Tìm kiếm: logistics

Với những lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông đồng bộ, cùng quyết tâm chính trị cao, Ninh Bình đã và đang từng bước kiến tạo nền tảng để trở thành trung tâm logistics cấp vùng; đưa logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn, đóng vai trò then chốt trong phát triển công nghiệp, thương mại và thu hút đầu tư. Qua đó, khẳng định vị thế trung tâm kết nối liên vùng phía Bắc; đưa Ninh Bình trở thành điểm trung chuyển quan trọng trong tam giác phát triển Hà Nội-Hải Phòng-Thanh Hóa.

Là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Đồng bằng Sông Hồng với duyên hải Bắc Trung Bộ, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) khi hoàn thành không chỉ rút ngắn hành trình, mở rộng không gian phát triển mà còn được kỳ vọng trở thành “mạch nối chiến lược” giúp Ninh Bình bứt phá trong phát triển kinh tế biển, dịch vụ logistics và du lịch vùng. Để hiện thực hóa mục tiêu đó, cả hệ thống chính trị của tỉnh đang vào cuộc quyết liệt, vừa đẩy nhanh giải phóng mặt bằng (GPMB), vừa tập trung tăng tốc thi công trên toàn tuyến.

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, logistics đã trở thành “huyết mạch” của nền kinh tế, quyết định sức cạnh tranh và khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu của địa phương, doanh nghiệp. Với vị trí chiến lược, hạ tầng kết nối đa dạng, cùng sự chủ động trong công tác quy hoạch, Ninh Bình đang nắm giữ nhiều cơ hội để bứt phá, phát triển logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn, góp phần đưa tỉnh phát triển nhanh và bền vững.

Nằm ở phía Nam Đồng bằng Sông Hồng, tỉnh Ninh Bình đang đứng trước cơ hội lớn để tích hợp nguồn lực, quy hoạch tổng thể toàn diện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại. Đây là nền tảng vững chắc để tỉnh thu hút các dự án quy mô lớn, công nghệ cao và hình thành trung tâm logistics hiện đại; khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế để phát triển.

Tại Nghị quyết số 60-NQ/TW ngày 12 tháng 4 năm 2025 Hội nghị lần thứ 11 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII đã thống nhất chủ trương hợp nhất tỉnh Hà Nam, tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định, lấy tên là tỉnh Ninh Bình, trung tâm chính trị-hành chính đặt tại tỉnh Ninh Bình hiện nay. Đây không chỉ là sự kiện chính trị mang tính lịch sử, mà còn là dấu mốc thể hiện tầm nhìn trong chiến lược phát triển vùng và quốc gia. Trên cơ sở những tương đồng về văn hóa, địa lý và kết nối kinh tế-xã hội, đơn vị hành chính sau sáp nhập sẽ mở ra một không gian phát triển mới, nơi các trụ cột kinh tế (công nghiệp, dịch vụ, du lịch và logistics) sẽ trở thành động lực cho sự phát triển, tạo chuỗi giá trị quốc gia và khu vực.

Trong bối cảnh thiếu nhân lực trầm trọng, các công ty logistics và vận tải ở Nhật Bản đang tăng cường tuyển dụng lao động nước ngoài làm lái xe, sau khi ngành này được bổ sung vào danh sách các ngành đủ điều kiện cấp thị thực lao động đặc biệt.

Triển khai thực hiện Nghị quyết số 12-NQ/TU ngày 19/5/2021 của Tỉnh ủy về đẩy mạnh phát triển thương mại, dịch vụ (TMDV), trọng tâm là du lịch và logistics tỉnh Hà Nam giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030 (Nghị quyết số 12) và Nghị quyết số 16-NQ/HU ngày 15/6/2023 của Huyện ủy về đẩy mạnh phát triển TMDV và du lịch trên địa bàn huyện Thanh Liêm giai đoạn 2023-2025, định hướng đến năm 2030, những năm qua, huyện Thanh Liêm đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp để thúc đẩy phát triển TMDV, du lịch gắn với bảo vệ môi trường. Từ đó, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế của huyện, tạo việc làm, thu nhập ổn định cho người lao động địa phương.

Thực hiện Nghị quyết số 12-NQ/TU ngày 15/9/2021 của Tỉnh ủy về đẩy mạnh phát triển thương mại - dịch vụ (TMDV), trọng tâm là du lịch và logistics tỉnh Hà Nam giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030 (Nghị quyết số 12), những năm qua, thị xã Duy Tiên đã chỉ đạo triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp. Nhờ đó, lĩnh vực TMDV, du lịch, logistics của thị xã đạt nhiều kết quả nổi bật, duy trì tốc độ tăng trưởng cao, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng tích cực, đúng định hướng.

Sáng 11/12, tại xã Phú Xá, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn diễn ra Lễ khai trương Công viên logistics Viettel Lạng Sơn. Đây là công viên logistics đầu tiên ở Việt Nam, có quy mô hạ tầng lớn nhất và hiện đại nhất Việt Nam.

Sáng 2/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự phiên toàn thể Diễn đàn Logistics Việt Nam năm 2024 với chủ đề “Khu thương mại tự do, giải pháp đột phá thúc đẩy tăng trưởng logistics” do Bộ Công Thương phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức.

Chiều 27/10, tại thủ đô Abu Dhabi, trong chương trình thăm chính thức UAE, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo 4 tập đoàn hàng đầu của nước này trong các lĩnh vực hạ tầng, cảng biển, logistics, khu công nghiệp, giao thông vận tải, tư vấn chiến lược.

Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, sự phát triển nhanh chóng của hệ thống đường sắt cao tốc đã giúp tăng cường kết nối giữa các vùng miền, xây dựng nền tảng mới cho logistics hiện đại, thúc đẩy trao đổi hàng hóa giữa các địa phương, thu hút đầu tư, nhân tài…

Ngày 1/10, Tập đoàn Công nghiệp-Viễn thông Quân đội Viettel công bố Chuỗi giải pháp tự động hóa toàn diện cho ngành Logistics tại Ngày hội Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2024.

Triển khai thực hiện Nghị quyết số 12-NQ/TU, ngày 19/5/2021 của Tỉnh uỷ về đẩy mạnh phát triển thương mại - dịch vụ (TM - DV), trọng tâm là du lịch và logistics tỉnh Hà Nam giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030 (Nghị quyết số 12), những năm qua, hoạt động TM-DV trên địa bàn huyện Bình Lục đã có những chuyển biến rõ nét. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng có sự tăng trưởng khá qua các năm, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Khâu vận chuyển luôn là "nỗi đau đầu"của hàng nghìn thương lái khi nhập hàng Trung Quốc. Công ty vận chuyển hàng Trung Quốc Hải Tàu Logistics tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu hiện nay, với sứ mệnh mang hàng nội địa Trung đến tay khách hàng Việt một cách an toàn và trọn vẹn nhất.

Thực hiện Nghị quyết số 12-NQ/TU, ngày 15/9/2021 của Tỉnh ủy về đẩy mạnh phát triển thương mại - dịch vụ (TMDV), trọng tâm là du lịch và logistics tỉnh Hà Nam giai đoạn 2021 - 2025, định hướng đến năm 2030 (Nghị quyết số 12), thị xã Duy Tiên đã và đang tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp từng bước tăng tỷ trọng ngành TMDV, qua đó góp phần giải quyết việc làm, tăng thu nhập cho người dân địa phương.

Theo tổng hợp của các ngành chức năng, đến thời điểm này toàn tỉnh có hơn 9.000 doanh nghiệp đăng ký, thành lập; trong đó, chủ yếu là doanh nghiệp vừa và nhỏ. Thời gian gần đây, các doanh nghiệp gặp rất nhiều khó khăn do: suy thoái kinh tế; giá nguyên vật liệu đầu vào, chi phí logistics, giá vật liệu xây dựng tăng cao; tiếp cận nguồn vốn ngân hàng gặp khó khăn… trong khi đó sản phẩm làm ra tiêu thụ chậm. Để hỗ trợ các doanh nghiệp, UBND tỉnh đã chỉ đạo các ngành tích cực vào cuộc, rà soát, kịp thỡi tháo gỡ những khó khăn vướng mắc cho sản xuất kinh doanh.

Thực hiện Nghị quyết số 12-NQ/TU ngày 19/5/2021 của Tỉnh ủy về đẩy mạnh phát triển thương mại - dịch vụ (TM - DV), trọng tâm là du lịch và logistics tỉnh Hà Nam giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030 (Nghị quyết số 12), Ban Thường vụ Huyện ủy Bình Lục đã ban hành Chương trình hành động phát triển TM - DV trên địa bàn với nhiều giải pháp trọng tâm và phù hợp với thực tiễn. Nhờ vậy trong những năm gần đây, hoạt động TM - DV của huyện Bình Lục đã có nhiều khởi sắc, cơ bản đáp ứng yêu cầu sản xuất và tiêu dùng của nhân dân.

Hà Nam là địa phương có vị trí và điều kiện kết nối giao thông đường thủy thuận lợi khi nằm trong đỉnh tam giác kết nối tuyến hành lang số 2 và số 3. Việc hình thành các cụm cảng được đầu tư bài bản, quy mô lớn sẽ tạo điều kiện cho việc phát triển vận tải thủy, thu hút đầu tư, tạo cơ hội cho sản xuất, phân phối hàng hóa cho Hà Nam và những vùng phụ cận. Trong tháng 7/2023, Cảng Thái Hà (Lý Nhân) chính thức đi vào khai thác sẽ là điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp sản xuất, phân phối hàng hóa, giảm chi phí logistics.

Trước làn sóng mua sắm trực tuyến ngày càng mạnh, đầu tư, ứng dụng công nghệ logistics được đánh giá là giải pháp giúp doanh nghiệp đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng, mang lại nhiều tiện ích.

Vietnam's logistics market is worth around 40-42 billion USD a year, and digital transformation among businesses is considered key to their success in this competitive market.

Với mục tiêu thích ứng với nền sản xuất mới trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, thời gian qua, tỉnh Ninh Bình đã tập trung vào các giải pháp nhằm cải thiện mạnh mẽ môi trường kinh doanh, tăng nhanh số lượng doanh nghiệp mới thành lập, giảm chi phí đầu vào, chi phí cơ hội, chi phí không chính thức cho doanh nghiệp, phấn đấu cải thiện môi trường kinh doanh, năng lực cạnh tranh của tỉnh nằm trong top 20 của cả nước. Đặc biệt, tỉnh đã có những đầu tư mạnh mẽ cho ngành dịch vụ logistics (dịch vụ cung cấp, vận chuyển hàng hóa tối ưu nhất từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng), qua đó góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong khu vực cũng như quốc gia.

Dịch vụ chuyển phát bằng máy bay không người lái có thể giúp mở rộng độ bao phủ và giải tỏa sức ép đối với các dịch vụ logistics truyền thống và giảm chi phí nhân công.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa ký ban hành Chỉ thị 21/CT-TTg về đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm giảm chi phí logistics, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông.