Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy

Cùng dự có các đồng chí: Trần Hồng Quảng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy, lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh, lãnh đạo một số sở, ban, ngành và thành phố Ninh Bình.

Tại hội nghị, các đại biểu tập trung cho ý kiến vào "Ý tưởng quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực phía Đông, Tây đường sắt Bắc - Nam và hai bờ sông Vân từ cầu Vân Giang đến cầu Lim, thuộc phường Thanh Bình và phường Vân Giang". 

Theo đó, các đại biểu đánh giá cao công tác chuẩn bị của UBND tỉnh trong việc xây dựng ý tưởng quy hoạch chi tiết khu vực phía Đông, Tây đường sắt Bắc - Nam và hai bờ sông Vân từ cầu Vân Giang đến cầu Lim. 

Các đại biểu cũng tập trung làm rõ nội dung liên quan đến phạm vi, cách thức quy hoạch cụ thể đối với khu vực cảnh quan 2 bờ sông Vân, khu đình chợ Rồng cũ, bãi đỗ xe và giao thông, quy hoạch xây dựng hệ thống shophouse phối hợp với phố đi bộ, nút giao thông ngã tư cầu Lim và một số các hạng mục khác. 

Các đại biểu đề nghị quá trình triển khai thực hiện Quy hoạch cần thực hiện tốt công tác tuyên truyền, công khai Quy hoạch trên các phương tiện thông tin đại chúng, làm tốt công tác giải phóng mặt bằng; tạo sự đồng thuận trong nhân dân, phòng ngừa đầu cơ, trục lợi. 

Bên cạnh đó, các đại biểu phát biểu cần có phương án xã hội hóa các nguồn lực để triển khai các công trình, hạng mục; làm rõ phương án bồi thường tài sản trên đất đối với các cơ quan, đơn vị, bồi thường giải phóng mặt bằng đối với các hộ dân bị ảnh hưởng, phải di dời; việc bố trí địa điểm di dời cho các cơ quan, đơn vị; phương án tái định cư cho các hộ thuộc diện GPMB.

Kết luận nội dung này, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Thị Thu Hà nhấn mạnh ý nghĩa của việc quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực phía Đông, Tây đường sắt Bắc - Nam và hai bờ sông Vân từ cầu Vân Giang đến cầu Lim, thuộc phường Thanh Bình và phường Vân Giang. Đây là việc làm rất quan trọng, cần thiết, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố Ninh Bình trong tương lai. Tuy nhiên sẽ có nhiều khó khăn, vì vậy đòi hỏi sự quyết tâm, đồng thuận cao trong lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện. 

Nhất trí cao với ý tưởng quy hoạch, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy giao Ban cán sự Đảng UBND tỉnh chỉ đạo hoàn thiện quy hoạch với không gian mở, bảo đảm hài hòa cảnh quan môi trường và có tính khả thi cao. Cần đẩy nhanh tiến độ thực hiện, trước mắt tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời lưu ý trong quá trình triển khai phải làm tốt công tác tuyên truyền, vận động; tổ chức lấy ý kiến nhân dân, tạo sự đồng thuận. 

Tại hội nghị, các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã cho ý kiến vào nội dung: "Quy mô, hướng tuyến và phương án đầu tư tuyến đường trục Đông - Tây". 

Các đại biểu nhất trí với mục tiêu của dự án nhằm tận dụng lợi thế nút giao liên thông với các tuyến đường quan trọng nhất của tỉnh (cao tốc Bắc - Nam); Kết nối các khu, điểm lớn phát triển kinh tế (công nghiệp, dịch vụ, du lịch), các vùng đang kém phát triển (vùng núi phía Tây, bãi ngang ven biển) với vùng có điều kiện thuận lợi phát triển. Đồng thời dự án sẽ kết nối các vùng còn nhiều tiềm năng, dư địa phát triển, chưa tận dụng được do thiếu hạ tầng, tạo chuỗi giá trị gia tăng; tạo không gian, quỹ đất; thu hút các nhà đầu tư vào các lĩnh lực thế mạnh của địa phương. 

