Tìm kiếm: giải phóng mặt bằng

Chiều 3/2, các đồng chí: Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Cao Sơn, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tình hình thực hiện công tác GPMB Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - QL45.

Ngày 5/1, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cùng đoàn công tác đã tiến hành kiểm tra tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng công trình Dự án cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45, đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình.

Ngày 30/12, đồng chí Nguyễn Cao Sơn, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra đánh giá tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án xây dựng đường cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2017-2020 đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Mai Sơn - QL45. Cùng đi có đại điện lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, thành phố Ninh Bình, thành phố Tam Điệp, huyện Yên Khánh, huyện Yên Mô, huyện Hoa Lư.

Sáng 23/12, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do đồng chí Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Ninh Bình về tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình.

Ngày 2/12, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do đồng chí Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải làm trưởng đoàn đã làm việc với UBND tỉnh Ninh Bình về công tác giải phóng mặt bằng và giải ngân nguồn vốn dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cao Bồ- Mai Sơn.

Xác định Dự án thành phần Mai Sơn - QL45 thuộc Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của cả nước nói chung và của tỉnh Ninh Bình nói riêng, thời gian qua tỉnh đã phối hợp với các ngành liên quan tập trung giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB, tạo điều kiện để nhà thầu triển khai thi công đúng theo kế hoạch và tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Xác định Dự án thành phần Mai Sơn - QL45 thuộc Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của cả nước nói chung và của tỉnh Ninh Bình nói riêng, thời gian qua tỉnh đã phối hợp với các ngành liên quan tập trung giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB, tạo điều kiện để nhà thầu triển khai thi công đúng theo kế hoạch và tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính- Ba Sao đoạn qua địa phận Ninh Bình (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 17,6 km đi qua 6 xã, thị trấn gồm Gia Hòa, Gia Vượng, Gia Phương, Gia Thắng, Gia Tiến và thị trấn Me (huyện Gia Viễn), ảnh hưởng đến 323 hộ gia đình. Do đặc thù việc quản lý đất đai ở một số địa phương không rõ ràng nên gây khó khăn trong công tác GPMB, làm chậm tiến độ thi công nhà thầu và giải ngân vốn đầu tư công.

Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45 (thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông) đi qua địa bàn huyện Hoa Lư với chiều dài 1,6 km. Đến nay, địa phương đã bàn giao được 1,2/1,6 km và đang tiếp tục tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc còn tồn đọng, phấn đấu sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao cho nhà thầu thi công.

Chiều 18/9, tại UBND thành phố tam Điệp, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Thạch chủ trì hội nghị với các ngành, địa phương để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam, phía Đông, giai đoạn 2017-2020, đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình.

Chiều 25/6, đoàn công tác Bộ GT&VT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công làm trưởng đoàn cùng các cục, vụ, viện, đơn vị tư vấn đã về kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và tiến độ thực hiện dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn.

Sáng 9/6, UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị công tác giải phóng mặt bằng các dự án tại một số khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có lãnh đạo một số sở, ngành và các huyện: Gia Viễn, Yên Khánh, Kim Sơn, thành phố Ninh Bình.

Sáng 8/6, UBND tỉnh tổ chức hội nghị bàn biện pháp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Sáng 25/5, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm trưởng đoàn đã về làm việc với tỉnh Ninh Bình, Nam Định về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Sáng 23/4, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm trưởng đoàn đã về làm việc với tỉnh về công tác giải phóng mặt bằng đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Ngày 14/4, đồng chí Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì hội nghị trực tuyến về công tác giải phóng (GPMB) mặt bằng dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Tham dự hội nghị còn có 13 điểm cầu của các tỉnh có dự án đi qua.

Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn thành phố Tam Điệp hiện chưa có đường tránh, do vậy, tất cả các phương tiện lưu thông tuyến Bắc Nam đều phải di chuyển trên một con đường duy nhất. Điều này dẫn tới hiện tượng quá tải, ùn tắc diễn ra nhiều năm nay và năm sau tăng hơn năm trước. Chính vì vậy, việc triển khai Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 nằm trong dự án cao tốc Bắc - Nam có ý nghĩa vô cùng quan trọng và cấp bách, nhằm giải quyết triệt để những bức xúc về giao thông ở khu vực này.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam, phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đi qua các địa bàn: Huyện ý Yên (Nam Định), thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, Yên Khánh và Yên Mô với tổng chiều dài trên 15km. Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) do các địa phương thực hiện được tiến hành theo quy mô quy hoạch đường cao tốc 6 làn xe và nằm trong Dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A.

Ngày 20/3, đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính (Ninh Bình) - Ba Sao (Hà Nam) đoạn qua tỉnh Ninh Bình. Dự hội nghị có đại diện một số sở, ban, ngành của tỉnh, doanh nghiệp Xuân Trường và chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông.

Sáng 20/3, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Thạch đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và các địa phương để nghe báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) cho Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Chiều 11/3, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra tiến độ GPMB thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn. Cùng đi có lãnh đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan.

Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn đi qua địa phận huyện Yên Khánh với chiều dài tuyến chính là 3,5 km (Km265+100- Km268+600), đường gom dân sinh 2 bên tuyến là 6 km; tổng diện tích phải thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) là 22 ha; tổng số hộ bị ảnh hưởng là 625 hộ, trong đó có: 400 hộ có đất nông nghiệp bị ảnh hưởng; 225 hộ có nhà cửa, vật kiến trúc bị ảnh hưởng, 169 hộ phải tái định cư.

Chiều ngày 4/2, UBND tỉnh tổ chức hội nghị làm việc với UBND huyện Yên Khánh về việc giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công Dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa được cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 3) đoạn qua huyện Yên Khánh. Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Cao Bồ - Mai Sơn là phân đoạn quan trọng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Đây là đoạn tuyến đầu tiên trong tổng số 11 dự án thành phần xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 52/2017/QH14. UBND tỉnh Ninh Bình đang chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa tuyến đường vào khai thác, sử dụng.