Tìm kiếm: quốc lộ

Vào khoảng 2h đêm 12/7, trên Quốc lộ 1A (đoạn qua phố Bạch Đằng, phường Nam Thành, thành phố Ninh Bình) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe khách mang biển kiểm soát 29B - 126.32 chạy hướng Hà Nội - Vinh và xe tải biển kiểm soát 35C - 087.56.

Những ngày vừa qua, chạy xe theo tuyến Quốc lộ 10 qua các huyện Yên Khánh, Kim Sơn, hay ngược lên các huyện Hoa Lư, Nho Quan, Gia Viễn đâu đâu cũng thấy một màu vàng rực của những cánh đồng lúa chín. Xa xa, những chiếc máy gặt đập liên hợp đang cần mẫn ủi lưỡi cắt trên mặt ruộng, phun rơm, nhả lúa vào bao. Những chiếc xe máy cải tiến chở theo những bao lúa nặng trĩu về cho chủ ruộng.

Hiện nay, đang vào mùa thu hoạch lúa, ở nhiều nơi các gia đình mang lúa gặt lên lề đường quốc lộ để tuốt lấy thóc mang về, phơi khô rơm rồi châm lửa đốt luôn tại chỗ. Hầu hết người dân đều biết việc mình đốt rơm rạ ở những thửa ruộng ven đường, đốt ở lề đường là ảnh hưởng tới các phương tiện tham gia giao thông, nhưng do thói quen nên họ vẫn làm.

Dự án xây dựng Quốc lộ 12B đoạn Tam Điệp - Nho Quan có quy mô đường cấp 3 đồng bằng, tốc độ thiết kế 60-80km/giờ; nền đường rộng 12m, bề mặt đường rộng 7m. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.178 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên. Quốc lộ 12B gồm hai đoạn tuyến cần đầu tư với tổng chiều dài khoảng 35km.

Ninh Bình là tỉnh có các hệ sinh thái khá đa dạng, với nhiều loại động, thực vật quý hiếm như Vọc mông trắng, sơn dương, khỉ mặt đỏ, báo hoa mai, báo gấm…Vị trí địa lý thuận lợi, gần Hà Nội, có tuyến Quốc lộ 1A và nhiều tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy chạy qua rất thuận lợi cho việc giao lưu, buôn bán, trao đổi hàng hóa. Hai yếu tố cơ bản trên khiến Ninh Bình trở thành địa bàn có hoạt động tội phạm buôn bán, vận chuyển, tàng trữ động vật hoang dã (ĐVHD) quý hiếm khá phức tạp.

Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12B, đoạn qua Tam Điệp - Nho Quan đã đạt được một số kết quả tích cực. Hiện nay, các địa phương đang quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng của dự án theo kế hoạch tỉnh giao.

Cử tri xã Ninh Giang và thị trấn Thiên Tôn (Hoa Lư) đề nghị UBND huyện có ý kiến với cơ quan thực hiện việc phun thuốc trừ cỏ tại các dải phân cách của Quốc lộ 1A và đường ĐT477, khi phun cần có biện pháp thích hợp tránh hiện tượng thuốc diệt cỏ bay vào nhà dân, ảnh hưởng sức khỏe của nhân dân như hiện nay.

Thôn Vĩnh Tiến, xã Ninh Phúc (thành phố Ninh Bình) nằm gần ngay Quốc lộ 10, đường đi Kim Sơn. Các tuyến đường ngõ, xóm trong thôn đã được đổ bê tông kiên cố, rộng rãi. Người dân ý thức cao trong việc thực hiện nếp sống văn minh đô thị bằng việc xây dựng nhà cửa khang trang, tích cực giữ gìn vệ sinh môi trường sống… Tuy nhiên, nhu cầu thiết yếu được dùng nước sạch của nhiều hộ dân nơi đây nhiều năm nay chưa được đáp ứng, nhất là khi mùa hè đã đến. Đặc biệt khi Ninh Phúc đang xây dựng và hoàn thiện các tiêu chí để được công nhận là phường thì tiêu chí nước sạch càng phải được quan tâm và hoàn thiện nhanh chóng, đáp ứng yêu cầu và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Dự án đầu tư xây dựng giai đoạn I tuyến đường giao thông Công viên Động vật hoang dã Quốc gia tại tỉnh Ninh Bình nối với Quốc lộ 45 và Tỉnh lộ 479D là một trong những hạng mục ưu tiên, góp phần hoàn thiện cơ sở hạ tầng, thu hút các nhà đầu tư vào dự án xây dựng Công viên Động vật hoang dã Quốc gia tại tỉnh Ninh Bình. Hiện, các hạng mục của tuyến đường đang được gấp rút thi công, sớm hoàn thiện để có thể đưa vào sử dụng trong năm 2018 này.

Tỉnh Ninh Bình hiện có 7 tuyến quốc lộ, 21 tuyến đường tỉnh cùng nhiều tuyến đường huyện, đường xã, đường đô thị, đường chuyên dùng. Trên địa bàn tỉnh hiện có 103 đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô với 2.513 xe.

Quốc lộ 1A là tuyến giao thông huyết mạch của cả nước, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông thường xuyên ở mức cao, nhất là vào thời điểm cuối năm, do vậy Quốc lộ 1A là cung đường luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thống kê của Phòng cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) từ tháng 11 đến tháng 12/2017, trên tuyến Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người chết và 1 người bị thương.

Với quyết tâm phấn đấu giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương, năm 2017, Trạm cảnh sát giao thông (CSGT) Quốc lộ 1A, Phòng CSGT Công an tỉnh đã nỗ lực triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm thực hiện tốt công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông và đấu tranh phòng, chống tội phạm.

Tuyến đường ĐT477 có chiều dài khoảng 20km, chạy từ Quốc lộ 1A qua địa bàn huyện Gia Viễn và Nho Quan. Đây là tuyến đường trọng điểm, phục vụ cho nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Hàng ngày, mật độ phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này luôn ở mức cao. Vào thời điểm cuối năm, lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường lại càng lớn, làm cho tình hình trật tự ATGT có chiều hướng phức tạp.

Do có sự điều chỉnh về Dự án tuyến đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 2) nên công tác giải phóng mặt bằng của huyện Yên Mô có phần chậm trễ hơn so với các địa phương. Tuy nhiên, những ngày cuối năm UBND huyện Yên Mô đang chỉ đạo các ngành phối hợp với địa phương liên quan gấp rút hoàn thành công tác GPMB để bàn giao cho Nhà nước và nhanh chóng ổn định đời sống cho nhân dân đón Tết.

Vào hồi 22 giờ ngày 19/12/2017, tại Km 272 Quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Mai Sơn, huyện Yên Mô.

Hội chữ thập đỏ tỉnh vừa tổ chức ra mắt điểm sơ cấp cứu Chữ thập đỏ tại Ngã Ba Chạ, thôn An Nội, xã Gia Tường (Nho Quan), nhằm giúp đỡ người dân và nạn nhân các vụ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 479. Đây cũng là một trong những hoạt động thiết thực chào mừng kỷ niệm 30 năm ngày thành lập Hội chữ thập đỏ huyện Nho Quan (16/12/1987-16/12/2017).

Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12B, đoạn qua Tam Điệp - Nho Quan được coi là một trong những dự án giao thông quan trọng hàng đầu, hiện đang được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh ta. Tuyến đường được kỳ vọng là giải pháp hiệu quả nhằm giảm tải lưu lượng giao thông, tránh tình trạng ùn tắc cục bộ, qua đó nâng cao mức độ an toàn cho người tham gia giao thông. Do vậy trong thời gian qua, các cấp chính quyền địa phương đã có nhiều nỗ lực đáng kể để giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, phục vụ đắc lực cho việc đáp ứng tiến độ thực hiện dự án.

Dự án cầu Việt Trì - Ba Vì; Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí hay hầm đường bộ qua đèo Cả - Quốc lộ 1 là một vài cái tên được nhắc tới trong kế hoạch kiểm toán năm 2018.

Xóm Chùa (xã Khánh Hòa, Yên Khánh) những năm qua đã hoàn thành nhiều nhiệm vụ quan trọng. Trong đó có nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới, thực hiện giải phóng mặt bằng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1A. Để hoàn thành tốt nhiệm vụ trên có sự đóng góp quan trọng của đồng chí Ngô Xuân Trường, Bí thư chi bộ xóm.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn II) có tổng mức đầu tư là 2.374,64 tỷ đồng. Hiện nay, các hạng mục đang được gấp rút xây dựng, giá trị thực hiện gói thầu đạt 59,8%.

Xóm Chùa (xã Khánh Hòa, Yên Khánh) những năm qua đã hoàn thành nhiều nhiệm vụ quan trọng. Trong đó có nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới, thực hiện giải phóng mặt bằng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với quốc lộ 1A. Để hoàn thành tốt nhiệm vụ kể trên có sự đóng góp quan trọng của đồng chí Ngô Xuân Trường, Bí thư chi bộ xóm.

Ngày 17/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Công cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1 giai đoạn II và dự án xây dựng Quốc lộ 12B, đoạn Tam Điệp - Nho Quan. Về phía tỉnh Ninh Bình, cùng đi kiểm tra có đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành có liên quan.

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình ngày càng phát triển, không chỉ đóng vai trò kết nối các vùng nông thôn với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, khu đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH khu vực nông thôn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hiện nay trên địa bàn nông thôn của tỉnh còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông ở cả 3 yếu tố là hạ tầng giao thông, phương tiện và đặc biệt tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường nông thôn như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng rượu, bia,… hiện nay vẫn diễn ra khá phổ biến. Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn làm gia tăng tai nạn giao thông nếu không có những biện pháp xử lý kịp thời.

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình ngày càng phát triển, không chỉ đóng vai trò kết nối các vùng nông thôn với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, khu đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH khu vực nông thôn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hiện nay trên địa bàn nông thôn của tỉnh còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông ở cả 3 yếu tố là hạ tầng giao thông, phương tiện và đặc biệt tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường nông thôn như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng rượu, bia,… hiện nay vẫn diễn ra khá phổ biến. Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn làm gia tăng tai nạn giao thông nếu không có những biện pháp xử lý kịp thời.

Đoạn đường đi qua trung tâm xã Yên Sơn (thành phố Tam Điệp) có tổng chiều dài 4,3km, trong đó có 3km hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông, trở thành bẫy tử thần cho xe thô sơ qua lại và ảnh hưởng đến đời sống nhân dân trong xã.