Các đại biểu cũng đã tập trung phát biểu nhằm thống nhất một số vấn đề liên quan đến lựa chọn hướng tuyến, phương án đầu tư, cơ sở xác định quy mô đầu tư. Để bảo đảm nguồn lực phù hợp, phát huy hiệu quả đầu tư, các đại biểu đề nghị nghiên cứu, cân nhắc kỹ phương án phân kỳ đầu tư.

Phát biểu kết luận nội dung này, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Thị Thu Hà ghi nhận, đánh giá cao ý kiến phát biểu của các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy, đồng thời thống nhất về quy mô, phương án đầu tư tuyến đường Đông- Tây; giao Ban cán sự Đảng UBND tỉnh lãnh đạo tổ chức thực hiện theo phương thức phân kỳ đầu tư, đảm bảo đúng quy định. 

Trên cơ sở cân nhắc nhiều chiều, xem xét toàn diện, Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất thực hiện phương án quy hoạch và giải phóng mặt bằng quy mô 8 làn xe, trước mắt thực hiện phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 sẽ thi công tuyến Tam Điệp- Nho Quan, quy mô 4 làn xe. 

Đối với tuyến Tam Điệp- Nho Quan, Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất hướng tuyến, quy mô, lộ trình xây dựng theo phương án đề xuất của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh. Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh: Đây là công trình trọng tâm, cần tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ và quyết tâm thực hiện trong nhiệm kỳ, phấn đấu khởi công xây dựng trước tháng 4 năm 2022, chào mừng 30 năm ngày tái lập tỉnh Ninh Bình.

Đối với hướng tuyến Tam Điệp- Kim Sơn, Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chủ trương cho phép lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Trong đó, lưu ý cần phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải, các đơn vị tư vấn và các cơ quan trung ương để thống nhất về quy mô, hướng tuyến giai đoạn 2, đảm bảo khả thi, hiệu quả, đảm bảo tận dụng được nguồn vốn hỗ trợ của trung ương. 

Mục tiêu của dự án là thu hút đầu tư, phục vụ phát triển của tỉnh. Trong tổ chức thực hiện dự án đề nghị Ban cán sự Đảng UBND tỉnh chỉ đạo UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan chuyên môn, các địa phương thực hiện quy hoạch và giữ nguyên quy hoạch, tạo thuận lợi cho thu hút đầu tư trong tương lai. Đồng thời phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và phải thực hiện trong nhiệm kỳ. 

Các đồng chí trong Ban Thường vụ đã cho ý kiến đối với Báo cáo kết quả thi tuyển thiết kế phương án kiến trúc công trình xây dựng cầu vượt sông Vân. Theo đó, trên cơ sở kết quả thi tuyển thiết kế, lãnh đạo UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị thảo luận, thống nhất và xin ý kiến của Thường trực Tỉnh ủy lựa chọn phương án để triển khai thiết kế, thi công, đó là phương án có mã hiệu V888 (ý tưởng Bông Lau). 

Tại hội nghị, sau khi nghe đơn vị tư vấn trình bày ý tưởng phương án kiến trúc công trình xây dựng cầu vượt sông Vân, các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy đánh giá cao ý tưởng kiến trúc công trình. Tuy nhiên, các đại biểu đề nghị việc thiết kế xây dựng cầu vượt sông Vân cần nêu bật được đặc trưng lịch sử, văn hóa của Ninh Bình, khi đầu tư xây dựng sẽ tạo điểm nhấn cho tỉnh. Bên cạnh đó cần tính đến nguồn kinh phí thực hiện. 

Kết luận nội dung này, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy khẳng định việc xây dựng cầu vượt sông Vân có ý nghĩa quan trọng, vì vậy thiết kế phải mang tính chất độc đáo, đảm bảo an toàn về giao thông cũng như tạo điểm nhấn cho cảnh quan của tỉnh. Để có cơ sở quyết định triển khai thiết kế, đồng chí đề nghị Ban cán sự Đảng UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo làm rõ những ưu điểm, hạn chế của từng phương án thiết kế và trình xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy trong thời gian sớm nhất. 

Mai Lan - Đinh Duy - Đức Lam