Tìm kiếm: hạ tầng

Là huyện miền núi của tỉnh, địa bàn rộng, đời sống nhân dân chủ yếu dựa vào sản xuất nông nghiệp,tỷ lệ hộ nghèo còn cao, cơ sở vật chất, hạ tầng còn gặp nhiều khó khăn…đã tác động không nhỏ đến công tác chăm sóc giáo dục và bảo vệ trẻ em trên địa bàn huyện Nho Quan. Tuy nhiên, với nhận thức quan tâm, chăm lo cho thế hệ măng non là đầu tư cho những chủ nhân tương lai của đất nước, thời gian qua, cấp ủy Đảng, chính quyền và nhân dân huyện Nho Quan luôn quan tâm tới công tác bảo vệ, chăm sóc và giáo dục trẻ em.

Sau gần 6 năm thực hiện Chương trình Mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM), Ninh Bình đã có huyện Hoa Lư và 63 xã đạt chuẩn NTM (đạt gần 53% số xã); bình quân toàn tỉnh số tiêu chí đạt chuẩn/xã là 15,6. Diện mạo nông thôn ở khắp các miền quê đã đổi thay, hạ tầng kinh tế-xã hội thiết yếu được nâng cấp, đời sống đa số nông dân được cải thiện, hộ nghèo giảm, nhiều nét văn hóa được phát huy. Tuy nhiên, kết quả đã đạt được mới là bước đầu, tiêu chuẩn NTM giai đoạn sau đã có những yêu cầu cao hơn, đòi hỏi sự chủ động vào cuộc của các cấp, các ngành, địa phương trong việc xây dựng mô hình, giải pháp, chỉ tiêu phấn đấu cụ thể, sát thực tế, từ đó mới có thể giữ vững danh hiệu và tạo lập một NTM thực sự hiệu quả và bền vững.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thực hiện Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 16/1/2012 của Ban Chấp hành Trung ương khóa XI về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020.

Ngày 13/7, Ban thường vụ Tỉnh ủy tổ chức hội nghị để nghe, thảo luận và cho ý kiến vào các nội dung: Báo cáo tình hình thực hiện Kế hoạch đầu tư xây dựng cơ bản 6 tháng đầu năm, nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm 6 tháng cuối năm 2017; báo cáo xin ý kiến về đề xuất Dự án xây dựng, cải tạo, quản lý kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Gián Khẩu theo hình thức đối tác công tư và công tác cán bộ.

Ninh Bình là tỉnh có tài nguyên du lịch tự nhiên phong phú và hấp dẫn, nhiều khu, điểm du lịch của Ninh Bình được du khách trong nước và quốc tế yêu thích, lựa chọn. Đặc biệt, khi Quần thể danh thắng Tràng An được UNESCO công nhận là Di sản Văn hóa và Thiên nhiên thế giới thì du lịch Ninh Bình đã chính thức có tên trên bản đồ du lịch thế giới mang đến nhiều cơ hội cho ngành "công nghiệp không khói" ở tỉnh ta. Tuy nhiên, muốn phát triển du lịch thì điều kiện tiên quyết là phải phát triển hạ tầng du lịch xứng tầm với tiềm năng. Điều này được xem là tiền đề, là đòn bẩy để du lịch Ninh Bình hội nhập và phát triển.

Ngày 23/6, Ban Thường vụ Tỉnh ủy tổ chức hội nghị để nghe, thảo luận và cho ý kiến vào dự thảo báo cáo kết quả lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm, phương hướng nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2017; Báo cáo chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng cơ sở hạ tầng khu đô thị Ninh Khánh tại phường Ninh Khánh, thành phố Ninh Bình; các nội dung HĐND, UBND tỉnh trình kỳ họp thứ 5, HĐND tỉnh khóa XIV; Báo cáo công tác chuẩn bị đại hội đại biểu Đoàn Thanh niên CSHCM tỉnh Ninh Bình, nhiệm kỳ 2017 - 2022 và công tác cán bộ.

