Tìm kiếm: giao thông

Trong thời gian qua, thực hiện sự chỉ đạo của Chính phủ và các bộ, ngành chức năng, tỉnh ta đã chỉ đạo và thực hiện quyết liệt các giải pháp siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm mục tiêu bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, giảm TNGT và tạo môi trường kinh doanh vận tải bình đẳng. Tuy nhiên, tình trạng phương tiện vận tải đường bộ chở quá tải trọng cho phép vẫn còn diễn biến phức tạp.

Việc triển khai thu phí bảo trì đường bộ theo Nghị định 18/2012/NĐ-CP ngày 13-3-2012 của Chính phủ có ý nghĩa rất lớn, là nguồn lực quan trọng bổ sung cho Trung ương và các địa phương triển khai công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống giao thông đường bộ, góp phần làm cho hạ tầng giao thông ngày càng khang trang, giảm thiểu nguy cơ về tai nạn giao thông. Tuy nhiên thực tế trên địa bàn tỉnh, công tác thu phí bảo trì đường bộ đang gặp rất nhiều khó khăn, việc sử dụng nguồn vốn của quỹ cũng chưa đạt hiệu quả như mong muốn.

Ngày 30/10, Sở Văn hóa, Thể thao & Du lịch tổ chức hội nghị thống nhất phương án đảm bảo ANTT, vệ sinh môi trường ở các khu, điểm du lịch trên địa bàn tỉnh. Dự hội nghị có đồng chí Lâm Quang Nghĩa, TUV, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao & Du lịch; đại diện các sở: Giao thông-Vận tải, Y tế, Tài chính, Công thương, Lao động, TB-XH, Cục Thuế, Công an tỉnh, Ban quản lý Quần thể Danh thắng Tràng An…; đại diện lãnh đạo các xã, phường và huyện có các khu, điểm du lịch…

Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2014 là ngày Chủ nhật 16 tháng 11. Ban An toàn giao thông tỉnh đã có Kế hoạch số 156/KH-BATGT về tổ chức các hoạt động hưởng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông" trên địa bàn tỉnh năm 2014.

Thực hiện chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới, xã Kỳ Phú (Nho Quan) đã đạt được 7/19 tiêu chí. Trong 12 tiêu chí còn lại thì đường giao thông được cho là "rào cản" lớn nhất của Kỳ Phú trong lộ trình xây dựng nông thôn mới và hiện địa phương vẫn đang đi tìm lời giải cho bài toán này.

Lòng đường, vỉa hè được sử dụng cho mục đích giao thông đi lại, việc tự ý lấn chiếm, sử dụng là vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Ngày 14-10-1930, Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương lần thứ nhất tại Hương Cảng, Trung Quốc đã quyết định thành lập Bộ Tổ chức kiêm Giao thông (tiền thân của Ban Tổ chức Trung ương ngày nay). Việc hình thành Bộ Tổ chức kiêm Giao thông đánh dấu sự chuyển biến mới trong công tác tổ chức của Đảng. Với ý nghĩa lịch sử đó, ngày 2-4-2002, Ban Bí thư Trung ương Đảng (khóa IX) đã quyết định lấy ngày 14-10 hàng năm là ngày truyền thống ngành Tổ chức xây dựng Đảng và cơ quan tổ chức cấp ủy các cấp.

Đồng Phong là 1 trong 5 xã được huyện Nho Quan chọn làm điểm xây dựng nông thôn mới, giai đoạn 2011-2015. Thời gian qua, Đồng Phong đã tập trung huy động mọi nguồn lực để phấn đấu về đích trong tháng 10 năm nay. Hiện nay, xã đang tập trung dồn lực để hoàn thiện 2 tiêu chí giao thông và môi trường. Diện mạo nông thôn mới đã và đang hình thành trên quê hương Đồng Phong.

Hiện nay, quan sát các tuyến đường trên địa bàn tỉnh, bắt gặp khá nhiều xe mô tô, xe gắn máy không được lắp gương chiếu hậu, với lý do gây vướng víu khi qua đường hẹp, làm mất dáng xe và không thật sự cần thiết... Tuy nhiên, thực tế nếu xe không có gương chiếu hậu sẽ làm hạn chế khả năng quan sát của người điều khiển phương tiện khi chuyển hướng tham gia giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.

Ngày 26/9, Đoàn công tác của Bộ GT&VT do đồng chí Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ GT&VT làm Trưởng đoàn cùng các cục, vụ, viện, BQL dự án "Nâng cao an toàn cầu đường sắt tuyến Hà Nội-TP Hồ Chí Minh", các nhà thầu… đã về làm việc với UBND tỉnh. Đón và làm việc với Thứ trưởng và Đoàn có đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở: GT&VT, TN&MT, Tài Chính; UBND TP Ninh Bình, Văn phòng UBND tỉnh.

Cũng như giao thông đường bộ, đường sắt…, giao thông đường thủy luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, gây thiệt hại về người và tài sản. Chính vì vậy, làm thế nào để quản lý và đảm bảo công tác vận tải thủy được an toàn là vấn đề luôn được các cấp, các ngành, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh quan tâm, nhất là trong mùa mưa bão.

