Có 116 kết quả được tìm thấy
Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 đoạn Ninh Phúc - cầu Điền Hộ (Km 144+200-Km 187+ 250) tỉnh Ninh Bình được ngành Giao thông-Vận tải xác định là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp. Do đó, dự án đang được ngành Giao thông - Vận tải và các địa phương có liên quan tập trung cao độ để sớm hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội ở các địa phương nói riêng và của tỉnh nói chung.
"Dự án xây dựng và nâng cấp tuyến đường tránh ĐT 477 (đoạn từ ngã ba Ninh Giang đến đường vào Nhà máy xi măng Duyên Hà) được Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) cho phép chuyển thành dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 để các phương tiện cơ giới tránh Quốc lộ 1 qua trung tâm thành phố Ninh Bình.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán ất Mùi, tiến độ thi công các hạng mục công trình của dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 đang vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, công nhân cùng các phương tiện ô tô, máy xúc, máy ủi và nhiều máy móc thiết bị đang khẩn trương lu, lèn nền đường, lắp đặt khe nhiệt (khe co giãn) và đổ bê tông lan can cầu vượt Cao Bồ… phấn đấu đảm bảo thông tuyến vào ngày 15-2 (tức 27 tháng Chạp).
Chiều tối 30/1, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã đi kiểm tra tiến độ thi công dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1. Cùng đi kiểm tra có đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện một số bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải và các đơn vị thi công.
Theo phản ánh của nhân dân sống hai bên đường Quốc lộ 12B, hàng ngày trên tuyến đường này có rất nhiều xe ô tô chở đất, đá, vật liệu xây dựng quá tải trọng hoạt động với tốc độ cao dẫn đến tình trạng phá hỏng đường, gây ô nhiễm môi trường và gây mất trật tự an toàn giao thông. Cũng về vấn đề này, ngày 6-11-2014, Ban An toàn giao thông tỉnh nhận được báo cáo của UBND huyện Nho Quan tại văn bản số 1158/ UBND-CT về việc nhiều xe ô tô chở quá tải trọng hoạt động trên tuyến Quốc lộ 12 trên địa bàn huyện.
Nút giao giữa đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A thuộc địa bàn thị xã Tam Điệp là điểm rất phức tạp về giao thông, thường xuyên ùn tắc, nhất là mỗi khi có tàu hỏa chạy qua… và được Bộ Giao thông-Vận tải ưu tiên đầu tư xây dựng cầu vượt. Ngay sau khi hoàn thành các hạng mục của đơn nguyên cầu phải, chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà thầu, các đơn vị thi công đã sẵn sàng bắt tay ngay vào việc thi công đơn nguyên cầu trái tuyến.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A có ý nghĩa hết sức quan trọng nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến giao thông huyết mạch của đất nước; góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội và đảm bảo an ninh- quốc phòng của khu vực nói chung và tỉnh Ninh Bình nói riêng cũng như sự liên thông, giao lưu kinh tế - văn hóa, xã hội hai miền Nam - Bắc.
Nút giao giữa Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc-Nam thuộc địa bàn thị xã Tam Điệp là điểm rất phức tạp về giao thông, thường xuyên ùn tắc. Do đó, nút giao này được Bộ Giao thông - Vận tải ưu tiên đầu tư xây dựng cầu vượt. Đây là tiểu dự án thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
Chiều 28/5, tổ công tác GPMB nút giao thông đường sắt với QL1A (TX Tam Điệp) đã họp định kỳ. Đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó chủ tịch UBND tỉnh, Tổ trưởng tổ công tác chủ trì hội nghị. Tham dự có lãnh đạo các sở: Giao thông-Vận tải, Tài nguyên-Môi trường, Xây dựng, Thanh tra tỉnh, Công an tỉnh, Hội đồng GPMB TX Tam Điệp, đơn vị thi công dự án.
Ngày 28/4, đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó chủ tịch UBND tỉnh cùng Tổ công tác của tỉnh đã kiểm tra, đánh giá tình hình giải phóng mặt bằng Tiểu dự án nút giao đường sắt Bắc- Nam với Quốc lộ 1A, tỉnh Ninh Bình tại thị xã Tam Điệp.
Sau khi có Công điện 345 của Thủ tướng Chính phủ và Thông báo số 16 của UBND tỉnh về đẩy nhanh tiến độ GPMB Tiểu dự án Nút giao giữa đường sắt Bắc- Nam và Quốc lộ 1A, tỉnh Ninh Bình, thị xã Tam Điệp đã huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc. Bằng nhiều phương pháp linh hoạt, thấu tình đạt lý, đến nay việc GPMB đã có những tín hiệu khả quan. Chủ đầu tư và nhà thầu đã tiếp tục thi công công trình an toàn, hiệu quả.
