Tìm kiếm: tuyến đường

Để khắc phục tình trạng xuống cấp tại một số đoạn trên các tuyến đường tỉnh (ĐT), những năm qua, Sở Giao thông vận tải (GTVT) đã kịp thời đề xuất với UBND tỉnh, Cục đường bộ Việt Nam cho phép duy tu, sửa chữa mặt đường, xây dựng hệ thống rãnh dọc ven đường nhằm tạo điều kiện giao thông êm thuận, góp phần bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), vệ sinh môi trường nông thôn. Hằng năm, từ nguồn kinh phí bảo trì đường bộ được Trung ương phân bổ kết hợp ngân sách tỉnh từ nguồn sự nghiệp giao thông, Sở GTVT đã thực hiện đầu tư nâng cấp, cải tạo định kỳ trên hệ thống đường tỉnh. Kinh phí bình quân mỗi năm khoảng từ 22- 24 tỷ đồng.

Mưa lớn trong những ngày vừa qua khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Ninh Bình ngập úng cục bộ, gây khó khăn cho người tham gia giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Sáng 7/7, trong chương trình công tác tại tỉnh Hưng Yên, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đoạn qua tỉnh Hưng Yên (giai đoạn 2).

Sáng 26/6, Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Ninh Bình tổ chức lễ khánh thành Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Tôn Đức Thắng, đoạn từ đường Trịnh Tú đến khu đô thị Ninh Khánh. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng thành phố Ninh Bình (30/6/1954-30/6/2024).

Chiều 28/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra tình hình thi công tuyến đường Đông-Tây.

Sau Hiệp định Giơ-ne-vơ (1954), đất nước tạm thời bị chia cắt, để giữ vững liên lạc giữa hai miền, bảo đảm cho Trung ương Đảng chỉ đạo phong trào cách mạng miền Nam, ta mới chỉ có một tuyến đường qua miền tây Quảng Trị, nhưng không đáp ứng được yêu cầu vận tải số lượng lớn. Tháng 1/1959, Hội nghị Trung ương lần thứ 15 khẳng định: nhiệm vụ cơ bản của cách mạng miền Nam là giải phóng miền Nam; phương pháp cách mạng, phương thức đấu tranh là dùng bạo lực cách mạng, từ đấu tranh chính trị tiến lên kết hợp đấu tranh chính trị, đấu tranh vũ trang...

Thời gian qua, Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) tỉnh đã tích cực chỉ đạo các cấp hội cơ sở nhân rộng và phát triển nhiều tuyến đường hoa, qua đó tạo cảnh quan môi trường xanh - sạch - đẹp, góp phần nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và bảo đảm hành lang an toàn giao thông theo tiêu chí xây dựng nông thôn mới (NTM) nâng cao.

Thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gây thương vong về người và tài sản liên quan đến việc người dân đốt rơm, phơi thóc lúa, nông sản trên các tuyến đường giao thông. Trên địa bàn tỉnh Hà Nam chuẩn bị bước vào mùa thu hoạch lúa vụ Xuân năm 2024, dự báo sẽ xuất hiện tình trạng người dân lấn, chiếm, sử dụng lòng lề đường để tuốt lúa, phơi nông sản (thóc, rơm rạ…), dùng gạch đá che chắn ngang đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cuộc xung đột ở Dải Gaza đã khiến kế hoạch kết nối Ấn Độ với châu Âu bằng đường bộ qua Trung Đông phải tạm dừng. Tuy nhiên, nỗ lực này sẽ sớm được khởi động nhờ hành lang kết nối bờ biển Vịnh Ba Tư của Iraq với châu Âu qua Thổ Nhĩ Kỳ.

Ngày 3 tháng 4 năm 2024, tại kỳ họp thứ 20, Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình đã thông qua Nghị quyết số 12/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Trong 2 ngày 30/4 và 1/5, để phục vụ công tác đảm bảo an ninh, an toàn cho các sự kiện diễn ra trên địa bàn, Công an thành phố Ninh Bình đã xây dựng phương án phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các phương tiện di chuyển qua trung tâm thành phố Ninh Bình.

Trong những ngày này, Đảng bộ và nhân dân tỉnh Ninh Bình đang hân hoan chào mừng Kỷ niệm 10 năm Quần thể danh thắng Tràng An được UNESCO ghi danh là Di sản Văn hóa và Thiên nhiên thế giới với nhiều công trình, phần việc được hoàn thành và hoàn thành vượt kế hoạch đề ra, trong đó tuyến đường Đông - Tây, tuyến đường có quy mô lớn nhất từ trước đến nay được đầu tư trên địa bàn tỉnh do địa phương phê duyệt đang được gấp rút hoàn thiện.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa quan trọng tạo động lực, không gian cho phát triển của tỉnh Ninh Bình và khu vực. Mặc dù dự án chưa được triển khai thi công trên thực địa nhưng đã nhận được sự đồng tình cao của các cấp ủy, chính quyền và nhân dân trong tỉnh.

Sáng 9/4, Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình và Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đã tổ chức phiên họp thứ nhất để nghe báo cáo tình hình triển khai thực hiện Dự án. Đồng chí Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo chủ trì hội nghị.