Tuy là thị trấn trung tâm của huyện Gia Viễn nhưng thị trấn Me vẫn còn nhiều khó khăn trong phát triển kinh tế - xã hội, nhất là về lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng. Hưởng ứng phong trào thi đua "Dân vận khéo", cấp ủy, Ban chỉ đạo phong trào thi đua "Dân vận khéo" của thị trấn đã chủ động khảo sát lựa chọn mô hình có tính khả thi, phù hợp với tình hình thực tế của địa phương để đăng ký thực hiện. Trong đó, mô hình "Dân vận khéo" trong thực hiện xã hội hóa đường nội thị vào nghĩa trang vườn Me và đường dân sinh mới được hoàn thành đã nhận được sự đồng tình, hưởng ứng cao của người dân.

Chiều 15/6, đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh có buổi làm việc với Đoàn công tác AFD về Dự án cải thiện cơ sở hạ tầng ứng phó với biến đổi khí hậu đô thị Phát Diệm. Tham dự có đại diện Văn phòng Chính phủ, Văn phòng UBND tỉnh, lãnh đạo một số sở, ngành có liên quan, Chủ tịch UBND huyện Kim Sơn.

Thời gian qua, nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn, đã góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng, giảm tai nạn giao thông, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh. Tuy nhiên, gần đây tình trạng vi phạm tải trọng đang có dấu hiệu tăng trở lại, gây dư luận không tốt và ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông cũng như kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn. Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, từ tháng 9/2016 đến nay, số lượt xử lý phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng do lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh thực hiện tăng 162% so với thời điểm trước đó.

Ngày 17/5, tại Khu du lịch cao cấp Emeralda Ninh Bình, Bộ Tài chính phối hợp với Ngân hàng Thế giới (WB), Tổ chức Hợp tác và phát triển kinh tế (OECD), Ngân hàng Phát triển châu á (ADB)... tổ chức hội thảo bên lề Hội nghị các quan chức cấp cao tài chính APEC (SFOM) trong khuôn khổ APEC 2017 tại Việt Nam, với chủ đề "Đầu tư lâu dài vào cơ sở hạ tầng".

Những năm qua, nhất là từ năm 2010 đến nay, du lịch Ninh Bình đã có bước phát triển khá nhanh, cơ sở hạ tầng được quan tâm đầu tư; công tác quy hoạch và quản lý quy hoạch được triển khai thực hiện đồng bộ; công tác quảng bá, xúc tiến du lịch được thực hiện thường xuyên; nhiều khu, điểm du lịch được hình thành và phát triển, từng bước đáp ứng nhu cầu phục vụ khách du lịch. Khách du lịch đến với Ninh Bình giai đoạn 2010-2016 tăng bình quân 13,71%/năm. Doanh thu du lịch tăng bình quân 22,15%/năm. Năm 2016, Ninh Bình đón gần 6,5 triệu lượt khách, trong đó có trên 716.000 lượt khách quốc tế; doanh thu đạt 1.765 tỷ đồng.

Xóm 15, xã Đồng Hướng (Kim Sơn) trước đây có xuất phát điểm là xóm nghèo, khó khăn về cơ sở hạ tầng. Thực hiện chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới, cấp ủy, Ban công tác mặt trận xóm cùng các đoàn thể đã đẩy mạnh công tác dân vận, nhất là phong trào dân vận khéo để tuyên truyền, vận động nhân dân tích cực tham gia các hoạt động xây dựng nông thôn mới. Do đó, đến nay, xóm 15 đã có nhiều chuyển biến, đổi thay tích cực…

Sau hơn 6 năm triển khai thực hiện Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM), xã Đông Sơn (thành phố Tam Điệp) đã huy động mọi nguồn lực, lồng ghép các chương trình, dự án và nguồn vốn để đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, góp phần làm thay đổi diện mạo nông thôn và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân. Đến nay, xã đã hoàn thành 16/19 tiêu chí NTM và phấn đấu được công nhận xã đạt chuẩn NTM trong năm 2017.

