Nâng tầm môi trường đầu tư, phát huy lợi thế cạnh tranh của các khu kinh tế, khu công nghiệp
Thứ Bảy, 28/02/2026, 09:16
Zalo
Sau sáp nhập, quy mô kinh tế và không gian phát triển của tỉnh Ninh Bình mới được mở rộng, tạo dư địa lớn cho thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp. Việc tái cấu trúc địa giới hành chính không chỉ gia tăng tiềm lực, mở rộng thị trường, mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh trong thu hút các dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước. Trước yêu cầu phát triển nhanh và bền vững, phát huy hiệu quả các khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN) trở thành nhiệm vụ trọng tâm, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng và tạo nền tảng để Ninh Bình bứt phá trong giai đoạn mới. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Ninh Bình đã có cuộc trao đổi với đồng chí Nguyễn Hoàng Anh, Tỉnh ủy viên, Trưởng Ban Quản lý KKT và các KCN tỉnh xung quanh vấn đề này.
Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Minh Châu.
Phóng viên: Thưa đồng chí, trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư ngày càng gay gắt giữa các địa phương, Ban Quản lý KKT và các KCN tỉnh đã và đang triển khai những giải pháp trọng tâm nào để tạo sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước?
Đồng chí Nguyễn Hoàng Anh, Tỉnh ủy viên, Trưởng Ban Quản lý KKT và các KCN tỉnh.
Đồng chí Nguyễn Hoàng Anh: Năm 2025, các KCN tỉnh đã thu hút được 177 dự án thứ cấp mới và 8 dự án hạ tầng KCN (trong đó có 71 dự án FDI), tổng vốn cấp mới là 36.023 tỷ đồng và 1,63 tỷ USD. Điều chỉnh 470 dự án, tổng vốn tăng thêm là 6.698,6 tỷ đồng và 621,41 triệu USD. Lũy kế đến ngày 31/12/2025, trên địa bàn các KCN tỉnh có 1.124 dự án thứ cấp và 34 dự án hạ tầng sử dụng nguồn vốn khác, trong đó có 547 dự án FDI, 611 dự án DDI. Tổng vốn đầu tư đăng ký là 10,28 tỷ USD và 183.843 tỷ đồng; vốn đầu tư thực hiện đạt khoảng 6 tỷ USD và 98.504 tỷ đồng.
Các doanh nghiệp trong các KCN duy trì và phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh, đạt tăng trưởng khá tốt từ 20-30% so với cùng kỳ năm trước. Đời sống vật chất, tinh thần của người lao động được nâng lên, góp phần hoàn thành mục tiêu tăng trưởng của tỉnh năm 2025. Doanh thu đạt 461.834 tỷ đồng, tăng 33,06% so với cùng kỳ. Giá trị xuất khẩu đạt 15.829 triệu USD, tăng 15,3% so với cùng kỳ. Nộp ngân sách Nhà nước gần 22 nghìn tỷ đồng, tăng 3,88% so với cùng kỳ. Tổng số lao động trong các KCN gần 195 nghìn người, thu nhập bình quân 7,5 triệu đồng/người/tháng.
Kết quả trên là nhờ sự lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh, sự phối hợp của các sở, ngành, Ban Quản lý KKT và các KCN tỉnh đã hỗ trợ tối đa cho các nhà đầu tư trong việc rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính (TTHC). Bên cạnh đó, Ban Quản lý KKT và các KCN tỉnh tham mưu với tỉnh duy trì các chương trình tiếp xúc, đối thoại với các doanh nghiệp và nhà đầu tư, qua đó cung cấp thông tin kịp thời về cơ chế, chính sách, hỗ trợ kết nối và tìm kiếm các cơ hội đầu tư. Ban đã tham mưu tổ chức thành công 2 đoàn công tác xúc tiến đầu tư của tỉnh tại Trung Quốc và châu Âu (tháng 10/2025) với sự tham gia tích cực của các nhà đầu tư hạ tầng KCN.
Không chỉ đồng hành cùng các nhà đầu tư trong giai đoạn đầu tìm hiểu đầu tư, Ban Quản lý KKT và các KCN tỉnh luôn đồng hành, hỗ trợ các nhà đầu tư trong suốt quá trình triển khai dự án, hoạt động sản xuất, kinh doanh trên địa bàn; duy trì liên tục các chương trình đối thoại với các doanh nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi phát triển bền vững; chú trọng công tác kiểm tra, giám sát bảo vệ môi trường, đảm bảo an toàn lao động và phòng cháy, chữa cháy… Với tinh thần chính quyền kiến tạo, đồng hành và phục vụ, Ban Quản lý KKT và các KCN tỉnh cam kết kiến tạo môi trường đầu tư an toàn, ổn định, minh bạch; không ngừng cải cách TTHC, nâng cao chất lượng hạ tầng, dịch vụ và nguồn nhân lực.
Phóng viên:Xin đồng chí cho biết rõ hơn những lợi thế nổi bật của các KKT, KCN trên địa bàn tỉnh hiện nay?
Đồng chí Nguyễn Hoàng Anh: Hiện nay, có 2 tuyến cao tốc chạy qua địa bàn tỉnh Ninh Bình (cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng); tổng chiều dài các tuyến giao thông đường thủy trên địa bàn là 264,8km (sông Hồng, sông Đáy, sông Hoàng Long, sông Ninh Cơ, sông Châu Giang), tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy qua tỉnh với 3 nhà ga: Phủ Lý, Nam Định, Ninh Bình và trong tương lai sẽ có tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam chạy qua.
