Chuyển biến tích cực sau hơn 2 tháng thực hiện Nghị định 168
Từ ngày 1/1/2025, cùng với Luật Trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ (Nghị định 168) quy định xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT trong lĩnh vực giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực với nhiều mức xử phạt hành chính tăng cao nhiều lần so với mức quy định trước đây. Sau hơn 2 tháng Nghị định 168 đi vào cuộc sống, công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến tích cực, đa số người dân đồng thuận, ủng hộ lực lượng chức năng trong việc kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.
Nhiều thói quen đã thay đổi
Nếu như trước đây, khi lưu thông trên đường, nhất là tại một số nút giao trọng điểm như ngã ba, ngã tư, không khó để bắt gặp hình ảnh một số người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vượt đèn đỏ, gây nguy hiểm cho chính bản thân và người đi đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT).
Tuy nhiên, từ khi có Nghị định 168, nhiều người đã từ bỏ “thói quen” này. Tại một số nút giao trọng điểm trên địa bàn tỉnh, dù có thời điểm lưu lượng người và phương tiện tăng cao nhưng người dân đều trật tự xếp hàng, dừng chờ đèn đỏ. Sự chuyển biến về ý thức của người dân khi tham gia giao thông không chỉ thể hiện trong việc chấp hành tín hiệu đèn giao thông mà còn thể hiện ở việc tuân thủ đi đúng phần đường, làn đường; không phóng nhanh, vượt ẩu...
Anh Nguyễn Đức Quân ở thị trấn Đồng Văn (thị xã Duy Tiên) chia sẻ: Trước đây, khi lưu thông trên đường, nhất là giờ cao điểm khi thấy đèn xanh còn 1 -2 giây, thậm chí là chuyển sang màu vàng, tôi vẫn cố tình vượt xe qua. Từ khi Nghị định 168 ra đời, với mức xử phạt rất cao, nhất là lỗi vượt đèn đỏ nên tôi đã nghiêm chỉnh chấp hành. Còn chị Nguyễn Thị Hồng Hạnh, phường Lê Hồng Phong (thành phố Phủ Lý) cho biết: Nghị định 168 thực sự đã đi vào cuộc sống của mỗi người dân. Minh chứng rõ nét nhất là thời gian gần đây, vào giờ cao điểm, tại các ngã ba, ngã tư không còn xuất hiện cảnh tượng một số người tham gia giao thông cố tình vượt đèn đỏ mà xếp hàng trật tự dừng chờ. Điều này giúp giảm bớt tai nạn, va chạm giao thông.
Theo ghi nhận, sau hơn 2 tháng Nghị định 168 có hiệu lực, ý thức chấp hành pháp luật của người dân có chuyển biến tích cực cả ở khu vực thành thị cũng như nông thôn. Người dân chấp hành nghiêm các quy định về đội mũ bảo hiểm, hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, đi lại cẩn trọng hơn… Sự chuyển biến này không chỉ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, mà ngay tại các trục đường xã, đường thôn.
Có được kết quả trên là do từ trước và sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, Công an tỉnh đã chỉ đạo lực lượng CSGT toàn tỉnh phối hợp với lực lượng công an cơ sở đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, các nội dung của Luật TTATGT đường bộ và Nghị định 168 trên nhiều kênh với nhiều hình thức nhằm nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông. Theo đó, lực lượng CSGT, công an các địa phương đã tổ chức 112 buổi tuyên truyền cho 52.018 công nhân, người lao động, đoàn viên, hội viên, học sinh, giáo viên các nhà trường. Nội dung tuyên truyền tập trung vào một số điểm mới của Luật TTATGT đường bộ, Nghị định 168. Công an tỉnh còn chỉ đạo Phòng CSGT phối hợp với công an các địa phương tiến hành lắp đặt hằng trăm biển tuyên truyền về mức xử phạt theo Nghị định 168 đối với hành vi vượt đèn đỏ tại khu vực nút giao có đèn tín hiệu giao thông; chỉ đạo Phòng CSGT phối hợp với đơn vị liên quan tiến hành rà soát, tổ chức tiếp nhận nhiệm vụ, thẩm quyền vận hành, khai thác, sử dụng, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao trên địa bàn.
