Tìm kiếm: đường bộ

Nhằm ngăn ngừa, làm giảm các vụ vi phạm về nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ, qua đó giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông (TNGT), số người chết và bị thương do TNGT trên địa bàn, thời gian qua Công an thành phố Ninh Bình đã thực hiện nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông.

Tháng 9-2014, Chính phủ ban hành Nghị định 86/2014/NĐ-CP (thay thế Nghị định 93/2012/NĐ-CP) về kinh doanh và điều kiện kinh doanh bằng đường bộ, nhiều quy định mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1-7-2016.

Với mục đích huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân tích cực tham gia công tác phòng, chống vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ; thực hiện tốt việc "Đã uống rượu, bia - không lái xe" để giảm thiểu TNGT liên quan đến rượu, bia, ngày 1-6, Ban An toàn giao thông tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 88/KH-BATGT về tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ năm 2016. Chiến dịch truyền thông sẽ được thực hiện từ nay đến hết tháng 11-2016 và chiến dịch xử lý vi phạm thực hiện trong tháng 12-2016.

Hiện nay trên địa bàn tỉnh, vận tải đường bộ bằng xe ô tô đang là phương thức vận tải chính đảm nhận trên 90% khối lượng hành khách và 60% khối lượng hàng hóa; có 95 đơn vị kinh doanh vận tải bằng phương tiện ô tô với trên 12 nghìn phương tiện, hầu hết các phương tiện đều đáp ứng tốt nhu cầu về vận tải. Tuy nhiên, công tác quản lý vận tải còn bộc lộ nhiều hạn chế, cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ, chưa theo kịp với sự phát triển của hoạt động vận tải, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự ATGT cao. Để khắc phục tình trạng trên, ngành Giao thông- Vận tải (GTVT) đã đề ra nhiều giải pháp trọng tâm nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý vận tải đường bộ trên địa bàn tỉnh.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thay thế Nghị định số 171/2013/NĐ-CP và Nghị định số 107/2014/NĐ-CP với mức phạt nặng hơn nhằm tăng tính răn đe, giáo dục.

Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, tại Điểm h, Khoản 1, Điều 6 quy định: Người đang điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy "sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính" sẽ bị phạt tiền từ 60 - 80 nghìn đồng.

Thực hiện chỉ đạo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; Ban An toàn giao thông tỉnh đã có công văn số 42/BATGT về việc tăng cường thực hiện quy định của pháp luật về an toàn kỹ thuật đối với phương tiện cơ giới đường bộ và đường thủy để chỉ đạo các ngành, địa phương chấn chỉnh các hành vi vi phạm của pháp luật về sử dụng xe ba bánh tự chế; phương tiện cơ giới đường bộ quá hạn đăng kiểm, hết niên hạn sử dụng; phương tiện thủy nội địa chưa đăng ký, đăng kiểm và việc tham gia giao thông bằng xe máy điện chưa đăng ký; nhập khẩu và kinh doanh phương tiện gắn động cơ điện không qua kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Đi đôi với việc xây dựng mới các tuyến đường thì công tác quản lý, duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông trên địa bàn luôn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Giao thông - Vận tải (GTVT) trong thời gian qua, nhằm kéo dài thời gian sử dụng của công trình, góp phần làm cho mặt đường luôn êm thuận, các phương tiện giao thông đi lại được an toàn, thông suốt.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Thông tư 91 quy định tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ, chính thức có hiệu lực từ 1/3. Như vậy khi Thông tư 91 có hiệu lực sẽ thay thế cho thông tư 13/2009 trước đây với nội dung tương tự.

Thời điểm trước, trong và sau Tết, người dân thường hay uống nhiều bia rượu nhưng vẫn vô tư và chủ quan lái xe tham gia giao thông. Lái xe trong tình trạng say rượu hoặc nồng độ cồn trong máu cao là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT đường bộ, không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà cho những người đi đường khác, thực tế trên địa bàn tỉnh đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc uống rượu, bia khi tham gia giao thông.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương hỗ trợ ngân sách nhà nước để thực hiện các dự án đường bộ cao tốc đoạn Ninh Bình (Mai Sơn) - Thanh Hóa (Quốc lộ 45) và đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

Trong năm 2015, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên thị trường tỉnh ta vẫn diễn biến tương đối phức tạp với những hình thức, thủ đoạn mới. Một số vụ vận chuyển hàng nhập lậu, hàng kém chất lượng, vi phạm sở hữu trí tuệ, không đảm bảo an toàn thực phẩm (ATTP) với số lượng lớn hơn năm 2014 diễn ra trên cả đường bộ và đường sông.

