Tìm kiếm: xe gắn máy

Những ngày này, đi từ thành phố Ninh Bình đến các huyện, thành phố trong tỉnh, nơi nào cũng bắt gặp băng rôn và phướn tuyên truyền cho công tác bảo đảm TTATGT; với những thông điệp như: "Tính mạng con người là trên hết", "Đã uống rượu, bia không lái xe", "Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô-tô, xe gắn máy, xe đạp điện", "Không sử dụng điện thoại khi lái xe"… Những thông điệp trên đã được Ban ATGT tỉnh phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông triển khai theo chương trình chỉ đạo của Bộ Thông tin và Truyền thông, Ban ATGT quốc gia.

Hiện nay, tình hình an ninh trật tự đang có nhiều diễn biến phức tạp, lực lượng Công an đang tích cực tuyên truyền và khuyến cáo người dân không sử dụng điện thoại, đeo túi xách khi đi mô tô, xe gắn máy để đề phòng cướp giật.

Thực hiện Chỉ thị số 04/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường quản lý, sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, thời gian qua các cấp, các ngành trên địa bàn tỉnh đã tích cực vào cuộc, thực hiện nhiều biện pháp trong việc tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy trên địa bàn và đạt được những kết quả tích cực, góp phần nâng cao nhận thức, ý thức cho người tham gia giao thông và các đơn vị kinh doanh mũ bảo hiểm.

Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, tại Điểm h, Khoản 1, Điều 6 quy định: Người đang điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy "sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính" sẽ bị phạt tiền từ 60 - 80 nghìn đồng.

Trên địa bàn thành phố Ninh Bình, hàng ngày có thể bắt gặp các xe mô tô, xe gắn máy chở hàng hóa cồng kềnh, quá khổ lưu thông khá phổ biến trên các tuyến đường. Đây là hình ảnh chúng tôi bắt gặp trên đường Lê Hồng Phong (TP Ninh Bình).

Ngày 10/4, lực lượng cảnh sát giao thông Công an thành phố Ninh Bình đã tiến hành ra quân xử phạt hành vi không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em trên 6 tuổi khi đi xe gắn máy, xe đạp điện, trong đó tập trung kiểm tra, xử lý tại một số trường Tiểu học trên địa bàn thành phố. Sau ngày này, việc xử phạt các vi phạm quy định đội mũ bảo hiểm cho trẻ em sẽ nằm trong kế hoạch tuần tra xử lý vi phạm thường xuyên của lực lượng cảnh sát giao thông trên địa bàn thành phố nói riêng và tỉnh Ninh Bình nói chung.

Nghị định 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ đã quy định rất rõ về việc xử phạt đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện khi tham gia giao thông. Nghị định này cũng quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em từ đủ 6 tuổi trở lên khi được người khác chở bằng xe gắn máy. Tuy nhiên, ý thức chấp hành của các bậc phụ huynh học sinh chưa cao, dẫn đến tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy còn thấp.

Nghị định 34/2010/NĐ - CP của Chính phủ đã quy định rất rõ về việc xử phạt đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện khi tham gia giao thông. Nghị định này cũng quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em từ đủ 6 tuổi trở lên khi được người khác chở bằng xe gắn máy. Tuy nhiên, ý thức chấp hành của người dân vẫn chưa cao, tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy còn thấp.

Hiện nay, quan sát các tuyến đường trên địa bàn tỉnh, bắt gặp khá nhiều xe mô tô, xe gắn máy không được lắp gương chiếu hậu, với lý do gây vướng víu khi qua đường hẹp, làm mất dáng xe và không thật sự cần thiết... Tuy nhiên, thực tế nếu xe không có gương chiếu hậu sẽ làm hạn chế khả năng quan sát của người điều khiển phương tiện khi chuyển hướng tham gia giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.

Thực hiện Kế hoạch số 69 của Ủy ban ATGT quốc gia, ngày 1-7, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Ninh Bình đã ra quân xử lý nghiêm đối với những trường hợp người tham gia giao thông đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không đúng cách, mũ bảo hiểm không phải là mũ bảo hiểm theo điểm i, khoản 3, điều 6 Nghị định 171/NĐ-CP của Chính phủ. Mức phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng.

Tiếp tục thực hiện Dự án an toàn giao thông đường bộ (RS10-VN) do quỹ Bloombergr tài trợ, ngày 16/5, tại khách sạn Hoàng Sơn, thành phố Ninh Bình, Ban an toàn giao thông tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia và Hiệp hội an toàn giao thông đường bộ toàn cầu đã tổ chức lớp tập huấn "Tăng cường năng lực tuyên truyền thực hiện quy định pháp luật về phòng chống vi phạm quy định nồng độ cồn và quy định đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đối với người đi mô tô, xe gắn máy".

Nghị định 34/2010/NĐ - CP của Chính phủ đã quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em từ đủ 6 tuổi trở lên khi được người khác chở bằng xe gắn máy.

Ngày 29/8, Ban an toàn giao thông tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia và Hiệp hội an toàn giao thông đường bộ toàn cầu tại Việt Nam đã tổ chức lớp tập huấn "Tăng cường năng lực tuyên truyền thực hiện quy định đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đối với người đi mô tô, xe gắn máy" cho hơn 80 học viên là cán bộ, giáo viên, cảnh sát giao thông và những người làm công tác tuyên truyền của các cơ quan, đơn vị trên địa bàn tỉnh.

Liên Bộ Tài chính - Công an vừa ban hành thông tư quy định mức phạt tiền 100.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và phạt 500.000 đồng với người điều khiển xe ô tô không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm còn hiệu lực.

Bộ Công thương cho biết: năm 2009 sẽ tiếp tục triển khai các biện pháp hạn chế nhập khẩu đối với các nhóm hàng: nguyên phụ liệu thuốc lá, hàng tiêu dùng, ôtô nguyên chiếc dưới 12 chỗ, linh kiện ôtô dưới 12 chỗ, linh kiện và phụ tùng xe gắn máy.

Từ khi có quy định người điều khiển môtô, xe gắn máy bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm (MBH) trên tất cả các tuyến đường được thực hiện, trong mỗi gia đình đều có đôi ba chiếc MBH, có người còn trang bị cho mình nhiều chiếc có hình dáng khác nhau: Loại có hàm, loại nửa đầu, mũ thời trang trang trí hoa văn lạ mắt...

Sau một năm thực hiện quy định về đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường, đa số người dân tham gia giao thông đã nghiêm chỉnh chấp hành. Qua công tác tuần tra, kiểm soát và thanh tra giao thông, các lực lượng chức năng đã xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, trong đó số người không đội mũ bảo hiểm chiếm 8.990/27.224 trường hợp.