Gắn tuyên truyền với xử lý nghiêm vi phạm
Song song với công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông, lực lượng CSGT công an toàn tỉnh tăng cường ra quân tuần tra, kiểm soát (TTKS), xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm. Quá trình xử lý vi phạm, cán bộ, chiến sỹ kết hợp nhắc nhở, trực tiếp tuyên truyền về những điểm mới của Nghị định 168; trong đó, tập trung tuyên truyền về mức xử phạt tiền, mức trừ điểm, hình thức xử phạt bổ sung, tước quyền giấy phép lái xe (GPLX).
Trong 2 tháng đầu năm, thông qua TTKS, mở các đợt cao điểm xử lý vi phạm về TTATGT, lực lượng chức năng đã kiểm tra, lập biên bản xử lý 7.988 trường hợp vi phạm, phạt tiền 15,78 tỷ đồng; tước GPLX đối với 932 trường hợp, 21 phù hiệu, 1 kiểm định, tạm giữ 822 phương tiện, trừ điểm GPLX 581 trường hợp. Trong đó có 576 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phạt số tiền 3,826 tỷ đồng; 2.626 trường hợp vi phạm chạy quá tốc độ, phạt tiền 6,313 tỷ đồng; 143 trường hợp vi phạm tải trọng, phạt số tiền 956 triệu đồng; 214 trường hợp vượt đèn đỏ, phạt tiền 1,234 tỷ đồng… Thượng tá Nguyễn Khánh Trường, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: Nhằm phát huy hiệu quả Nghị định 168, thời gian tới, lực lượng CSGT Công an tỉnh sẽ bố trí thêm nhiều tổ công tác tăng cường TTKS trên các tuyến giao thông, các vị trí trọng yếu, kịp thời nhắc nhở, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đặc biệt, ngay sau khi giải thể công an cấp huyện, Phòng CSGT Công an tỉnh đã nhanh chóng ổn định, bố trí các tổ tuần tra thuộc các đội, trạm CSGT đường bộ tại các huyện, thị xã, thành phố, các cung đường phân cấp để kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT, nhất là các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn, ma túy; cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu, đi không đúng phần đường, làn đường; đi ngược chiều tránh vượt không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, lạng lách, đánh võng…
Bên cạnh đó, lực lượng CSGT Công an toàn tỉnh cũng tích cực phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tiến hành tổng kiểm tra, rà soát những điểm bất cập về cơ sở hạ tầng giao thông, nhất là các cụm đèn tín hiệu giao thông đề xuất, kiến nghị cơ quan chức năng xử lý. Qua rà soát, toàn tỉnh phát hiện 18 điểm đèn tín hiệu giao thông đang vận hành bất hợp lý hoặc bị hỏng. Thực tế, thời gian qua, nhất là khi Nghị định 168 có hiệu lực, nhiều người dân đã kiến nghị, phản ánh đến cơ quan chức năng, chính quyền địa phương về việc chất lượng đèn tín hiệu giao thông tại một số khu vực chưa đồng đều và việc phân bổ thời gian tín hiệu bất hợp lý; những yếu tố này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả của các biện pháp quản lý giao thông và thực thi Nghị định 168... để các cơ quan chức năng sớm xem xét, khắc phục.
Có thể khẳng định, Nghị định 168 đi vào cuộc sống, góp phần nâng cao ý thức, giảm vi phạm, tạo chuyển biến rõ nét trong việc tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông của mỗi người dân. Do đó, để nghị định đạt được kết quả bền vững, cần sự vào cuộc của mỗi người dân và toàn xã hội. Cùng với đó, các đơn vị, cơ quan liên quan cũng cần phối hợp chặt chẽ trong hoàn thiện hạ tầng giao thông, khắc phục bất cập về tổ chức giao thông. Đây chính là những giải pháp quan trọng, đồng bộ, hữu hiệu để bảo vệ tính nghiêm minh của pháp luật, bảo vệ tính mạng cho người tham gia giao thông, góp phần giảm thiểu những hậu quả do TNGT xảy ra.
