Tìm kiếm: xe cơ giới

Theo thông báo của ủy ban ATGT quốc gia, thời gian gần đây, trên địa bàn cả nước đã diễn ra tình trạng phương tiện xe cơ giới lưu hành hoặc dừng đỗ trái phép trong giờ học tại các khu vực sân trường, vỉa hè, lòng đường xung quanh cổng các trường học, gây mất TTATGT và uy hiếp an toàn, tính mạng, tài sản của học sinh, giáo viên và người dân. Điển hình là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra hồi cuối tháng 4/2018 tại Trường Tiểu học Vân Hồ, bản Pó Nhàng 1, xã Vân Hồ, huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La khiến 1 em học sinh tử vong, 1 em học sinh khác bị thương.

Thực hiện chỉ đạo của ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT) và UBND tỉnh, trong thời gian qua, các ngành chức năng của tỉnh và các huyện, thành phố đã chỉ đạo, thực hiện quyết liệt các giải pháp nhằm bảo đảm ATGT liên quan đến xe thô sơ, xe cơ giới 3 bánh chở hàng cồng kềnh khi tham gia giao thông, qua đó, đã xử lý phạt tiền và tiêu hủy nhiều phương tiện thuộc diện bị cấm lưu thông.

Ngày 3/8, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản số 1129/TTg-ĐMDN về việc chuyển Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 3501S thành công ty cổ phần.

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 12/2017/BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Ông Phạm Văn Lợi, xóm Thượng, thôn Nhuận Hải, xã Khánh Hải (huyện Yên Khánh) có đơn phản ánh đến Báo Ninh Bình về việc ông là người được các chủ xe cơ giới không may xảy ra tai nạn giao thông đã ủy quyền sao chép hồ sơ nộp và nhận bồi thường với các công ty bảo hiểm. Ông và các chủ xe cơ giới đã đến chính quyền địa phương ký văn bản giấy ủy quyền có giá trị pháp lý đóng dấu của UBND xã.

Thông tư 91 quy định tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ, chính thức có hiệu lực từ 1/3. Như vậy khi Thông tư 91 có hiệu lực sẽ thay thế cho thông tư 13/2009 trước đây với nội dung tương tự.

Thực hiện Nghị quyết 32/2007/NQ-CP, Nghị quyết số 05/2008/NQ - CP của Chính phủ và Chỉ thị số 1405/CT - TTg ngày 30-9-2008 của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh ta đã có nhiều giải pháp thiết thực và đồng bộ nhằm xóa bỏ xe công nông, xe cơ giới ba bánh, xe thô sơ ba, bốn bánh, góp phần quan trọng nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT, giảm thiểu TNGT và ùn tắc giao thông.

Sau khi được thành lập, ngày 3/6, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới đường bộ 35-02D tỉnh Ninh Bình (phường Bích Đào, TP Ninh Bình) chính thức đi vào hoạt động.

Năm 2013, Sở GT-VT Ninh Bình đã thực hiện thành công đề tài "Ứng dụng tiến bộ KHCN để nâng cao hiệu quả, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong kiểm định xe cơ giới Ninh Bình". Đây là một trong những đề tài được Hội đồng khoa học cấp tỉnh đánh giá cao về khả năng ứng dụng, nhân rộng, tính hiệu quả kinh tế và được xếp loại đề tài xuất sắc của năm.

Tối ngày 23/12, tại hội trường đội xe cơ giới của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường (phường Phúc Thành, thành phố Ninh Bình), Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phối hợp với Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường tổ chức Hội nghị tuyên truyền phát luật về TTATGT và kiểm soát xử lý vi phạm chở hàng quá tải trọng của xe ô tô vận chuyển hàng hóa.

Bộ Giao thông - Vận tải vừa ban hành Thông tư 38 sửa đổi, bổ sung Thông tư 46 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Thông tư mới đưa ra quy định về lộ trình chuyển đổi giấy phép lái xe từ bìa giấy sang vật liệu nhựa (PET).

Sau gần 1 tháng triển khai thực hiện Nghị định 18/2012/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư số 197/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính về thu và sử dụng phí đường bộ theo đầu phương tiện, theo thông tin từ Sở Giao thông-Vận tải, trên địa bàn tỉnh ta việc thu phí đối với xe ô tô tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới diễn ra tương đối thuận lợi, không xảy ra ách tắc; việc thu phí đối với xe mô tô các loại cũng đang được các cơ quan chức năng của tỉnh triển khai những bước cơ bản ban đầu nhưng mức thu theo quy định vẫn đang đợi HĐND tỉnh thông qua.

Ngày 28-11, tại Hội nghị về công tác đào tạo, sát hạch, cấp phép lái xe và đăng kiểm xe cơ giới được Bộ GTVT tổ chức, Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) và Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) cho biết bên cạnh những đổi mới trong quản lý vẫn phát hiện nhiều sai phạm và đã xử lý nhiều cán bộ.

Triển khai Quyết định số 548/QĐ-TTg ngày 29-4-2009 của Thủ tướng Chính phủ và Thông tư số 122/2009/TT-BTC ngày 17-6-2009 của Bộ Tài chính về hướng dẫn thực hiện Quyết định số 548/QĐ-TTg ngày 29-4-2009 của Thủ tướng Chính phủ về việc hỗ trợ thay thế xe công nông; xe lôi máy; xe cơ giới ba bánh; xe thô sơ ba, bốn bánh thuộc diện bị đình chỉ tham gia giao thông.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 13 quy định mới về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.

Hỏi: Xin cho biết đối tượng, điều kiện, mức hỗ trợ và thời gian thực hiện hỗ trợ; phương thức hỗ trợ, hồ sơ đề nghị hỗ trợ thay thế xe công nông, xe lôi máy, xe cơ giới ba bánh, xe thô sơ ba, bốn bánh thuộc diện bị đình chỉ giao thông.

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định hỗ trợ chủ sở hữu phương tiện xe công nông; xe lôi máy; xe cơ giới 3 bánh; xe thô sơ 3,4 bánh thuộc diện bình đình chỉ tham gia giao thông, khi chuyển đổi phương tiện hoặc chuyển đổi nghề.

Một số bạn đọc có thư hỏi: Khi chủ xe cơ giới không có hoặc không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự còn hiệu lực khi bị phát hiện thì bị xử lý như thế nào?

Một số bạn đọc có thư hỏi: Xin cho biết việc chất xếp hàng trên xe thô sơ, xe cơ giới phải tuân thủ những nguyên tắc nào?