Tìm kiếm: giao thông

Ninh Bình là tỉnh có địa hình khá phức tạp bao gồm miền núi, bán sơn địa, vùng chiêm trũng và vùng đồng bằng ven biển. Từ những đặc điểm trên, tỉnh đã được đầu tư xây dựng các hệ thống công trình thủy lợi phục vụ nhiệm vụ phòng chống lụt bão, giảm nhẹ thiên tai, sản xuất nông nghiệp, đồng thời phục vụ dân sinh kinh tế, phát triển giao thông, du lịch như: đê sông, đê biển, hồ chứa, tràn phân lũ, chậm lũ, cống, trạm bơm, kênh mương, …

Ngày 27/8, Sở Giao thông - vận tải tổ chức kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống (28-8-1945--28-8-2015). Dự lễ kỷ niệm có các đồng chí: Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Ngọc Thạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam; lãnh đạo các sở, ban, ngành trên địa bàn tỉnh...

Với vai trò là lĩnh vực "mở đường", đi trước cho sự nghiệp phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh; cùng với sự quan tâm, giúp đỡ của các bộ, ngành Trung ương và sự năng động, sáng tạo của các cấp lãnh đạo..., trong những năm qua, nhiều dự án cơ sở hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh được đầu tư xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp như: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 10 đoạn từ Ninh Phúc đến cầu Điền Hộ, đường kết nối cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1A; đường 12B... tạo thành mạng lưới giao thông khá hoàn chỉnh, không chỉ làm thay đổi diện mạo của địa phương, mà còn tạo đà cho kinh tế - xã hội trên địa bàn phát triển.

Ngày 28-8-1945, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký Quyết định thành lập Bộ Giao thông công chính, theo đó ủy ban hành chính kháng chiến tỉnh cũng đã thành lập Ty Giao thông - Công chính tỉnh.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện gửi các bộ, ngành, cơ quan báo chí về việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong thời gianLễ Quốc khánh 2/9 và khai giảng năm học mới 2015-2016.

Thời gian gần đây, tình trạng xe ô tô "điên" gây tai nạn giao thông đã xảy ra trên địa bàn tỉnh ta, trong đó chủ yếu là những xe đời mới sử dụng số tự động…Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn được xác định khi gặp tình huống bất ngờ, lái xe luống cuống không xử lý kịp nên thay vì đạp phanh lại nhấn nhầm ga. ý thức tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện là chủ yếu nhưng bên cạnh đó phải kể đến những bất cập trong đào tạo lái xe hiện nay.

Ngày 13/8, đoàn công tác Cục đường thủy nội địa Việt Nam do đồng chí Cục trưởng Hoàng Hồng Giang làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh về việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc và nghe đề xuất, kiến nghị của tỉnh liên quan đến giao thông thủy nội địa trên địa bàn. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, Phó chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải và các sở, ngành liên quan.

Tỉnh Ninh Bình cách thủ đô Hà Nội hơn 90 km, có vị trí địa lý và giao thông tương đối thuận lợi, nằm trên tuyến giao thông huyết mạch Bắc - Nam, là một trong số ít tỉnh, thành phố trên cả nước hội tụ nhiều lợi thế để phát triển du lịch, cùng với đó là những chính sách cởi mở, thông thoáng ưu đãi khuyến khích, đầu tư của tỉnh đã tạo điều kiện thuận lợi thu hút được nhiều doanh nghiệp trong và nước ngoài vào đầu tư...

Chiều ngày 3/8, đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra một số công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Cùng đi có các đồng chí lãnh đạo UBND tỉnh, Sở Giao thông-Vận tải, Ban Quản lý các công trình trọng điểm, lãnh đạo thành phố Ninh Bình, một số nhà thầu, đơn vị thi công các công trình.

Vận động người dân cùng đồng lòng mở rộng, kiên cố đường giao thông; trồng những cây trồng phù hợp, đem lại hiệu quả kinh tế cao; cùng góp công, góp sức hoàn thành các tiêu chí xây dựng nông thôn mới,… đã và đang là những việc làm cụ thể, thiết thực mà phong trào "Dân vận khéo" trong toàn tỉnh triển khai hiệu quả trong thời gian vừa qua. Phong trào đã thực sự đi vào cuộc sống, tạo sự chuyển biến tích cực trên nhiều phương diện, góp phần thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ chính trị của địa phương, đơn vị. Qua đó phát huy mạnh mẽ quyền làm chủ, tính tích cực, chủ động của nhân dân, khơi dậy sức dân trong mỗi công việc lớn, nhỏ ở địa phương.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2015.

Theo dự báo của cơ quan khí tượng thủy văn, mùa mưa bão năm 2015 diễn biến phức tạp, khó lường. Là huyện ven biển, hệ thống sông ngòi dày đặc, hàng năm Kim Sơn phải chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão biển, lũ. Do đó công tác phòng, chống lụt bão, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy được Công an huyện Kim Sơn đặc biệt quan tâm.

