Có 745 kết quả được tìm thấy
Sau nhiều năm triển khai xây dựng các tuyến đường văn minh đô thị, đến nay, thành phố đã xây dựng được 25 tuyến đường văn minh đô thị; 20 tuyến đường đã có các tổ, đội tự quản về an toàn giao thông; thành phố đã cơ bản giải quyết được tình trạng đặt biển quảng cáo, làm bậc lên xuống, cầu dắt xe sai quy định và việc lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh buôn bán.
Thực hiện Chương trình xây dựng nông thôn mới, nhiều tuyến đường liên xã, liên thôn, xóm của huyện Nho Quan được xây dựng, hoàn thành, đi vào sử dụng. Phong trào hiến đất, hiến của, góp công làm đường giao thông nông thôn ngày càng sôi nổi và lan tỏa, góp phần tạo diện mạo mới ở nông thôn Nho Quan.
Ngày 24-8 UBND thành phố Ninh bình đã tổ chức hội nghị sơ kết việc xây dựng tuyến đường văn minh đô thị và công tác an toàn giao thông- trật tự đô thị 7 tháng đầu năm 2012.
Cử tri xã Như Hòa (Kim Sơn) phản ánh: Tuyến đường Hòa Lạc đã thi công xong phần mặt đường, tuy nhiên phần kè và điểm tránh xe vẫn chưa hoàn thành.
Dự án đường cao tốc Cầu giẽ- Ninh Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ tháng 4 năm 2005 với phương thức đầu tư là Xây dựng-Thu phí hoàn vốn do Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư và được khởi công gói thầu đầu tiên từ tháng 1-2006.
Sáng 30-6, tại nút giao Cao Bồ (Ý Yên- Nam Định), Bộ Giao thông và Vận tải, đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật, khánh thành tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình.
Về Phú Lộc (Nho Quan) hôm nay điều mà mọi người dễ nhận thấy đó là đã có nhiều ngôi nhà cao tầng, nhiều tuyến đường giao thông nông thôn đã được đổ bê tông, trường học, trạm y tế, nhà văn hóa... được xây dựng khang trang, tạo "điểm nhấn" làm thay đổi bộ mặt của miền quê này.
Hòa chung với không khí sôi nổi thi đua lập thành tích chào mừng 20 năm tái lập tỉnh và 5 năm thành lập thành phố Ninh Bình; Ngày 30/3, tại Khu công nghiệp Khánh Phú, Sở Giao thông - Vận tải Ninh Bình đã làm lễ khởi công xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với đường Quốc lộ 1A.
Điều mơ ước nay đã thành hiện thực: 2 tuyến đường huyết mạch từ Thành phố Nam Định đến vùng kinh tế trọng điểm các huyện phía nam tỉnh đã hoàn thành việc nâng cấp cải tạo. Đây không chỉ là tin vui đối với nhân dân trong tỉnh đón nhận mà còn khơi dậy lòng tự hào của những người Nam Định xa quê và gây ấn tượng tốt đẹp với những ai đã một lần đến với Nam Định.
Thời gian qua công tác quản lý, bảo vệ, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã có nhiều chuyển biến tích cực; các đơn vị quản lý đường bộ, các địa phương trong tỉnh đã có nhiều cố gắng nhằm đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ đang khai thác an toàn và thông suốt, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.
Vừa qua, cử tri huyện Yên Mô đề nghị UBND tỉnh đầu tư kinh phí để sửa chữa, nâng cấp tuyến đường 480C từ cống Gõ, xã Yên Mỹ đi xã Yên Thành; đường từ cầu Nuốn, xã Yên Từ đi xã Yên Nhân và lắp đặt các biển báo an toàn giao thông và rào chắn lề đường phía lòng hồ của tuyến đường bê tông kênh ven núi hồ Yên Đồng, Yên Thành, Yên Thắng vì tuyến đường này thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.
Lâu nay trên địa bàn tỉnh ta tồn tại tình trạng nhiều máy trộn bê tông loại nhỏ, "tự hành" tham gia giao thông thường xuyên trên các tuyến đường.
Nhân dân các xã: Thượng Hòa, Sơn Thành, Thanh Lạc, Sơn Hà, Quỳnh Lưu phản ánh việc ô tô chở đất, đá quá tải, không che phủ bạt, chạy quá tốc độ làm rơi vãi đất đá tại các tuyến đường 12B, đường du lịch Bái Đính, Cúc Phương, gây ô nhiễm môi trường, mất an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.
Gần 3 năm qua, tuyến đường liên xã-phường từ Quốc lộ 1 A chạy qua phường Ninh Khánh (TP Ninh Bình) đi xã Ninh Nhất và xã Ninh Mỹ đã xuống cấp nghiêm trọng.
Xin cho biết những nguyên tắc đổi tên, đặt tên cho các tuyến đường, quy trình triển khai thực hiện và những đường phố đổi tên gọi, thay đổi chiều dài trên địa bàn thành phố Ninh Bình?
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có chiều dài 23,8 km, hầu hết chạy song song với Quốc lộ 1A và qua nhiều khu dân cư của 4 huyện, thành phố, thị xã là: Hoa Lư, thành phố Ninh Bình, Yên Mô và thị xã Tam Điệp.
Thời gian qua, tình trạng tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến đường có chiều hướng gia tăng. Nguyên nhân chính là do người điều khiển các phương tiện cơ giới đường bộ không thực hiện quy định của pháp luật về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
Năm học mới đã hơn 1 tháng, hàng ngày có thêm nhiều học sinh, phụ huynh tham gia giao thông đã làm mật độ tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Ninh Bình tăng lên đáng kể, tạo ra tình trạng quá tải ở một số tuyến đường, gây ra ùn tắc giao thông.
Trên tuyến đường từ Ninh Bình vào Thanh Hóa có khẩu hiệu "Người tôn trọng Luật Giao thông là người có văn hóa" đã mang ý nghĩa giáo dục đối với những người tham gia giao thông.
HĐND tỉnh Ninh Bình khóa XII, kỳ họp thứ 11
Trong tháng 5-2009, Công an thành phố Ninh Bình đã phối hợp với Đội kiểm tra trật tự đô thị thành phố và UBND các phường, xã tuyên truyền, vận động nhân dân giải tỏa, tháo dỡ mái che, mái hiên di động, phông bạt lấn chiếm hành lang ATGT ở 25 tuyến đường.