Ngày 18-7-2014, Ủy ban ATGT quốc gia đã có Công điện số 07/CĐ-UBATGTQG về việc tăng cường thực hiện các biện pháp ngăn chặn, hạn chế tai nạn giao thông trên đường cao tốc. Theo đó, trong thời gian gần đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường cao tốc (phổ biến là xe khách đâm đuôi xe tải). Nguyên nhân do lái xe vi phạm quy tắc giao thông khi điều khiển phương tiện như: chạy quá tốc độ quy định, không giữ khoảng cách an toàn giữa 2 xe, chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước, vượt xe sai quy định...

Mỗi vụ tai nạn giao thông (TNGT) đi qua đều để lại những nỗi đau, những giọt nước mắt, những ám ảnh, day dứt khôn nguôi, những gánh nặng vật chất cho những người trong cuộc. Nhưng xót xa hơn hết là những mất mát về người không gì bù đắp được. Còn gì đau đớn hơn cảnh con mất cha, vợ mất chồng, mẹ mất con, gia đình bạn bè mất người thân, kẻ đầu bạc tiễn kẻ đầu xanh, những người con không bao giờ biết mặt cha mẹ... Và tất cả những người mà chúng tôi đã gặp trong chuyến đi cùng một chiến sỹ phòng cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) đến những gia đình bị TNGT nhân tháng An toàn giao thông năm 2014 đều có chung một nguyện ước: Ước gì TNGT không xảy ra...

Trong khi nhiều địa phương khác đang gặp khó khăn trong việc hoàn thành tiêu chí số 2 về giao thông nông thôn, thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới thì xã Ninh Thắng (Hoa Lư) đang là điểm sáng về phong trào làm đường giao thông nông thôn. Đặc biệt là từ khi UBND tỉnh ban hành Đề án số 06/ĐA-UBND về việc hỗ trợ xi măng xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn, đã có nhiều gia đình trong xã sẵn sàng hiến đất, tháo dỡ tường bao và đóng góp kinh phí để cùng với Nhà nước xây dựng đường giao thông nông thôn.

Thông tư 22/2014/TT-BGTVT của Bộ Giao thông-Vận tải, hướng dẫn xây dựng quy trình vận hành, khai thác bến phà, bến khách ngang sông sử dụng phà một lưỡi chở hành khách và xe ô tô được xem như chìa khóa để mở nút thắt cho các đơn vị đầu tư khai thác, kinh doanh bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh, giúp các đơn vị hoạt động kinh doanh được thuận lợi, hiệu quả, an toàn, đúng luật.

Nhân "Tháng An toàn giao thông" năm 2014, phóng viên Báo Ninh Bình đã có cuộc trao đổi với đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh xung quanh vấn đề đảm bảo ATGT, bảo vệ hạ tầng giao thông, thực hiện Năm An toàn giao thông (ATGT) 2014 với chủ đề "Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện" trên địa bàn tỉnh.

Năm học mới đã đến, cùng với nỗi lo về quần áo, sách vở, bút mực cho con em đến trường học tập là nỗi lo về an toàn giao thông học đường, nhất là khi tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp như hiện nay.

Năm học mới đã đến, cùng với nỗi lo về quần áo, sách vở, bút mực cho con em đến trường học tập là nỗi lo về an toàn giao thông học đường, nhất là khi tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp như hiện nay.

Ngày 9/9, Ủy Ban ATGT Quốc gia thành lập đoàn kiểm tra tiến hành làm việc với Ban ATGT tỉnh về nội dung kiểm tra kết quả triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT và kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn tỉnh Ninh Bình 8 tháng đầu năm 2014. Đoàn kiểm tra do đồng chí Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT làm Trưởng đoàn.

Về Quỳnh Lưu (Nho Quan) hôm nay, điều dễ nhận thấy nhất trong những đổi thay của vùng đất giàu truyền thống cách mạng này là hệ thống đường giao thông nông thôn đã đi lại thuận tiện, dễ dàng, các trường học, trạm y tế mọc lên khang trang, hiện đại, đời sống người dân đang từng bước đổi thay, ngày càng ấm no, hạnh phúc.

Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 năm nay kéo dài 4 ngày (từ ngày 30-9 đến 2-9). Là tỉnh có nhiều điểm du lịch nổi tiếng, hơn nữa đây cũng là thời điểm chuẩn bị khai giảng năm học mới 2014-2015, vì vậy dự kiến lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh sẽ rất đông, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông.

Ngày 29/8, thành phố Ninh Bình, thị xã Tam Điệp và các huyện Hoa Lư, Gia Viễn, Nho Quan, Yên Mô đã tổ chức Lễ ra quân hưởng ứng Tháng an toàn giao thông năm 2014.

Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong công tác đảm bảo TTATGT, ý thức trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng, phấn đấu giảm TNGT và chống ùn tắc giao thông, ngày 15-8, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có kế hoạch tổ chức đợt hoạt động cao điểm đảm bảo TTAGT trong Tháng An toàn giao thông 2014.

Nút giao giữa đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A thuộc địa bàn thị xã Tam Điệp là điểm rất phức tạp về giao thông, thường xuyên ùn tắc, nhất là mỗi khi có tàu hỏa chạy qua… và được Bộ Giao thông-Vận tải ưu tiên đầu tư xây dựng cầu vượt. Ngay sau khi hoàn thành các hạng mục của đơn nguyên cầu phải, chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà thầu, các đơn vị thi công đã sẵn sàng bắt tay ngay vào việc thi công đơn nguyên cầu trái tuyến.