Qua 3 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/T.Ư ngày 4-9-2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông", các cấp ủy Đảng từ tỉnh đến cơ sở đã tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo các tổ chức đoàn thể, các cấp, ngành trong công tác bảo đảm trật tự ATGT bằng nhiều giải pháp trọng tâm, thiết thực, cụ thể, sát với tình hình thực tế và đạt được kết quả tích cực.

Ngày 9/7 tại Hà Nội, Trung tâm Bồi dưỡng nghiệp vụ báo chí (Hội nhà báo Việt Nam) phối hợp với Tổ chức Y tế thế giới tại Việt Nam đã tổ chức lớp tập huấn "Kỹ năng đưa tin về an toàn giao thông" cho các phóng viên đến từ các cơ quan báo chí của Trung ương và các tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc.

Thủ tướng Chính phủ vừa giao Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trong việc phê duyệt điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn và tổng mức đầu tư 5 dự án đường cao tốc của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) theo đúng thẩm quyền, đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và các quy định hiện hành.

Kỳ thi THPT Quốc gia năm 2015 học sinh chỉ phải thi 1 đợt cho cả mục tiêu thi tốt nghiệp THPT và tuyển sinh đại học, cao đẳng. Bộ Giáo dục và Đào tạo đã phân chia các cụm thi theo khu vực, theo đó các sỹ tử của tỉnh Ninh Bình sẽ thực hiện thi tuyển ở cụm thi tại tỉnh Thanh Hóa và điểm thi tại tỉnh. Điều này đã đặt ra cho lực lượng chức năng, Sở Giao thông- Vận tải cũng như các đơn vị vận tải khách trên địa bàn tỉnh những khó khăn nhất định trong công tác vận tải phục vụ thí sinh và người nhà học sinh trong kỳ thi tuyển sinh.

Sáng 30/6, Bộ Giao Thông và Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình đã tổ chức thông xe dự án đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 1).

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 (đoạn Ninh Phúc - cầu Điền Hộ) được Tổng Cục đường bộ Việt Nam quyết định phê duyệt từ năm 2008 và chính thức được triển khai từ tháng 7-2009. Sau nhiều nỗ lực của các cấp chính quyền, đặc biệt là Sở Giao thông - Vận tải, Ban Quản lý các dự án giao thông vốn nước ngoài, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, đến nay Dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuyến đường được đầu tư nâng cấp, cải tạo đã góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội và du lịch của tỉnh, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

Nhằm giảm bớt khó khăn trong việc di chuyển cho các thí sinh của tỉnh Ninh Bình tham dự kỳ thi THPT quốc gia năm 2015 tại Thanh Hóa, Sở Giao thông - Vận tải (GT-VT) hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa đã thống nhất nối tuyến xe búyt từ TP Ninh Bình tới TP Thanh Hóa từ ngày 29-6 tới 5-7.

Nhằm tuyên truyền và vận động toàn xã hội, đặc biệt là các doanh nghiệp, cá nhân có uy tín tham gia công tác tuyên truyền, phổ biến quy định của pháp luật về việc đội mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy, xe đạp điện, góp phần giảm thiểu thiệt hại do hậu quả tai nạn giao thông gây ra, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đã ban hành Kế hoạch thực hiện Chương trình vận động hỗ trợ mũ bảo hiểm "Trọn nghĩa đồng bào - ấm tình cha mẹ" trên địa bàn tỉnh.

Trong những năm qua, cấp ủy, Chi bộ Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh luôn phát huy vai trò lãnh đạo trực tiếp, tuyệt đối công tác chuyên môn.

Sáng 12/6, tại Ga Ninh Bình, Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Giao thông - Vận tải) đã tổ chức Lễ thông tuyến gói thầu CP1A thuộc Dự án nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và gắn biển kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống ngành Giao thông - Vận tải.

Thực hiện Kế hoạch số 191 của Giám đốc Công an tỉnh về việc kiểm tra, xử lý thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông, các đơn vị đã xây dựng kế hoạch, huy động lực lượng, phương tiện để triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả các mục tiêu, yêu cầu của kế hoạch đề ra.

Hiện tại trên địa bàn thành phố Ninh Bình có 3 dự án lớn đó là: Đường Quốc lộ 1A, tránh thành phố Ninh Bình (trước đây gọi là đường 477 kéo dài); Quảng trường và tượng đài Đinh Tiên Hoàng đế; Đường kết nối giữa cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A. Đây là 3 dự án có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố nói riêng và tỉnh ta nói chung, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông trong thành phố; thúc đẩy lưu thông hàng hóa giữa tỉnh và các tỉnh bạn; tạo cảnh quan, diện mạo cho thành phố...

Chiều 8/6, UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị đánh giá tiến độ GPMB đường kết nối cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình với QL1A (giai đoạn II) và đường 12B. Đồng chí Đinh Quốc Trị, TVTU, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì. Cùng dự có lãnh đạo các sở: Giao thông-Vận tải, TN&MT, Xây dựng, Tài chính, Thanh tra, Văn phòng UBND tỉnh, Doanh nghiệp Xuân Trường và lãnh đạo TP Ninh Bình, TP Tam Điệp; các huyện: Hoa Lư, Yên Mô, Yên Khánh, Nho Quan.