, nâng cao đời sống người dân.

Sáng 30/6, Bộ Giao Thông và Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình đã tổ chức thông xe dự án đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 1).

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 (đoạn Ninh Phúc - cầu Điền Hộ) được Tổng Cục đường bộ Việt Nam quyết định phê duyệt từ năm 2008 và chính thức được triển khai từ tháng 7-2009. Sau nhiều nỗ lực của các cấp chính quyền, đặc biệt là Sở Giao thông - Vận tải, Ban Quản lý các dự án giao thông vốn nước ngoài, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, đến nay Dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuyến đường được đầu tư nâng cấp, cải tạo đã góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội và du lịch của tỉnh, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

Hiện tại trên địa bàn thành phố Ninh Bình có 3 dự án lớn đó là: Đường Quốc lộ 1A, tránh thành phố Ninh Bình (trước đây gọi là đường 477 kéo dài); Quảng trường và tượng đài Đinh Tiên Hoàng đế; Đường kết nối giữa cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A. Đây là 3 dự án có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố nói riêng và tỉnh ta nói chung, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông trong thành phố; thúc đẩy lưu thông hàng hóa giữa tỉnh và các tỉnh bạn; tạo cảnh quan, diện mạo cho thành phố...

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng thay thế đơn nguyên bên phải cầu Gián Khẩu tại Km255+434,81 trên quốc lộ 1A, tỉnh Ninh Bình.