Thời gian tới, Ninh Bình được quy hoạch một số dự án giao thông quan trọng như: Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình, cảng biển nước sâu tại KKT Ninh Cơ. Về nhân lực, tỉnh xác định nguồn nhân lực chất lượng cao là lợi thế lớn nhất để cạnh tranh phát triển với các tỉnh Đồng bằng Sông Hồng và khu vực lân cận. KKT Ninh Cơ thuộc khu vực có mật độ dân số cao so với cả nước, người dân có truyền thống cần cù, hiếu học; tỷ lệ lao động qua đào tạo năm 2025 đạt 75,5%, dự kiến tăng lên 80% vào năm 2030 và khoảng 85% vào năm 2035. Đây là thế mạnh nổi bật để thu hút đầu tư và là yếu tố thuận lợi cho phát triển KKT.
Tỉnh Ninh Bình hiện nay có lợi thế so với các địa phương khác trong vùng về dư địa phát triển công nghiệp và thu hút đầu tư, nhất là đầu tư nước ngoài. Trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm (2021-2030), hầu hết các địa phương thuộc vùng Đồng bằng sông Hồng đã đẩy mạnh phát triển công nghiệp và thu hút đầu tư nước ngoài. Theo đó, tiềm năng đất đai, dư địa phát triển công nghiệp của nhiều địa phương không còn lớn. Trong khi đó, Ninh Bình vẫn còn lợi thế tương đối lớn về quỹ đất và tiềm năng phát triển công nghiệp, dịch vụ, thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Tỉnh có quỹ đất phát triển KCN thời gian tới dồi dào và giá thuê thấp nhất trong vùng Đồng bằng Sông Hồng, tạo lợi thế cạnh tranh vượt trội so với các tỉnh lân cận. Đây là minh chứng cho sự chuẩn bị sẵn sàng của chính quyền tỉnh nhằm đón đầu làn sóng đầu tư và thu hút các cơ sở sản xuất mới.
Ngoài ra, Cảng biển nước sâu Ninh Cơ sẽ là chìa khóa giúp chuyển dịch kinh tế của Ninh Bình. Trên địa bàn KKT Ninh Cơ và các KCN của tỉnh đã thu hút nhiều dự án lớn, đặc biệt là dự án của các nhà đầu tư FDI như: Dự án Nhà máy Nhiệt điện BOT Nam Định 1 với tổng vốn đầu tư 46,98 nghìn tỷ đồng (tương đương hơn 2 tỷ USD); Dự án phát triển hạ tầng KCN Rạng Đông với 4,92 nghìn tỷ đồng (tương đương 203 triệu USD) cùng nhiều dự án lớn của Tập đoàn Xuân Thiện với vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng. Với việc phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng KKT Ninh Cơ và lợi thế kết nối thuận lợi với các trung tâm kinh tế lớn như: Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, KKT Ninh Cơ và các KCN trên địa bàn tỉnh sẽ có cơ hội thu hút đầu tư mạnh mẽ hơn nữa trong những năm tới.
Phóng viên: Định hướng thời gian tới, Ban Quản lý KKT và các KCN tỉnh sẽ ưu tiên thu hút đầu tư vào những lĩnh vực, ngành nghề nào nhằm bảo đảm phát triển bền vững, hiệu quả và phù hợp với định hướng phát triển kinh tế của tỉnh?
Đồng chí Nguyễn Hoàng Anh: Mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, trên cơ sở phát huy tiềm năng, lợi thế để tăng tốc bứt phá sớm trở thành tỉnh có công nghiệp hiện đại thân thiện với môi trường, với tốc độ tăng trưởng GRDP trên 11%, trong đó cơ cấu công nghiệp xây dựng khoảng 55%, thu ngân sách trên 110 nghìn tỷ đồng, giá trị xuất khẩu khoảng 40 tỷ USD, thu nhập bình quân đầu người phấn đấu đạt 180 triệu đồng/người/năm.
Để thực hiện thắng lợi các mục tiêu đã đề ra, những năm tới, tỉnh Ninh Bình ưu tiên thu hút đầu tư các dự án quy mô vốn lớn, công nghệ hiện đại, sản phẩm có giá trị gia tăng cao và đóng góp lớn cho ngân sách Nhà nước; thu hút có chọn lọc, hướng đến các dự án công nghệ mới, dự án đầu tư xanh, tạo sự kết nối lan toả giữa khu vực đầu tư nước ngoài và khu vực kinh tế trong nước, kết nối chuỗi sản xuất và cung ứng toàn cầu, đề cao trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường, trong đó chú trọng các ngành: cơ khí chế tạo, lắp ráp ô tô, xe máy; điện, điện tử, viễn thông, công nghệ thông tin; công nghiệp phụ trợ, vật liệu mới, công nghiệp công nghệ cao; chế biến, bảo quan nông sản, thực phẩm, đồ uống; chế biến sản phẩm nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao…
Tỉnh Ninh Bình hi vọng tiếp tục nhận được sự quan tâm, tin tưởng và đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp, các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Thành công của nhà đầu tư chính là động lực và thước đo cho sự phát triển bền vững của tỉnh trong giai đoạn mới.