Từ ngày 6-1-2016, Thông tư 57/2015/TT-BCA của Bộ Công an "Hướng dẫn về trang bị phương tiện phòng cháy và chữa cháy đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ" có hiệu lực. Theo đó, các xe ô tô từ 4 chỗ ngồi trở lên phải được trang bị phương tiện phòng cháy, chữa cháy (PCCC), nếu không sẽ bị xử phạt. Phóng viên Báo Ninh Bình đã cùng ngành chức năng ghi nhận về ngày đầu thực hiện Thông tư trên địa bàn tỉnh.

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh khóa XII, nhiệm kỳ 2007-2011 có 6 người, trong đó có 2 đại biểu Trung ương, 2 đại biểu tham gia 2 nhiệm kỳ, 2 đại biểu mới tham gia lần đầu. Trong 4 năm, Đoàn đã tích cực tham gia các hoạt động tiếp xúc cử tri trước và sau kỳ họp, qua đó tiếp thu các ý kiến, kiến nghị của cử tri và nhân dân để báo cáo với các cấp, các ngành liên quan; đồng thời nâng cao trách nhiệm của người đại biểu Quốc hội trong việc nghiên cứu tài liệu, tham gia đóng góp xây dựng các Luật, như Luật Hoạt động chữ thập đỏ, Luật Giao thông đường bộ…

Ninh Bình có lợi thế về tiềm năng du lịch, có trữ lượng khoáng sản và vị trí địa lý trong mối liên kết vùng, là nơi tiếp nối, giao lưu kinh tế và văn hóa giữa vùng Bắc Trung bộ với vùng đồng bằng Bắc Bộ, kết nối giao thông đường bộ, đường sắt, đường sông, đường biển thuận lợi. Vị thế nền kinh tế của tỉnh đang lớn dần với tốc độ tăng trưởng GDP bình quân đạt 11%/năm và sẽ còn duy trì ở mức cao trong một thời gian dài. Đà tăng trưởng nhanh sẽ tạo hiệu ứng rất tích cực, làm cho hoạt động kinh tế trở nên sôi động hơn, rất thuận lợi cho các nhà đầu tư.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Giao thông vận tải triển khai đầu tư hệ thống thu phí sử dụng đường bộ và kiểm soát tải trọng theo hình thức tự động không dừng trên toàn tuyến quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 675/TTg-KTN 14/5/2015.

Ngày 17/11, Ban Thường vụ Tỉnh ủy tổ chức hội nghị sơ kết 5 năm thực hiện Chỉ thị số 48-CT/T.Ư của Bộ Chính trị về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác phòng, chống tội phạm trong tình hình mới" và 3 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/T.Ư của Ban Bí thư T.Ư Đảng về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông".

Ngày 21/9, Sở Giao thông- Vận tải tổ chức hội nghị triển khai các nhiệm vụ nhằm thiết lập trật tự hành lang an toàn đường bộ tại các tuyến quốc lộ được ủy thác trên địa bàn tỉnh.

Ngày 27/8, Sở Giao thông - vận tải tổ chức kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống (28-8-1945--28-8-2015). Dự lễ kỷ niệm có các đồng chí: Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Ngọc Thạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam; lãnh đạo các sở, ban, ngành trên địa bàn tỉnh...

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương điều chỉnh Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Là doanh nghiệp kinh doanh trên nhiều lĩnh vực như: Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng; vận tải hàng hóa, vận tải hành khách bằng đường bộ, kinh doanh vật liệu, máy móc, thiết bị xây dựng…thời gian qua, Công ty TNHH xây dựng Việt Thành đã có nhiều đóng góp cho sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Ngày 24/7, Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã có buổi làm việc với UBND tỉnh về thực hiện quy chế phối hợp số 08/QCPH - BGTVT - UBND ngày 25-3-2013 giữa Bộ GTVT và UBND tỉnh về đảm bảo ATGT tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn tỉnh.

Qua 3 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/T.Ư ngày 4-9-2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông", các cấp ủy Đảng từ tỉnh đến cơ sở đã tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo các tổ chức đoàn thể, các cấp, ngành trong công tác bảo đảm trật tự ATGT bằng nhiều giải pháp trọng tâm, thiết thực, cụ thể, sát với tình hình thực tế và đạt được kết quả tích cực.

6 tháng đầu năm nay, trên toàn quốc xảy ra 11.179 vụ TNGT làm 4.478 người chết và 10.149 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2014 giảm 1.648 vụ, 211 người chết và 2.114 người bị thương. Đường bộ xảy ra 11.010 vụ TNGT làm 4.337 người chết và 10.115 người bị thương. Tại Ninh Bình xảy ra 84 vụ TNGT làm 20 người chết và 76 người bị thương, giảm 11 vụ, 4 người chết và 7 người bị thương so với cùng kỳ năm trước.