Tìm kiếm: kết cấu

Chiều 19/9, Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh tổ chức hội thảo tư vấn phản biện dự thảo Dự án cải tạo, sửa chữa, hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Khánh Phú và KCN Tam Điệp I.

Huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực, từng bước xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, tăng cường liên kết vùng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thời gian qua, đặc biệt là trong nửa nhiệm kỳ qua Hà Nam đã chú trọng xây dựng, phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội; tăng cường xây dựng và quản lý đô thị ưu tiên xây dựng hạ tầng khung nhằm phát huy tối đa liên kết vùng và tiềm năng, lợi thế cho phát triển bền vững.

Chiều ngày 3/4, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và Kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Thái Hà giai đoạn 2. Dự hội nghị có các đồng chí: Trương Quốc Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Trần Xuân Dưỡng, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh. Cùng dự hội nghị có lãnh đạo các sở, ngành liên quan, Ban Quản lý các KCN tỉnh; lãnh đạo UBND huyện Lý Nhân và đơn vị đầu tư.

Ngày 6/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã ký Quyết định 179/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Thái Hà giai đoạn 2, tỉnh Hà Nam.

Ngày 18/11, tại công trường Dự án Cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (thuộc địa phận xã Quang Sơn, thành phố Tam Điệp), đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ chính trị, Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Hội đồng Thi đua - Khen thưởng (TĐKT) Trung ương đã chủ trì và phát động Phong trào thi đua yêu nước "Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí".

Thực hiện Quyết định số 2276/QĐ - UBND ngày 31/10/2019 của UBND tỉnh về Phê duyệt quy hoạch vùng huyện Lý Nhân đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050, thời gian qua huyện Lý Nhân đã triển khai đồng bộ quy hoạch giao thông, xây dựng đô thị gắn với phát triển thương mại, dịch vụ và xây dựng nông thôn mới theo hướng bền vững.

Đầu tư xây dựng cảng, bến thủy của lực lượng Công an nhân dân (CAND) phải phù hợp với quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa, phòng cháy và chữa cháy, bảo vệ môi trường; tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn ngành Công an.

Ngày 31/3, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Nguyễn Cao Sơn, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã tiến hành kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phúc Sơn.

Nằm ở phía Nam đồng bằng sông Hồng, Ninh Bình được ví như "cửa ngõ" để đi vào các tỉnh miền Trung và phía Nam. Trên địa bàn tỉnh có nhiều tuyến giao thông huyết mạch cả đường thủy, đường sắt và nhất là đường bộ.

Thực hiện việc chỉnh trang, xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông ở các tuyến phố, khu dân cư nhằm đạt tiêu chí đô thị loại II, những năm qua, phường Thanh Châu được thành phố Phủ Lý quan tâm đầu tư, nâng cấp mở rộng một số tuyến đường trục chính bảo đảm rộng rãi, khang trang. Điển hình như: Đường Phan Trọng Tuệ, Phố Đặng Việt Châu, Phố Lý Trần Thản. Từ đó đã tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho các phương tiện, bảo đảm mỹ quan đô thị, tiêu thoát nước và vệ sinh môi trường.

Bên cạnh việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông (KCHTGT), thời gian qua, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) đặc biệt chú trọng huy động các nguồn vốn cho công tác duy tu, bảo dưỡng hạ tầng giao thông đường bộ, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng KCHTGT, các phương tiện tham gia giao thông được bảo đảm an toàn, thông suốt, từng bước kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Qua nghiên cứu dự thảo Báo cáo chính trị và chủ đề Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX, nhiệm kỳ 2020 - 2025, tôi thấy điểm chung nhất là kết cấu, nội dung dự thảo Báo cáo chính trị và chủ đề đại hội bảo đảm đầy đủ, khái quát, vừa có tính kế thừa, vừa có nhiều điểm mới, phát triển, sáng tạo.