Dự án cầu vượt đường sắt thị xã Tam Điệp được Bộ Giao thông khởi công vào trung tuần tháng 9-2013, nhằm giảm thiểu ùn tắc tại nút giao đường sắt Bắc Nam với quốc lộ 1A phía bắc thị xã Tam Điệp. Sau khi khởi công nhà thầu đã nhanh chóng cắm biến báo dựng lô cốt hàng rào chắn để thi công đảm bảo an toàn. Khi triển khai dự án Chủ đầu tư, nhà thầu và các cấp, ngành liên quan đã có phương án đảm bảo an toàn giao thông, chống ùn tắc.
Tiểu dự án đầu tư xây dựng công trình "Nút giao giữa đường sắt Bắc Nam (lý trình đường sắt Km 130+680) với Quốc lộ 1A (lý trình đường bộ Km280+700) tỉnh Ninh Bình (gọi tắt là Cầu đường bộ vượt đường sắt Km 130+680) do Ban quản lý dự án an toàn giao thông làm chủ đầu tư, được thực hiện trên địa bàn 2 phường Tây Sơn và Nam Sơn (thị xã Tam Điệp). Tiểu dự án bắt đầu triển khai từ cuối tháng 8-2013, đến nay, thị xã Tam Điệp đã cơ bản hoàn thành bước kiểm đếm tài sản các hộ dân trong diện giải phóng mặt bằng thi công công trình. Phấn đấu đến cuối năm 2014 tiểu dự án hoàn thành, đưa vào thông tuyến.
Ngày 19/8, đoàn công tác của Bộ GTVT do đồng chí Trương Tấn Viên, Thứ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã về làm việc với tỉnh Ninh Bình về tiến độ triển khai dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1A đang vào giai đoạn nước rút, đặc biệt giai đoạn 1 của dự án đã kết thúc thời gian thực hiện (30/6/2013), tuy nhiên hiện nay đoạn phố Mía (phường Ninh Khánh, thành phố Ninh Bình) còn chưa hoàn thiện, việc GPMB cũng vẫn còn dang dở. Điều này khiến cho nhiều người dân thắc mắc về sự chậm chễ tiến độ dự án và việc GPMB ở phố Mía. Để rộng đường dư luận và giúp nhân dân hiểu rõ hơn về những khó khăn, thay đổi của dự án, phóng viên báo Ninh Bình đã phỏng vấn đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Giám đốc Sở Giao thông-vận tải, chủ đầu tư dự án.
Ngày 26/7, UBND huyện Kim Sơn tổ chức hội nghị sơ kết công tác GPMB thực hiện dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10. Đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị. Cùng dự hội nghị có lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh, lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh; lãnh đạo huyện Kim Sơn, MTTQ huyện, các hội, đoàn thể và đại diện những xã có liên quan đến dự án.
Quốc lộ 10 là tuyến đường liên tỉnh nối liền Ninh Bình với 5 tỉnh, thành phố vùng Duyên hải Bắc Bộ. Tuyến đường hoàn thành sẽ góp phần đắc lực vào việc đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ cho sự giao lưu, phát triển kinh tế, văn hóa-xã hội của tỉnh. Dự án xây dựng tuyến Quốc lộ 10 qua tỉnh Ninh Bình khởi công từ năm 2009-2013. Hiện nay, dự án đã đến giai đoạn nước rút.
Dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 10 đi qua huyện Kim Sơn có tổng chiều dài 12 km, ảnh hưởng đến trên 1.600 hộ dân thuộc 12 xã. Thời gian qua, công tác GPMB phục vụ dự án đã được huyện Kim Sơn xác định là nhiệm vụ trọng tâm, huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị.
Thời gian qua, huyện Yên Khánh đã có những cách làm hay, sáng tạo, phù hợp với thực tiễn, huy động được sự vào cuộc của các tổ chức chính trị, xã hội, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân, thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao đúng tiến độ cho các đơn vị thi công.
Huyện Kim Sơn vừa tổ chức hội nghị sơ kết công tác GPMB thực hiện dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10. Đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị. Cùng dự hội nghị có lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh, lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh; lãnh đạo huyện Kim Sơn, MTTQ huyện, các hội, đoàn thể và đại diện những xã có liên quan đến dự án.
Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A (QL1A) giai đoạn 1 được tiến hành từ năm 2009 và giai đoạn 2 được tiến hành từ năm 2011.
Ngày 4/6, UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị sơ kết thực hiện công tác GPMB dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A (giai đoạn 1 và II). Dự hội nghị có các đồng chí: Bùi Văn Nam, UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Bùi Văn Thắng. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Thường trực HĐND tỉnh, lãnh đạo UBND tỉnh, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy; đại diện Bộ Giao thông- vận tải và lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương liên quan.
Ngày 31/5, thành phố Ninh Bình đã tổ chức bảo vệ thi công Quốc lộ 1A đoạn qua phố Mía đông, phường Ninh Khánh.