Chính phủ ban hành Nghị định số 38/2017/NĐ-CP về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn tại Việt Nam gồm: Tiêu chí xác định cảng cạn, kết cấu hạ tầng, dịch vụ tại cảng cạn; quản lý đầu tư xây dựng, khai thác cảng cạn; quản lý hoạt động cảng cạn; quyền hạn, trách nhiệm của cơ quan, tổ chức tại cảng cạn.

Hoa Lư là một huyện bán sơn địa, có địa bàn tiếp giáp với thành phố Ninh Bình. Trước khi thực hiện Chương trình Mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM), đời sống của người dân còn nhiều khó khăn, sản xuất kém phát triển, thu nhập bình quân đầu người khu vực nông thôn chỉ đạt 12,05 triệu đồng/người/năm. Hệ thống cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ, một số tuyến đường thường xuyên lầy lội vào mùa mưa. Cơ sở vật chất trường học, trạm y tế, văn hóa chưa đáp ứng tốt nhu cầu học tập, chăm sóc sức khỏe, sinh hoạt và hưởng thụ văn hóa của nhân dân…

Đẩy mạnh phát triển hạ tầng kinh tế, chú trọng phối hợp và tranh thủ nguồn vốn đầu tư, tạo điều kiện để các nhà đầu tư triển khai đầu tư hạ tầng giao thông, nhất là các tuyến giao thông huyết mạch là một trong những mục tiêu quan trọng mà Nghị quyết các kỳ Đại hội Đảng bộ huyện Yên Mô đã đặt ra. Thực hiện mục tiêu đó, hơn 20 năm qua, kết cấu hạ tầng giao thông của huyện từng bước được hoàn thiện theo hướng cứng hóa, bê tông hóa, làm nền tảng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện phát triển, tạo điều kiện thúc đẩy tăng trưởng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế trên địa bàn.

Xuất phát điểm là một thị xã nhỏ với hạ tầng còn nghèo nàn, lạc hậu, sau 25 năm tái lập tỉnh, đô thị Ninh Bình đã mang diện mạo mới. Không còn chút "bóng dáng" năm nào của thị xã vốn ví von là thị xã "4B" (buồn, bực, bụi, bẩn), Ninh Bình ngày nay đã là một thành phố, đô thị loại II trực thuộc tỉnh với hệ thống đường giao thông rộng rãi, thuận tiện, cơ sở hạ tầng được đầu tư đồng bộ, hiện đại với nhiều công trình lớn được đầu tư xây dựng tạo điểm nhấn như: Dự án kè bờ sông Vân, cải tạo hồ Máy Xay, hồ Biển Bạch, Quảng trường Đinh Tiên Hoàng đế… Xuất phát từ yêu cầu thực tiễn phát triển đô thị, đáp ứng nguyện vọng của cán bộ, đảng viên và các tầng lớp nhân dân thành phố, đồng thời để nâng cao vai trò là 1 trong 3 vùng kinh tế động lực của tỉnh, những năm qua cấp ủy, chính quyền và các tầng lớp nhân dân thành phố đã đồng lòng, chung sức xây dựng thành phố ngày càng văn minh, hiện đại, hướng tới thành phố du lịch…

5 năm sau ngày tái lập tỉnh, đến năm 1997 phường Phúc Thành (thành phố Ninh Bình) mới được thành lập. Bắt tay vào thực hiện nhiệm vụ chính trị của địa phương, Ban Chấp hành Đảng bộ phường đã có nhiều giải pháp lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, đầu tư xây dựng và hoàn thiện kết cấu hạ tầng, ổn định an ninh trật tự. Kể từ đó đến nay, Đảng bộ phường liên tục được công nhận là Đảng bộ đạt trong sạch, vững mạnh, chính quyền và các đoàn thể được đánh giá là đơn vị vững mạnh, tiên tiến. Năm 2015 Đảng bộ phường được Tỉnh ủy tặng cờ 5 năm liền đạt danh hiệu Đảng bộ trong sạch, vững mạnh tiêu biểu.

