Tìm kiếm: tuyến đường

Nhân dân các xã: Thượng Hòa, Sơn Thành, Thanh Lạc, Sơn Hà, Quỳnh Lưu phản ánh việc ô tô chở đất, đá quá tải, không che phủ bạt, chạy quá tốc độ làm rơi vãi đất đá tại các tuyến đường 12B, đường du lịch Bái Đính, Cúc Phương, gây ô nhiễm môi trường, mất an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Gần 3 năm qua, tuyến đường liên xã-phường từ Quốc lộ 1 A chạy qua phường Ninh Khánh (TP Ninh Bình) đi xã Ninh Nhất và xã Ninh Mỹ đã xuống cấp nghiêm trọng.

Xin cho biết những nguyên tắc đổi tên, đặt tên cho các tuyến đường, quy trình triển khai thực hiện và những đường phố đổi tên gọi, thay đổi chiều dài trên địa bàn thành phố Ninh Bình?

Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có chiều dài 23,8 km, hầu hết chạy song song với Quốc lộ 1A và qua nhiều khu dân cư của 4 huyện, thành phố, thị xã là: Hoa Lư, thành phố Ninh Bình, Yên Mô và thị xã Tam Điệp.

Thời gian qua, tình trạng tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến đường có chiều hướng gia tăng. Nguyên nhân chính là do người điều khiển các phương tiện cơ giới đường bộ không thực hiện quy định của pháp luật về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Năm học mới đã hơn 1 tháng, hàng ngày có thêm nhiều học sinh, phụ huynh tham gia giao thông đã làm mật độ tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Ninh Bình tăng lên đáng kể, tạo ra tình trạng quá tải ở một số tuyến đường, gây ra ùn tắc giao thông.

Trên tuyến đường từ Ninh Bình vào Thanh Hóa có khẩu hiệu "Người tôn trọng Luật Giao thông là người có văn hóa" đã mang ý nghĩa giáo dục đối với những người tham gia giao thông.

HĐND tỉnh Ninh Bình khóa XII, kỳ họp thứ 11

Trong tháng 5-2009, Công an thành phố Ninh Bình đã phối hợp với Đội kiểm tra trật tự đô thị thành phố và UBND các phường, xã tuyên truyền, vận động nhân dân giải tỏa, tháo dỡ mái che, mái hiên di động, phông bạt lấn chiếm hành lang ATGT ở 25 tuyến đường.

Tiếp tục thực hiện kế hoạch về mở đợt cao điểm đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh (từ ngày 1-5 đến 15-7-2009), lực lượng công an tỉnh đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật ATGT tại các tuyến đường, các địa bàn phức tạp về trật tự ATGT, duy trì tuần tra kiểm soát giao thông.

Dự án xây dựng tuyến đường vùng biển Tuy Lộc-Bình Minh, huyện Kim Sơn (đường ĐT481) được UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt với tổng mức đầu tư 435.858 triệu đồng, ngân sách Trung ương hỗ trợ một phần.

Ngày 28/4, thị xã Tam Điệp khánh thành công trình đảm bảo ATGT, khắc phục điểm đen về TNGT: xây dựng đường gom dân sinh và hàng rào đường gom tại K126+750 đến Km 127+130 tuyến đường sắt Hà Nội- thành phố Hồ Chí Minh, thuộc địa phận phường Trung Sơn (thị xã Tam Điệp).

Ngày 25/4, tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, dài khoảng 250km, có tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay đã được Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh khởi công. Đây sẽ là tuyến đường bộ ngắn nhất từ vùng Tây Nam ra Biển Đông, nối liền với các nước ASEAN.

Hiện nay, trên nhiều tuyến đường của tỉnh Ninh Bình như: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 10, Quốc lộ 12B, đường ĐT479, tình trạng xe chở nguyên, vật liệu quá tải trọng, không che phủ bạt hoặc có che phủ nhưng không đảm bảo, làm rơi vãi đất đá trên đường (kể cả trong đô thị) diễn ra khá phổ biến.

Đêm 3/4, trên tuyến đường kênh Quyết Thắng (Phường Ninh Khánh - Thành phố Ninh Bình) có 47 cây cau bị bẻ cụt ngọn.

Ngày 27/3, huyện Yên Khánh tổ chức thi công giai đoạn II tuyến đường Thanh Niên. Các đồng chí lãnh đạo Huyện ủy, UBND huyện; các xã, thị trấn, đại diện đơn vị tư vấn, giám sát công trình và doanh nghiệp xây dựng Khánh An đã tới dự.

Từ đầu năm 2009 đến nay, các ngành, địa phương tỉnh Ninh Bình đã thực hiện tốt việc trồng cây phân tán trên các tuyến đường, các khu công cộng, cơ quan, nhà máy và tại gia đình.

Ngày 2/2, tuyến đường Hà Nội - Hải Phòng dài 105 km dành cho 8 làn xe chạy đã được khởi công. Đây là đường cao tốc rộng nhất Việt Nam, xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế.

Chỉ còn vài ngày nữa, tuyến đường mang tiếng là "có mật độ cầu yếu dày nhất nước" sẽ mất đi. Cầu Do - một trong những cây cầu yếu trên Quốc lộ 1A, đoạn từ cầu Vũng Trắm (thành phố Ninh Bình) đến ngã ba chợ Chiều (thị xã Tam Điệp) sẽ được thông xe kỹ thuật. Niềm vui của người dân, người tham gia giao thông, nhất là cánh tài xế sẽ không còn phải chịu cảnh tắc đường, xe nối đuôi nhau gần chục km.

Sáng 30/12,Tổng công ty đường sắt Việt Nam khởi công xây dựng công trình đảm bảo ATGT, khắc phục điểm đen về TNGT, xây dựng đường gom và hàng rào đường gom từ Km126+750 đến Km127+130 tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. HCM địa phận đi qua thị xã Tam Điệp (Ninh Bình).

Hôm qua (15-12), đánh dấu 1 năm việc thực hiện quy định tất cả người dân phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng môtô, xe máy trên tất cả các tuyến đường theo Nghị quyết 32 của Chính phủ.

Tuyết rơi ở Đức những ngày qua khiến nhiều tuyến đường của nước này trở nên lộn xộn, nhất là ở khu vực phía Tây, tuyết phủ dày đặc khiến giao thông đình trệ.

Là thị xã miền núi, địa hình quanh co, nhiều dốc, dân cư khá đông, lại có tuyến đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A chạy qua, thị xã Tam Điệp luôn là điểm nóng về tai nạn giao thông.

Từ khi có quy định người điều khiển môtô, xe gắn máy bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm (MBH) trên tất cả các tuyến đường được thực hiện, trong mỗi gia đình đều có đôi ba chiếc MBH, có người còn trang bị cho mình nhiều chiếc có hình dáng khác nhau: Loại có hàm, loại nửa đầu, mũ thời trang trang trí hoa văn lạ mắt...

Hiện nay, trên tuyến đường DT 479D, đoạn từ Kỳ Phú đi Cúc Phương (Nho Quan - Ninh Bình) có nhiều cống thoát nước đã được các nhà thầu thi công xây dựng ngang qua đường.