Xác định xây dựng nông thôn mới là chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước làm thay đổi diện mạo nông thôn, mang lại cuộc sống ấm no, hạnh phúc cho người dân, do vậy bên cạnh sự quan tâm hỗ trợ của Trung ương, của tỉnh, các địa phương của huyện Gia Viễn đã phát huy vai trò chủ thể của người dân trong xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn mới.

Các bộ trưởng và đại diện các nước đang phát triển không có biển và trung chuyển khu vực Á-Âu kêu gọi hợp tác hơn nữa nhằm phát triển cơ sở hạ tầng chủ chốt, tạo thuận lợi cho thương mại và thúc đẩy hợp tác khu vực.

Trong 10 năm trở lại đây, hệ thống kết cấu hạ tầng và giao thông ở thành phố Ninh Bình phát triển khá mạnh mẽ với chiều hướng mở rộng về quy mô, nâng cao về chất lượng. Bên cạnh đó, nhờ nhiều nguồn lực đầu tư có hiệu quả nên hầu hết các tuyến đường trên địa bàn đã được xanh hóa. Tuy nhiên, đến nay tỉnh ta vẫn chưa có công trình nghiên cứu hoặc văn bản quy định cụ thể nào cho việc quy hoạch cây xanh trên các tuyến đường. Việc trồng cây phần lớn mang tính chủ quan, mạnh ai nấy trồng, khiến mảng xanh của thành phố thiếu bản sắc và không có điểm nhấn.

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị số 01/CT-TTg về việc tăng cường chỉ đạo thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia Giảm nghèo bền vững giai đoạn 2016-2020; trong đó yêu cầu tập trung vào 3 nhóm chính sách: Hỗ trợ phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập cho hộ nghèo; hỗ trợ hiệu quả cho người nghèo tiếp cận các dịch vụ xã hội cơ bản; phát triển hạ tầng các vùng khó khăn, vùng có tỷ lệ hộ nghèo cao.

Cách đây hơn 10 năm, khi được sáp nhập về thành phố với điểm xuất phát thấp, kết cấu hạ tầng còn nhiều bất cập…, đây là một trong những khó khăn không nhỏ của xã Ninh Nhất trong phát triển kinh tế- xã hội. Với quyết tâm cao, cùng với các đơn vị hành chính khác được chuyển từ huyện Hoa Lư về thị xã Ninh Bình (nay là thành phố Ninh Bình), Ninh Nhất đã tranh thủ sự quan tâm ủng hộ của các cấp, các ngành, huy động sức dân để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, tạo ra bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội, khẳng định được vị thế của mình trong sự phát triển chung của thành phố.

Sáng 29/12, UBND tỉnh tổ chức hội nghị tham vấn ý kiến về dự án xây dưng, cải tạo, quản lý hạ tầng khu công nghiệp Khánh Phú, Gián Khẩu theo hình thức PPP. Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Xây dựng Nông thôn mới (NTM) và giảm nghèo bền vững là hai chương trình mục tiêu Quốc gia được tập trung thực hiện cho giai đoạn 5 năm (2016 - 2020) thay cho 16 chương trình mục tiêu quốc gia dàn trải trên nhiều lĩnh vực trước đây. Kết quả chương trình xây dựng NTM đã tạo ra những "điểm sáng" trên địa bàn tỉnh ta, hình thành các vùng sản xuất hàng hóa, gắn với đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, thủy lợi và các thiết chế văn hóa, giáo dục, làm thay đổi rõ nét diện mạo nông thôn, tạo ra không gian sống, lao động sản xuất và hưởng thụ vật chất văn hóa, tinh thần tốt hơn cho người dân. Đến nay toàn tỉnh đã có 1 huyện và 60 xã đạt chuẩn NTM. Song, đó mới là kết quả bước đầu, còn nhiều "điểm nghẽn" cũ và thách thức mới mà các cấp, các ngành, các địa phương trong tỉnh cần nỗ lực để vượt qua để có thể xây dựng NTM bền vững, để chương trình này thực sự trở thành "cuộc cách mạng" ở nông thôn.